鈷價蓄勢待發 金川具倍升潛力

賀升

近期，港股出現板塊輪動炒作的局面，先由5G概念及物聯網概念帶動而上，再到中資金融、物管股、油服股等，最新亦見藥股、舊經濟的重機股起動。接下來新能源汽車的上游概念股亦要加倍留神，目前已見多家國外名牌部署進軍中國市場，主攻新能源汽車這塊「肥豬肉」。

雖然中央已宣布6月起將新能源汽車補貼減半，2019年的補貼標準于2018年基礎上平均下降50%，直至2020年底前退出補貼，以后將轉為支持新能源汽車的配套設施如充電基建與配套營運等。然而，中央減少補貼，其實是反映新能源汽車的競爭力已逐漸成形，這個新產品不再需要直接補貼扶持。

精煉鈷供不應求

金川國際（02362.HK）便是一家生產電池原材料資產的股份，集團在剛果和贊比亞擁有三個礦山。于2018年，集團共生產4，752噸鈷和6.16萬噸銅。鈷是一種具有磁性的礦物，用于車用電池的關鍵材料。彭博數據顯示，到2021年乘用車和消費電子產品的需求增長，精煉鈷或將出現供應不足，無法滿足需求。

去年LME鈷價就一度推升至每噸8萬美元，帶動金川股價一度炒上2.17元（港元.下同），筆者大膽預測，鈷價的狂熱時期即將重臨，未來三年內就有機會一舉突破10萬美元大關。因為鈷不單止于車用電池，在手機及平板以至隨身智能設備，也是相當大需求。去年就曾傳出，蘋果公司為了確保零組件供應，親自出面進行鈷礦談判。

鈷礦值為市值十倍

原來為了制造智能手機，就需耗掉全世界近四分之一的鈷礦。分析指，考慮到在過去一年半的時間，鈷價大幅上漲，如蘋果能直接從開采商手中購買鈷材料，那么此舉在未來兩至三年內將為蘋果省下數千億美元的支出。金川國際最新市值99.62億元，集團旗下礦場已經積極擴產以應付這個采鈷熱潮。

集團目前估計礦產資源量為465.7萬噸銅、37.4萬噸鈷。LME鈷價期貨最新報3.3萬美元（約25.67萬港元），即金川的鈷礦含量已值逾960.21億元，是現市值的10倍水平。金川國際股價短線可先上望1元大關，中線大目標為2.17元。股友不妨在1元少量獲利，到1.4元再減磅，余下注碼等待沖擊2.17元大目標。

金川國際于剛果和贊比亞擁有三個礦山，去年共生產4，752 噸鈷和6.16萬噸銅。

金川國際（02362.HK）半年走勢圖