本刊記者 王作函 文 /圖
在國內商用車行業,比亞迪是個非常有特點的企業,它的產品、定位,都有些與眾不同。2020年,是比亞迪開啟商用車業務的第10年。10年來,比亞迪商用車完成了在技術研發、核心三電與平臺、產品陣營的體系化布局,并在市場運營、服務體系、海外戰略等方面形成了成熟的體系與經驗。
如今,伴隨全新一代商用車新品的發布,站在第2個10年新起點上的比亞迪將如何重新定義自己?
2020年7月28日,比亞迪商用車在深圳舉行了2020年新產品發布盛典。時尚潮酷的發布氛圍和頗為前衛的思維模式,讓人不太敢相信這是一場商用車新品發布會,一股撲面而來的未來感著實令人心潮澎湃。
在這場充滿科技感與未來感的發布會上,比亞迪推出了包括純電動輕卡T5、純電動巴士B10、B12和B12D,以及Q3牽引車、T31自卸車和T18清掃車在內的全新一代商用車,充分展現了比亞迪對未來出行方式的探索。
據介紹,比亞迪2020 年全新商用車產品由比亞迪全球設計總監——沃爾夫岡·艾格領銜設計,匯聚200多位設計精英前沿思維,集國際化團隊整體智慧,1 000多個晝夜打磨,數易其稿,“超越限制”,將造型、技術和體驗完美融合。
比亞迪集團副總裁兼商用車事業群CEO王杰
比亞迪純電動輕卡T5以“未來服務、電動科技、全新體驗”為理念打造,凸顯人文關懷與時尚科技相互交融的時代追求
比亞迪全新B10、B12和B12D純電動客車
在比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格看來,未來客車不止是公共交通的一部分,也是城市的一部分;而卡車則應該更紳士、更輕盈、更友好
比亞迪全新B10、B12和B12D純電動客車,以“大鵬展翅”為靈感, 與城市、科技體驗、健康安全完美融合,是行業內第1輛將乘用車燈光體驗效果應用到城市客車上的產品,同時輔以充滿未來感的外觀造型與內部空間,顛覆了大眾對于公交車的傳統印象。
而全新純電動輕卡T5則以“未來服務、電動科技、全新體驗”為理念打造,以更紳士、更干凈、更輕盈的車型設計,融合了中國傳統元素和歐洲車輛安全標準,凸顯人文關懷與時尚科技相互交融的時代追求,顛覆了人們對傳統輕卡呆板笨重的認知。
在設計師艾格看來,未來客車不止是公共交通的一部分,也是城市的一部分;而卡車則應該更紳士、更輕盈、更友好。艾格在全新車型加入人性化元素,希望每個人都能享受在城市中的美好時光。
比亞迪商用車事業群公關總監王璦琿在媒體交流會上也表示:“用技術創新來滿足人們對美好生活的向往是比亞迪的初心和使命。隨著市場環境和需求的變化,我們要打破原有思維,未來無論是卡車還是客車,都不僅僅是交通工具,卡車司機不應該一直給外界以灰頭土臉、汗流浹背的形象,卡車也應該是高端大氣上檔次,應該更便捷,更融入城市,成為城市的一道靚麗風景?!?/p>
全新一代比亞迪Q3牽引車
全新一代比亞迪T31自卸車
全新一代比亞迪T18清掃車
除了全新造型,比亞迪商用車全新產品還搭載全新升級的核心“三電”系統,防水等級達到IP69,配備超高安全的磷酸鐵鋰電池,能量密度、體積密度更高;同時從9個方面、4個層級、3大類別,構建全方位的電動車系統安全體系。此外,在保證車輛性能和安全的同時,比亞迪全新商用車還通過流線型設計、車身輕量化、維修方案優化等,大大提升車輛的經濟性與維護便利性,讓客戶用車、養車更經濟、更省心。
比亞迪商用車研究院院長彭旺進一步介紹說,全新比亞迪商用車實現由內而外的全面革新,在以“26111”為核心技術的全新電動商用車平臺前提下,實現新能源商用車生產制造的高集成化和高標準化,并持續不斷地將更多創新技術應用于商用車,讓全新比亞迪商用車更安全、更經濟、更智能。彭旺還強調,比亞迪在“三電技術”(電池、電機與電控)等核心汽車零部件技術方面擁有完全自主掌握的知識產權,無論是在集成化、能量密度、輕量化,還是成本控制上,都具有較強優勢。
