精雕細琢

陳浩

“保時捷品牌75周年，是我們啟用新盾徽的最好時刻，”保時捷造型設計副總裁毛邁恪先生（MichaelMauer）說道?！靶露芑找愿啙?、更藝術化的表現方式傳達著我們不變的夢想，就像其中的全新結構與拉絲金屬，它們最終以優美的弧線相連接，象征著歷史與未來的呼應?！?/p>

盾徽是保時捷品牌的一部分，也是外觀設計的一部分。1952年，它首次出現在了保時捷上。如今，它早已在全世界范圍內家喻戶曉。保時捷全球首席營銷官RobertAder表示：“盾徽是保時捷品牌的核心要素，也是最為直接的信息傳遞元素。全新盾徽將成為我們更新企業標識的契機。我們將以更具有針對性的方式使用該盾徽，用以傳遞強烈的品牌情感。同時‘PORSCHE字樣的重要性將被提升?！?p>

傳承中的創新：新版盾徽設計細節

新保時捷盾徽設計更加生動立體，頂部區域微微加寬，下部區域略被收緊，從盾徽頂部向下逐漸收緊的斜面線條變得更為纖細，視覺上給人以更加堅實的感覺。此外，盾徽的金色區域的色調更精致，增強了整體質感。盾徽上“PORSCHE”字樣的高度與寬度比例更加協調，嵌在盾徽的金色表面中，強化了立體感。

此外，新版盾徽的各個領域分布更加協調，特別是紅色與黑色區域的大小比例。紅色區域采用了立體蜂巢結構，增加了整體盾徽的動感與輕盈感。這些采用先進工藝設計的立體效果，更通過盾徽中的紅色漸變效果得到強調。而這些蜂窩狀立體結構的閃亮六邊內部與線條壁都采用了最精細的顏色區分。

盾徽中的鹿角同樣運用了更加纖細的線條勾勒，使得兩個區域各三組的鹿角排列更具空間感。在耀眼的輪廓線條襯托下，鹿角的輪廓高于水平拉絲的金屬表面，再次突出立體感。

盾徽中央，圍繞在駿馬周圍的盾牌采用了全新比例，其輪廓由一個精細打磨后的凹槽構成?！癝TUTTGART”字樣采用了保時捷字體，增加其可讀性。嵌入其中的駿馬迎來了再一次形象更新，更生動地展現出昂首踏蹄。

歷時三年的精雕細琢

作為全球最著名、也是最為人熟知的標志之一，新版保時捷盾徽進行了諸多改變，但其仍然極具辨識度。保時捷造型設計的色彩和裝飾專家JoachimPaetzel與設計部門同事，以及營銷專家通力合作，歷經三年精心設計，將新版盾徽賦予了更加鮮活的生命色彩。

“在一個成熟的設計中，時間是非常重要的因素，”JoachimPaetzel回憶設計新版盾徽時反復推敲的過程?！耙粋€新的標識，不可能在幾天內‘即興設計完成。必須一次又一次地回溯過程與當時的推斷，有時這樣做的時間跨度很大。這種回溯只有反復經歷幾次后，才能真正發現你想要優化的東西，直到最終達到和諧與自然的效果。只有這樣你才能滿意的說：‘這才是它該有的樣子！”

對于設計師來說，精確匹配全新盾徽的2D和3D版本同樣重要。該標識不僅出現在車身和內飾上，還需要在傳播和營銷中起到凸顯品牌身份的效果。

保時捷自1952年以來一直使用盾徽作為商標。盾徽相繼在1954年、1963年、1973年、1994年、2008年和2014年進行過更新。所有歷史盾徽都可以從全球PorscheClassic中的經典車以及新車的原廠配件中獲得。其中一些是在原始圖紙的基礎上，使用特殊工具制造的新版本。

保時捷盾徽自1952年以來一直受版權保護（DE657728）。這塊盾徽只有得到保時捷公司明示許可后才能商用。

在采用“PORSCHE”字樣的四年后，盾徽才出現在保時捷的跑車上。1952年底，這塊保時捷標識首次出現在方向盤上，1954年11月，出現在356Speedster前蓋把手上。自1959年開始，標識被裝點在來自德國祖文豪森的跑車輪轂蓋上。

