信息技術在交通運輸管理中的應用探析

李寧

（沂水縣交通運輸局，山東 臨沂 276400）

交通運輸管理在實施過程中，會涉及車、人、環境等方面，需實現這幾方面的協調統一，對各個因素進行有效把握。信息技術的運用能夠使交通運輸管理的問題得到明顯緩解，優化整體管理效果，改善交通擁堵現象，解決交通違規問題［1］。

一、交通運輸管理應用信息技術的作用

在科技水平提升的背景下，信息技術得到了快速的發展，其廣泛運用于生活領域和生產領域。在交通運輸管理中對其進行運用，能夠促進管理方式的轉變，影響交通事業的發展。同時，信息技術的運用，能夠加強交通運輸智能建設，有效改變交通現狀。信息技術可以幫助我們及時了解交通發展現狀，通過現代化方式管理交通運輸，加強對道路、交通和出行的研究，使交通運輸管理在模式上實現智能化、信息化以及社會化，進而使人們在生活方面和生產方面的需求得到比較充分的滿足。在運用信息技術的過程中，可以處理相關參數，對參數進行科學處理，通過參數發生的變化以自動方式獲取交通信息，這能夠在一定程度上發揮對交通運輸的引導作用，促進資源合理配置，也能使車輛的油耗明顯降低，減少運輸成本，保證交通運輸整體效率，獲得更高的經濟收益。除此之外，信息技術的運用，能夠保證交通運行整體效率，對車輛進行嚴格控制，減少尾氣排放與環境污染，也能對交通事故進行預防和處理。

二、信息技術在交通運輸管理中的應用現狀

首先，信息化建設意識相對淡薄。受傳統模式影響，交通運輸管理在信息化建設方面的意識比較淡薄，積極性相對不足，未形成大局理念，未充分考慮長遠發展問題，很多相關單位比較重視建設道路橋梁。同時，這方面的技術人才也比較欠缺，全新技術很難及時得到了解，進而導致信息技術在交通運輸管理中難以將自身作用充分發揮出來［2］。其次，缺少整體性規劃。在交通運輸管理中運用信息技術，能夠在一定程度上使管理工作高效進行。但是在具體實施過程中，存在規劃欠缺和投入不足的問題，對設備維護有所忽視，因此出現故障的概率比較高。

三、交通運輸管理中計算機信息技術的應用

（一）應用于收費管理

在交通運輸管理中，車輛在收費時會運用計算機信息技術，主要使用不停車收費系統，這一系統屬于當前比較先進的電子收費系統。傳統模式下，車輛在收費時并未運用信息技術，這在一定程度上導致了收費在實施時具有一定的復雜性，交通運輸中經常發生擁堵情況［3］。將這一技術運用于收費系統，能使車輛繳費時間明顯縮短，也能在一定程度上節約資源。就收費系統來講，主要包括計算機網絡、自動識別系統、車道系統、監控系統等，系統的優點主要體現在節約能源與時間、保護環境上，也能防止車輛出現延誤問題，同時可以促進收費系統水平的全面提升［4］。實際上，這一系統運用了非接觸的射頻卡，能夠使繳費變得更加便捷，也能使車輛通行時的通暢性獲得極大的保證。在此過程中，半雙工協議對車輛進行識別，然后進行數據交換，進而在不停車狀態下實現收費。但是系統運用時存在一定的局限性，運用微波進行數據傳輸時，容易受電磁影響，在此情況下，車道之間便會出現干擾。

（二）應用于交通運行

使用計算機，能夠存儲車主全部的戶籍信息，為查找車主信息提供便利。對于交通管理部門來講，針對違反交通規定的車輛，可以登記相關信息，并且進行對應處罰，并告知車主［5］。同時計算機系統能夠對數次違反交通規定的車輛信息進行系統歸納和整理，做好備案工作?；诮煌▽用孢M行分析，計算機信息技術可以運用于信號燈相關系統。這一系統的主要作用是對路口車輛進行指引，保證車輛運行時的有序性，進而使車輛安全獲得充分保證。就當前社會發展狀況來講，這方面的技術仍存在一定的局限性，信號燈還不夠智能，需結合實際情況不斷對其進行完善［6］。例如，信號燈發生變化時，往往會出現剎車不及時或者闖黃燈的現象。在此情況下，可以設置讀秒設備相關交通信號燈，并對路口的信號燈系統進行聯網化管理，結合不同路段車流發生的變化，自動對信號燈進行調整。

