敢為人先 傳承創新發展精神

謝毅，正高級工程師，現任中鐵二院黨委常委、總工程師，是國務院政府特殊津貼專家、四川省學術和技術帶頭人、四川省工程勘察設計大師、國家注冊咨詢工程師、國家注冊造價工程師，我國鐵道工程領域的知名專家。參加工作20多年來，謝毅憑借全面突出的能力和敢為人先的精神，通過了一次次磨礪，創造了一個個奇跡，完成了從“青澀大學生”“基層青年”到“技術骨干”“投標能手”，再到“技術掌門人”的蛻變。

勇當先鋒，創新山區鐵路綜合選線技術

1997年7月，中鐵二院線路處迎來了一位新員工——謝毅，剛從北方交通大學鐵道工程專業畢業的他，看起來略顯青澀。和眾多剛畢業的大學生一樣，謝毅剛參加工作就被派往基層勘測隊鍛煉。從小不怕吃苦的他，在艱苦的野外勘測環境中“如魚得水”?！霸诶ッ髟褐睂倏睖y隊鍛煉的兩年半時間，是我工作生涯中最難忘的時光。我們經常睡通鋪、啃饅頭、飲泉水，上山到頂、下溝到底。也正是這個期間，我近距離受到了二院老前輩們優良品質的熏陶?！敝x毅說。

1999年12月，謝毅回到了成都總部的線路處線路室。憑著扎實的基本功和勤奮好學的拼勁，他與二院共成長：選線技術不斷提升，擔任了近20個鐵路項目的投標總體；中標了海東、成蘭、南廣、貴廣、西成、鄭萬、渝昆、西渝、成渝中線等十幾個重大項目；主持了泛亞鐵路、中老鐵路、南廣高鐵、渝昆高鐵、成渝中線高鐵等一批國家重點項目的勘察設計工作。

20多年來，謝毅不斷總結線路前輩們的選線技術，持續創新國內山區鐵路綜合選線技術。他主持了國內最長最大連續坡道高鐵——渝昆高鐵設計，開展高速鐵路長大坡道關鍵技術攻關，創新提出車輛—線路—供電系統綜合性能最優的選線設計技術，解決了長大坡道運營安全和效率惡化的難題，為中國山區高鐵建設提供了解決方案；研發了系列數字化選線系統，實現了鐵路選線由二維向三維、由手工定線向計算機選線+人工決策的歷史性跨越，大幅提高了勞動生產率和設計質量；建立了基于四目標、三層次、全生命周期的鐵路建設方案綜合評價方法與體系，形成了“專家定性分析+多級定量評價”的鐵路建設方案比選新模式，解決了傳統比選方法科學性和定量化水平不足的難題。

從早期的成昆、南昆鐵路，到現在的渝昆、西渝高鐵，不僅是設計速度從80km/h到350km/h的跨越，也是設計理念從單一的“工程選線”到“綜合選線”的提升；不僅是設計手段從傳統的“手工選線”到“智能選線”的飛躍，也是二院人“勇當先鋒”敢為天下先精神的體現。謝毅正是中鐵二院引領國內山區鐵路選線技術發展的推動者。

造船出海，推動中國鐵路“走出去”

2010年5月，謝毅作為中老鐵路設計總體，參加了中老鐵路全程的第一次集中考察調研，受到了老撾最高領導人的接見?！斑B續4天，中老兩國相關部門負責人，甚至還有老撾副總理，我們一起往返萬象、萬榮、瑯勃拉邦、孟賽到磨丁的鐵路初測路線?！敝x毅說，“對老撾的第一印象是多山缺路，交通較為落后，境內80%為山地和高原，鐵路里程僅有3.5km”。經過多方努力推動，新建中老鐵路磨丁至萬象段，全線采用中國標準、中國技術、中國裝備，并與中國鐵路網直接連通。

從前期研究到勘察設計，再到配合施工，謝毅用腳走遍了中老鐵路沿線。他始終堅持技術支撐、創新驅動，積極踐行“一帶一路”倡議，推進“一帶一路”項目“開花結果”。2021年12月3日，在中老兩國最高領導人的共同見證下，由中鐵二院參與設計的“一帶一路”、中老友誼標志性工程——中老鐵路開通運營。

2017年到2020年，謝毅作為集團公司分管海外項目的主管技術負責人，從老撾到伊朗，從孟加拉國到埃塞，他的足跡遍布全世界20多個國家，將中國技術、中國智慧帶到世界各地。多年來，他主持開展國外標準動態跟蹤、中外鐵路工程建設標準對比、中國鐵路標準在海外工程中的轉化應用等研究工作，提出了中國鐵路標準“走出去”面臨的形勢、存在的問題以及具體的應對措施與方法，為實現中國鐵路技術整體輸出、推動中國鐵路“走出去”奠定了扎實的基礎。

多年來，他主持中老鐵路、伊朗高鐵等一批“一帶一路”重大項目勘察設計，克服環境、技術等難題，創新提出中國及歐盟標準、設備對照設計與檢算的模式，組織開展相關各方來華考察、交流等一系列活動，在順利完成工程建設答卷的同時，推動實現了中國鐵路“走出去”并形成示范引領作用。

