汽車制造業成本控制問題研究

張超

摘要：汽車制造業成本控制對企業的利潤有著重大的影響力，企業要想在國際競爭上占據有利的地位，就需要高度重視成本控制。本文對汽車制造業成本控制存在的問題進行了探究，并提出了一些建議，旨在促使我國汽車制造業成本控制問題得到高度重視，促進我國汽車制造企業的健康長遠發展。

關鍵詞：汽車制造業;成本控制;問題;策略

0? 引言

經濟和社會的快速發展，促使汽車工業得到了蓬勃的發展，我國汽車企業面對著國外汽車企業強有力的競爭壓力，需要加強探索科學、合理、適合的成本控制方式，有效促進汽車制造業成本的有效控制，促使汽車制造企業的市場競爭力得到較大提高，增加企業的經濟效益。

1? 成本控制理論概述

成本控制指的是成本發生到形成這一過程中，人為影響下產生成本成分，使得成本實現合理最優的補償。作為一種控制行為，成本控制從具體的費用控制到各個部門的協調，落實到日常費用開支以及產品控制各項控制措施上[1]。

①在企業中，成本控制的地位是十分重要的。企業使用廉價勞動力和原材料，目標是資本節制，降低成本，增加效益。傳統的企業成本控制，從策劃到設計、生產、銷售、運輸，實現全過程成本控制，講求戰略管理?，F代成本控制理論對于公司的策劃經營成本，從實際出發響應商品經濟條件，運用信息化技術，創立包括商品生產資本和勞動力資本在內的資本管理策略。

②實行現代成本掛機能力，注重資本管理理論的運用結合資本成本控制實踐結合，新的成本管理方法包括成本預算、計算、分析，將各個成本控制環節進行緊密聯系。營造適當的激勵環境，促進員工工作積極性的產生[2]。

2? 汽車制造業成本控制存在的問題

2.1 缺乏研發設計成本控制

在汽車制造業當中，對于新產品的研發過程存在著控制成本不足的問題，還有管理的不到位，這致使在研發設計成本中存在著資源浪費的現象。對于新產品研發過程，研發人員重點關注在新產品的質量、性能上面，對于研發成本沒有進行有效地控制，而財務人員不可能參與到研發的過程當中，這對后期的生產成本造成了很大的影響，致使其難于控制。

此外，在產品設計過程中，存在著太過于重視設計的靈感，而對市場缺乏有效的調研活動，這會使產品在市場定位上出現問題，致使定位不夠準確，給產品的銷售造成了嚴重的影響。同時還存在著對市場調研結果的過分重視，在研發投入不夠充足的情況下，企業盲目生產，這使得產品在質量上存在著一定的問題，缺乏競爭優勢，造成產品的需求下降，而供給太多，使得成本加大。研發設計能力仍然是汽車企業的核心競爭能力，欠缺正向的開發能力，這使得企業只能成為市場的追隨者，為了成為市場的引領者，就需要加強技術的投入力度[3]，汽車設計研發等相關費用在汽車制造企業當中占有比較高的支出，面對高支出，企業要是不進行有效的定制管控，會對企業的盈利能力造成直接的影響。

2.2 采購成本控制的觀念落后

在汽車制造企業成本當中，原材料及零部件的采購成本是比重最高的部分，汽車制造企業除了發動機、變速箱這種核心零部件外，其它大部分零部件都需要進行采購，因此，對于采購成本的控制關系到對總成本的控制。很多汽車制作企業僅把降低采購成本等同為降低采購的價格，卻忽視了原材料、零部件的質量，采購過程中的運輸成本，還有采購后的庫存成本，這種采購的觀念非常的落后。一些汽車制作企業把采購環節的成本控制只當成采購部門的責任，這是錯誤的觀念，因為企業的采購還會涉及采購后的保存和運輸，除了采購中產生的成本還會有保存和運輸成本，這就會涉及到相關的各個部門，在供應鏈上涉及到的各個部門有必要參與進來，促使采購環節成本能夠得到合理的控制[4]。在汽車制作企業采購的過程中，會利用各種手段來降低采購的價格，盡可能地把供應商的利潤壓低，這使得企業與供應商的關系變得緊張，反而使企業采購的價格變得并不低，或者價格壓的較低，不去考慮實際的需求量而進行大量的采購，這會造成很大的庫存量，致使企業的管理成本增大。

2.3 缺乏完善的制造生產成本控制

在汽車生產過程中，企業存在著各種浪費和損失，這對汽車制造企業的經濟效益造成直接的影響，目前最大的問題就在于，企業不能很好地鎖定并量化生產中的浪費和損失[5]，企業的損失主要有人力、材料、設備和能源。在人力上的損失主要表現在產品缺陷的損失，生產線暫停的損失，人員缺勤的損失等;在材料上的損失主要體現在材料在管理中的損失，生產中的廢料的損失，對廢棄物進行處理過程中造成的損失等;在設備上的損失主要表現在設備發生故障的損失，裝配調整過程中的損失等;在能源上的損失主要體現在能源過度消耗的損失，沒有必要的消耗損失等。企業需要把生產制造過程中存在的這些浪費和損失能夠進行有效的控制，才能促進企業能夠有效控制生產成本。