（三）應用于事故還原

信息技術還可以運用于事故處理。在處理交通事故時，需對事故現場進行還原。在計算機信息技術未得到廣泛應用的情況下，往往需要運用手繪方式還原現場，進而加深對現場的了解。運用這一技術以后，相關人員可以通過電腦繪圖還原現場，這種方式不僅與相應的技術規范與技術標準相適應，也能有效節約時間，因此受喜愛程度較高。運用這一技術，構建運動學模型和汽車在碰撞時的模型，不僅能真實模擬交通事故，而且能體現出模擬的合理性。

（四）應用于車輛管理

在交通運輸管理領域，可以將計算機信息技術運用在導航系統中，主要是為機動車安裝動態性車載導航儀，開展動態性車輛檢測。導航系統能夠便捷清晰地識別道路，也能精準測量出前車與后車之間的車距，使車輛行駛時的安全性獲得比較充分的保證。因此安裝導航儀時，需注重運用這一技術。在實際操作中，司機可以運用這一技術，將前車和后車之間的安全距離比較精確地計算出來。運用導航儀，能夠保證定位的精準性以及最優的路程，較大程度節約實際出行時間，也能使交通壓力明顯減輕，使交通行業獲得更好的發展。

（五）應用于交通監管

當前，人們的生活水平獲得了較大的提升，城市化進程逐步推進，城市中的車輛數量逐漸增加。開展交通運輸管理工作時，整體過程更加復雜，運輸問題更加明顯。在車輛不斷增加的過程中，道路網建設難以獲得同步發展，交通擁堵現象出現。一旦出現交通擁堵現象，會影響交通的正常運行，且疏散比較困難，同時違規現象的查處難度也比較大。近幾年，交通事故導致的人員傷亡數量不斷攀升。在此情況下，需注重對信息化技術的運用，進一步優化預期管理整體效果。運用這一技術，能對違規現象進行有效監控，在車流量比較密集的路段設置攝像頭，結合監控系統中給出的信息反饋，及時對車流進行疏散與引導。圖像采集和圖像辨別技術的運用，能夠使圖像整體辨析度明顯提升，這實際上對人員查處和違規情況查處都比較便利，也能對駕駛員作出警示。當前，已開始運用非現場執法方式，這是一種全新的治超手段，是公路治超執法的重要組成部分，其特點是公路管理部門以相關技術監控和檢測設備記錄作為執法的證據材料。

四、提升交通運輸管理信息化水平的重要措施

首先，重視挖掘信息資源。要想加強交通運輸管理的信息化建設，就需重視相關網絡管理體系的構建，并且加強這方面的宣傳，促進相關服務平臺的構建。同時需積極運用網絡平臺辦理業務，其中主要為征收費用、辦理業務，保證各項業務實施時的透明性、公開性，加強對電子政務的監督管理，使交通運輸管理工作的開展與人們的需要之間更加適應。其次，積極整合信息系統。在針對交通運輸開展管理工作時，需重視信息整合，保證信息整合時的標準性與規范性，進而使整個管理過程符合相關規定。同時，需加強人才建設，提升管理團隊在信息化方面的水平。

五、結語

在交通運輸管理中應用計算機信息技術，能夠在一定程度上提高管理質量與管理效率，為保證管理整體效果，需及時發現管理中存在的問題，基于問題提出合理解決對策。一些比較偏遠的地區，更需加強對計算機信息技術的應用與普及，進而使交通運輸環境不斷得到優化，降低交通事故的整體發生概率。