比亞迪商用車從2010年成立初期的目標就是實現商用車電動化。從最初的公交電動化,到環衛電動化、重卡電動化,再到今天的城市物流配送車輛電動化。10年發展,比亞迪商用車堅定電動化目標不動搖。
此次新品發布會雖然沒有刻意舉辦10周年慶?;顒?,但比亞迪以全新系列新品發布,作為對第1個10年的回顧與總結,以及下一個10年的展望。
在媒體交流會上,比亞迪商用車事業群COO田春龍對比亞迪商用車過去10年進行了總結:過去10年,比亞迪商用車的戰略重點是技術積累,包括電池、電機、電控及壓縮機、空調、電動轉向等電動車專屬零部件的開發。在此基礎上,也初步形成了從客車到卡車完整的產品序列,包括公交車、環衛車、重卡、輕卡等車型。
與此同時,比亞迪商用車也在快速進行業務拓展。截至目前,其業務覆蓋全球6大洲,50多個國家和地區、300多個城市,成為首個進入歐、美、日、韓4大發達市場的中國汽車品牌,全球累計推廣應用純電動商用車超7萬輛,積累了良好的口碑。
第1個10年為比亞迪打下了堅實基礎。接下來,比亞迪將加快商用車電動化速度。比亞迪集團副總裁兼商用車事業群CEO王杰在致詞中也強調:比亞迪商用車堅定電動化戰略不動搖。重磅新品發布是不僅是順應當前國際發展形勢,響應國家政策號召的重要舉措,同時也開啟了比亞迪商用車發展的新時代。
據悉,2020年,比亞迪進一步加快了國內外市場開拓力度,在國內新能源商用車市場同比下滑40%的大環境下,其客車產品卻逆勢增長96%。比亞迪商用車事業群銷售事業部總經理郭錄軍認為,逆勢增長的原因在于,比亞迪在鞏固一二線城市占有率的同時,加緊開發三四五線城市市場增量。更重要的是,其抓住了消費者選擇高性價比產品的需求。
十年征程,敢為人先。比亞迪商用車積累了豐富的產品研發、市場運營、充電站建設及運維管理等全方位經驗,也將繼續“傾聽所有客戶的聲音,了解每位客戶的需求”,注重客戶從車輛購買、交付、運營、充電及售后等各個環節,為客戶制定個性化、專業化的解決方案,用技術創新給客戶帶來更好體驗。
比亞迪商用車事業群銷售事業部總經理郭錄軍
比亞迪商用車研究院院長彭旺
站在第2個10年的新起點上,比亞迪商用車已經蓄勢待發。田春龍表示,這次發布的新產品,無論是外觀造型設計還是各項技術都有大幅提升,比亞迪的第2個10年將加快商用車電動化的發展速度。一方面要堅持技術創新及應用、產品的高端化路線,同時為了提升商用車電動化的發展速度,要加大開發高性價比,包括公交客車、公路客車、城市物流配送車輛及工程用車、港口牽引車,通過這些產品的推出進一步擴大市場范圍,讓用戶迅速接受電動商用車產品,從而加快商用車電動化進程。
彭旺在采訪中從技術角度做了進一步補充:比亞迪的技術是為戰略服務的,一直以來比亞迪商用車的戰略就是電動化,整個商用車的技術研發儲備都是圍繞電動化打造的,每年持續投入研發費用,不斷滿足用戶、市場對電機電控安全、經濟方面的需求。彭旺強調,比亞迪的技術儲備和產品開發都是基于用戶的使用需求、解決用戶的痛點來進行技術儲備和開發的。比亞迪的產品開發與儲備都是以市場為導向,這是比亞迪的最大優勢所在。
只要方向對了,就不怕路遠。有了這份執著和堅守,再加上不斷創新的技術,更多滿足客戶需求、解決客戶痛點的產品,我們對比亞迪商用車的下一個10年充滿期待。
過去10年,比亞迪商用車的戰略重點是技術積累,包括電池、電機、電控及壓縮機、空調、電動轉向等電動車專屬零部件的開發