2.4 售后服務成本控制不到位

汽車行業的快速發展，致使汽車行業的市場競爭日漸激烈，消費者越來越重視企業的售后服務，促使售后服務的區域變得越加廣泛，這使得三包的成本變得越來越高，促使售后服務成本處于不減反增的情況，給成本管理帶來了較大的難度。一些汽車制造企業服務渠道比較單一，缺乏較高的信息技術管理，這樣落后的售后服務管理體系，不利于售后服務成本的降低。在售后管理過程中，質量不到位，會使產品的返修率不斷上升，也使質量索賠訴訟和售后退回情況時常發生。汽車產品的更新換代速度比較快，種類和數量也比較多，但是通用性較差，這些都使售后維修備件庫的相關成本快速增加。

2.5 狹義的成本控制體系難以達到對資本控制的高度

狹義的資本介質包含商品節制、材料購買節制等。廣義的成本控制是將解決角度多樣化，按照商品的生命周期進行商品的全過程節制。包括上游商品的資本、下游購買方的資本。在材料供應商的聯系方面，滯留在購買與提供、審核與被審核的聯系上，通過能力總體考評，經過材料供應商的競爭，獲得價格，創立持久或者較短供貨的關系，材料供應行是價值鏈的上層，但是接入商品資本由于沒有產生較好的購買關系，使得成本控制智能局限在企業內部[6]。

3? 汽車制造業成本控制的策略

3.1 增強研發設計成本控制

在汽車項目設計研發的過程中，企業要不斷增強成本控制意識。在市場調研過程中，設計者要積極地參與到其中，要充分與市場研發部門做好交流和溝通，明晰市場需求，將設計的產品能夠和市場需求進行有效地對接[7]。在新產品研發過程中，需要加強財務人員的參與度，這使得產品在設計研發的初期就能夠做好完善的規劃，促使能夠進行精益生產，達到降本增效的良好效果。在研發中利用信息技術來設計科學的流程，控制好成本，促使產品的定位、定價和成本目標能夠有效地匹配，提升產品質量的同時，成本效益也能得到提高。

3.2 強化采購成本的控制

企業在采購成本控制中要改變落后的觀念，要采用供應鏈綜合成本控制理念來強化采購成本的控制。汽車制造企業要加強與供應商共同開發產品，還要拓展到零部件的制造中，要摒棄只考慮采購價格的錯誤做法，要重視改變整個價值鏈的管理，從而使采購成本得到最終的降低。

3.3 加強制造生產成本和售后服務成本的控制

在眾多汽車制造企業的生產成本控制方法中，控制好成本的核算和利潤是比較有效的方法。要設立虛擬利潤中心并加強考核制度的完善，通過對員工的精神激勵和物質激勵來調動員工的積極性，促使生產經營的順利進行。還要實行精益管理，促進員工節約意識和能力的提升。企業要根據自身的情況，建立完善合理的售后服務系統，開展多元化售后服務方式，強化質量管理，這樣來加強售后服務成本的有效控制。

3.4 建立廣義成本控制體系

面對不同的需求，了解購買者的詳盡的購買意愿，抓住市場動態，完成資本多角度多元節制。發掘資本回落的點，對商品性能進行擔保，采用廉價資本的理念，完善材料、零部件成本的關系。牢牢掌握幾個重要環節：購買資本回落、產出資本節制、運輸資本節制。做好查缺補漏，對企業的銷售部門施加成本控制的壓力，要求供應商和銷售商共同實現資本節制。

例如依照銷售方的市場調查，及時了解購買者的需要，總結需求的規律，擬定合理的營銷計劃，產品的生產階段就要滲透到未來的市場，完善細小的環節，和設計者挖掘降低成本的理念，保證商品高質量，落實低資本的策略。對中間環節進行資本節制，包括運輸、銷售的資本節制。不僅僅停留在企業內部資本節制，還要做到全方位成本最低。

4? 結束語

汽車制造業對我國經濟的發展有著重要的作用，有效的成本控制對企業的可持續發展具有重要的意義。汽車制造企業要正視成本控制中存在的問題，如缺乏研發設計成本控制，落后的采購成本控制的觀念，缺乏完善的制造生產成本控制，售后服務成本控制不到位等。汽車市場已告別高速增長期，形成了汽車行業新的競爭格局，隨著產能過剩、終端市場競爭激烈、財務庫存和分銷商庫存居高不下，企業經營面臨巨大的壓力，成本控制成了企業可持續發展的必要手段。

分析目前汽車制造行業在成本控制方面存在主要問題，有針對性地加強汽車制造企業成本控制的對策措施，有助于加強汽車制造企業根據自身的情況，從產品的研發，到采購，再到生產，最后到銷售及售后強化成本控制，促使企業的市場競爭力得到有效的提升，促進汽車制造企業的健康穩定發展。

參考文獻：

[1]于林.汽車制造業成本控制問題研究[J].時代金融（下旬），2018（3）：274-275.

[2]羅貴文.汽車制造業成本管理與控制問題研究[J].中國集體經濟，2018（23）：39-40.

[3]路平.某汽車制造企業成本控制調研[J].湖北經濟學院學報：人文社會科學版，2018，15（11）：67-69，83.

[4]康悅樂.汽車制造企業成本控制分析[J].全國流通經濟，2017（8）：71-73.

[5]張波.汽車零部件制造企業成本控制中的問題及對策[J].財會學習，2020，（8）：186-187.

[6]李金良.汽車制造業成本控制問題及對策[J].投資與創業，2019（10）：175-176.

[7]許家奇，張紅漫.淺談汽車制造企業研發設計成本控制問題[J].中國管理信息化，2019，22（21）：29-30.