林肯提速不忘“品牌第一”

文 / 吳毓

經過120天的檢視與傾聽、權衡與思考，林肯中國總裁朱梅君率領團隊走到臺前，闡述如何通過“五大煥新升級”實現林肯品牌價值升維，15分鐘的時間轉瞬而過，“二次提速”的發展藍圖被清晰勾勒。

朱梅君在福特汽車服務已超過27年，既有豐富的管理經驗，也有深厚的專業積淀。過去四年中，她擔任林肯中國執行副總裁，全面負責林肯品牌在華的銷售、售后服務和網絡發展等業務。新的任職之于她，不過是肩負更大的責任。

2014-2022的八年間，可以視為林肯在華發展的第一階段，國產車從零起步增至4款、“美式豪華”成為獨特品牌印記、創新的“林肯之道”更鑄就客戶體驗的天花板……

從2023年開始，林肯進入發展的第二階段，工作重心轉向“讓更多的人喜歡林肯”。朱梅君說，“品牌培育的重要性愈加凸顯，美式豪華”的品牌標簽需要繼續深入人心。

優勢要做強，短板要補齊，但那只是常規套路。在朱梅君的心中，“提升美式豪華價值標簽”擁有最高的優先級，以“以服務意識為客戶種草”的需求也頗為迫切。

今天的汽車市場蔓延著浮躁與焦慮。汽車企業希望快速搶占市場，以規模放大市場聲量與成本優勢，其結果就是進入“壓庫-降價”的反向螺旋；而進入經銷店的用戶多已完成產品認知與競品比較的功課，與銷售顧問的面對面交流，逐漸演變成低價探尋與心理抗衡的游戲。一個難以消除的負面影響是，迎接客戶進店的，要么是審視的眼光，要么是不聞不問。

此前，曾有多家企業嘗試在經銷店設置沒有銷售KPI的“產品精英”崗，專職輸出文化與熱愛。但這一背離商業規律的想法多是無疾而終。

相比之下，林肯經銷店所設立的品牌墻，倒是成為此類嘗試中的“異數”——凡首次到店客戶，無論是否買車，都有雷打不動的20分鐘品牌介紹。這一看似笨拙的做法，使遲到的林肯品牌漸漸被中國用戶了解與認知，也成為林肯在華第一次飛躍的重要助力。

林肯意在競爭激烈的豪華市場再次破局，“美式豪華的品牌標簽”與“與時俱進的個性化、人性化服務 ”，便缺一不可。

2023年上半年，林肯將有兩款重磅新車面市，一款是冒險家中期改款車型，另一款是全新一代航海家，全面展示林肯產品的科技實力與市場誠意。特別是全新一代航海家，將帶來最舒適的座椅、最智能的座艙以及最周到的安全，以硬核實力全面碾壓競品，與冒險家一起，成為林肯二次提速的銷量擔當。

朱梅君卻出人意料地強調，如果要做在銷量和品牌之間做選擇，我一定選品牌。寧可不賣車，寧可完不成年度銷量，也要保品牌。

這并非口不擇言或一時興起。在“營銷創新”一節中，她就曾明確提出，分布全國的30余家林肯之道體驗中心，要成為“充滿活力的社交空間，而不僅僅是交易空間”。

“先談友誼再談生意”、“不做交易空間”的背后，是不急不躁的態度，以及回歸服務的初心。它們是“林肯之道”未來發展的方向，也是林肯能夠實現二次提速的戰略定力。沒有這一認知，一切看似宏大的銷量目標不過是空中樓閣。

朱梅君最近在讀關于埃隆·馬斯克的書，并在馬斯克看似瘋狂的舉動中有所感悟：“凡你認為正確的東西，一定要堅持下去”。

今天的林肯正邁入全新的發展階段，朱梅君所強調的“品牌第一”與“不惟銷量”，是在向林肯用戶以及經銷商伙伴宣示信心與承諾。以她的行事風格，絕不會輕言放棄。