從1965年第一次走向海外開展坦桑尼亞坦贊鐵路勘察設計以來，中鐵二院的海外之路經歷了從建院早期的“借船出?！钡膯⒑?，到2006年與中土、中鐵國際、中海外等企業合作贏得埃塞、尼日利亞項目，開始“搭船出?！钡暮匠?，再到2010年9月中鐵二院第一屆海外工作會議召開，指明了海外市場的發展路徑，踏上“造船出?！钡拇笳鞒?。謝毅正是中鐵二院海外之路從“搭船出?！钡健霸齑龊！比A麗轉變的踐行者。

開拓創新，引領世界更快高鐵技術發展

高速鐵路是交通運輸現代化的重要標志，也是一個國家科技進步和工業化水平的重要體現。目前全世界范圍內尚無時速400公里高鐵的商業運營經驗，世界高鐵強國都想搶占高鐵運營速度的制高點。中國也加快了交通強國的建設步伐，《交通強國建設綱要》明確提出 “統籌安排時速400公里級高速輪軌客運列車系統等技術儲備研發”。

2020年1月，成渝地區雙城經濟圈的重大基礎設施——成渝中線高鐵投標工作正式啟動，謝毅再次擔任項目總體。2021年9月26日，重慶市、四川省和中國國家鐵路集團共同宣布成渝中線高鐵建設啟動，這標志著世界上第一條時速400公里的高速鐵路建設正式進入實施階段。

作為總設計師的謝毅，帶領團隊開展了時速400 公里輪軌關系、弓網關系、空氣動力學、空間線形、基礎結構、四電系統、減震降噪等10余項重大工程技術難題及科研課題的研究，突破了成渝中線高鐵規劃建設中的多個關鍵技術瓶頸。謝毅自信地說：“依托成渝中線高鐵建設，我們將建立400km/h +高鐵成套建造理論及標準體系，完善既有250km/h～350km/h高鐵標準，并開展相關科學試驗，探索輪軌系統速度極限，鞏固中國高鐵在世界的領先地位?！?/p>

早在2015年開展俄羅斯莫喀高鐵項目以來，謝毅始終堅持開拓創新，一直在更高速度高鐵技術的研究中前行。依托莫喀高鐵，他主持開展了時速400公里特殊嚴寒地區高速鐵路線橋隧關鍵技術研究，攻克了嚴寒地區400km/h 高速鐵路建設技術難題，提出了各專業設計方法和技術參數，填補了國內外空白；依托成渝中線高鐵，牽頭編制了世界首部時速400公里高速鐵路設計規范《成渝中線高速鐵路設計暫行規范》，首次建立中國400km/h高速鐵路技術、標準體系，指導成渝中線高鐵建設及中國既有高鐵提速工作，推動高速鐵路向更高速度邁進。

習近平總書記曾指出，高鐵、中國產的動車，這個是一張中國亮麗的名片。更高標準的高速鐵路將進一步推動中國高鐵走向世界，隨著國家加快成渝中線高鐵建設的步伐，世界更快高鐵技術發展即將迎來嶄新篇章。謝毅正是中鐵二院引領世界高速鐵路技術發展、推動中國高速鐵路發展邁向新征程的弄潮兒。

薪火相傳，踐行創新驅動二院發展理念

2020年12月，中鐵二院總工程師的重擔落在了謝毅身上。成渝鐵路、成昆鐵路、川藏鐵路……一個個項目彪炳史冊。70年一路走來，幾代二院工程師接續奮斗、薪火相傳，讓天塹變通途，讓跨山越河不是夢想，讓通江達海成為現實?！斑@當中的每一步跨越，都凝聚著幾代二院人一次又一次的創新接力?！敝x毅是這么說的，也是這么做的。

他優化組織機構，推動成立了總工辦，與技術中心合署辦公，發揮總工團隊作用，促進業務融合；狠抓技術質量，建立并完善質量安全紅線庫、設計標準化和設計接口剛性化；加強信息化建設，推進信息貫通工程和數智升級工程，加快信息化建設和數字化轉型升級步伐；推動科技創新，公司2021年獲得國家重點專項科研2個項目、16個課題，經費上億元，實現歷史性突破；重視技術人才系統培養，公司2021年獲評全國工程勘察設計大師2人、省部級專家19人次，取得歷史性突破。

謝毅說：“創新是一個民族發展不竭的動力之源，是一個國家在世界經濟大潮中站穩腳跟的根本保障?！币恢币詠?，中鐵二院大力實施科技興企戰略，貫徹落實“自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來”的科技發展方針，強化企業技術創新主體地位，為企業持續快速發展發揮了重要支撐作用，公司的創新基礎已處于高起點、高平臺上，具備在更高層次實現創新驅動發展的條件。今后，中鐵二院將進一步多措并舉，賡續創新血脈，用創新基因激發內生動力，為中國中鐵步入發展新征程提供智慧助力，為實現科技興企、創新強國的中國夢作出新的更大貢獻！

Xie Yi， a senior engineer， is currently a member of the Standing Committee of the CPC Committee of China Railway Eryuan Engineering Group Co.， Ltd. （CREEC） and Chief Engineer of CREEC. He is an expert with government special allowance awarded by the State Council， an academic and technical leader in Sichuan Province， Sichuan engineering survey and design master， a national-level registered consulting engineer， a national-level registered cost engineer， and a well-known expert in China’s railway engineering. In a career spanning more than 20 years， Xie Yi has surmounted challenges and created miracles with his outstanding ability and pioneering spirit. In this process， he has gradually turned from a novice to a primary-level worker， a technical expert， a bidding master， and a technical leader.