保時捷盾徽是鍍金底板和鑲嵌飾片的經典搭配構成的。

2008年，更加環保的鋁制材質替代了含鉛的琺瑯材料。

為達到最高質量標準，新推出的經典保時捷盾徽進行了廣泛測試。其中包括在保時捷魏斯阿赫研發中心進行的氣候循環測試。

在2019年4月1日，保時捷推出了世界首個帶有二維碼的盾徽。也就是所謂的QREST。

前幾天我專門遠程視頻連線專訪了保時捷設計團隊，以及毛邁恪。

時隔近十年，此次盾徽更新的主要動因是什么？

毛邁?。∕ichaelMauer）：我認為正確的時機非常重要。

因為我們面臨著汽車行業的很多變化，當然，我們選擇這個時間并不是巧合，我們花了很長時間做盾徽的更新。實際上，啟動盾徽的更新是在幾年前。我認為現在是一個完美的時機，可以展示保時捷的新盾徽，體現保時捷積極擁抱未來。

就像剛才Matthias介紹的一樣，我們是從1952年使用盾徽后1954年開始進行第一次更新，然后1963年、1973年、1994年、2008年，最近一次進行更新是2014年，基本上還是10年更新一次的節奏。我們現在就是公布新盾徽的最佳時機。

最新的盾徽最早會應用到什么車型上？在今年的勒芒24h耐力賽上給車迷提供帶有全新盾徽的旗幟、服裝和玩具嗎？

Nadine：勒芒的問題，新的盾徽會應用在很多產品上，所以全球的粉絲、車迷都可以看到。第一款應用新款盾徽的車型會是年底即將推出的全新Panamera，也會陸續引入到其他的車型上。

我注意到這次盾徽的更新，主色調由金色換成了銅色，而且紅色的飽和度也進行了調整。這種調整是否為了貼合電氣化時代的特征？

MatthiasKulla：我們確實減少了黃色的色調，沒有那么飽和，所以看上去會比金色偏紅一點或者看上去像銅色。如果分區顏色仍屬于金色區域，這一調整是出于外觀設計和質感的原因，而不是要傳達其他的信息。

首先，現在的汽車制造商都在做自己的品牌LOGO的換新，但大家換新的方向是扁平化，甚至為了適應各個單元做多元化。保時捷這次品牌LOGO換新為什么沒有做減法，而是做加法，細節更多。是否因為保時捷對于自身的品牌定位由原來的豪華運動品牌現在正在向著豪華奢侈品牌的方向去發展，會不會跟這個有一定的關系？第二，大家都知道保時捷的選裝是需要加錢的，新款盾徽更加復雜，包括車的內部燙印LOGO也要加錢，選裝這個要不要漲價？

毛邁?。∕ichaelMauer）：我們會在年底推出的全新Panamera上第一次應用新的盾徽，后續會逐步應用在其他的車型上。我想重申的是，盾徽的演進是一個持續的過程。我們不停努力將品牌形象更進一步，無論是技術方面，還是滿足客戶期望，一些新的、不同的期待，以及滿足中國市場的獨特需求。然而同時，我們堅守自己的歷史和傳承，我們不想改變品牌形象。保時捷品牌形象已經非常強大，擁有高度辨識度，我們的任務就是進一步發展它。我們有非常清晰的目標和戰略，我們也觀察競爭對手，研究世界上各種變化趨勢，我們受到不同新的可能性的啟發。別的品牌有很多亮點，我們不會盲目追隨，我們也不會做每一件技術上可以實現的變化，因為我們有清晰的理念和戰略，深諳品牌代表著什么，從而做出取舍。我們堅定走自己的路，我們相信這樣最終會創造一個非常清晰和強大的品牌形象，這就是客戶對我們產品感興趣的原因。我們也了解有些客戶由于多種原因并沒有選擇保時捷。無論怎樣，我們所做的一切造就了獨具魅力且個性鮮明的品牌形象。

MatthiasKulla：我們在新款盾徽的細節上投入了很多精力，但并不意味著新盾徽比以往更繁復?？傮w印象是新盾徽更直接，我們去掉了很多復雜的東西，更簡單化。對于盾徽的更新，體現了保時捷自身的戰略方向，我們堅持走自己的路。新盾徽的質感有更精細的細節，但總體上它更清晰、更直接。