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引領奢華未來 全新雷克薩斯NX

2021-08-10 16:26宋海強
越玩越野 2021年4期
關鍵詞:電式雷克薩斯混動

宋海強

外觀設計上,2022款NX采用了雷克薩斯最新一代的家族設計風格,標志性的紡錘形中網相比現款車型更為激進,更具視覺沖擊力。不同車型的中網紋理依據不同的動力版本會有所區別。前照燈采用了一體式設計,銳利的LED日間行車燈營造出了時尚的視覺效果。

車身側面,設計師通過多條腰線與型面的組合,打造出了非常復雜和立體的視覺效果。車尾方面,雷克薩斯進行了全新設計。尾燈采用貫穿式設計,比現款車型看起來更加時尚。另外,新車還搭載了全景天窗和20英寸亮黑色鋁輪輞。

內飾設計上,全新NX采用了以駕駛員為中心的理念。新車還第一次搭載了7英寸液晶儀表盤(MID)和可選的10英寸平視顯示器(HUD)。MID可以顯示大多數與駕駛相關的功能,使駕駛員將注意力集中在前方路線上。

中控臺上標配了9.8英寸觸摸屏,另外還可選裝14英寸觸摸屏。為安全駕駛考慮,新車還保留了空調控制、音量、座椅加熱等實體按鍵。

動力方面,新車將提供燃油版、混動版(HEV)和插電式混合動力版(PHEV)三種選擇。其中,燃油版搭載全新的2.4L渦輪增壓發動機和2.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是愛信8AT變速器。2.5L發動機最大功率151kW,峰值扭矩249N·m;全新的2.4L渦輪增壓發動機最大功率為205kW,峰值扭矩430N·m;混動版車型為N X350h,其搭載2.5L+電機組成的混動總成,最大綜合功率178kW。

在特定地區,新車還提供插電式車型NX4 50h+,該車搭載2.5L+電機組成的動力總成,最大綜合功率222kW,0~100km/h的加速為6s,純電續航里程可達58km。傳動系統為E-CVT變速器,另外新車還搭載了e-Four AWD四驅系統。

車身安全上,新車通過激光焊接和添加高剛度泡沫來提高抗扭剛度。該車還使用了雷克薩斯第一次應用的雙引擎蓋鎖,從而增加了前橫向彎曲剛度。另外,2022款雷克薩斯NX提供了一系列全新功能,包括專為北美市場設計的全新雷克薩斯Interface多媒體系統;首創的帶安全出口輔助功能的數字門鎖,可降低駕駛員和乘客避免與車輛或自行車意外碰撞的風險。

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