中職模具拆裝課程教改淺探

盧民

以就業為導向，培養社會急需的應用型人才是當下各職業院校的辦學理念，但是如何從根本上落實辦學理念，各地各校的改革不一致，因此，相當部分模具專業畢業生仍然得不到企業的認可，還需企業重新培訓才能上崗。因此，深化教學改革，實現培養目標與崗位對接，課程標準與崗位標準對接是當務之急。

經過調研，依托佛山市模具協會及周邊企業群，我校召開模具專業職業能力分析會，對模具行業各崗位的要求進行論證，制定各崗位的職業能力表，召開課程體系構建教學專家研討會，明確了各門課程與崗位的對接問題，根據研究結果對模具拆裝課程的培養目標、課程內容、教學模式和考核方式等進行了一系列改革。

一、模具拆裝課程培養目標及職業能力定位

綜觀世界各國職業教育發展歷程，無不注重學生的實踐能力培養，培養目標與崗位直接對接。德國的“雙元制”教學模式、美國和加拿大的以能力為基礎（CBE）的教學模式、英國和澳大利亞的以能力為基礎的教育培訓（CBET），都體現了強化綜合實踐能力培養的特點。特別是德國的“雙元制”教學模式，學校企業共育人，在企業培訓部，學生與員工、師傅與教師、實訓設備與生產設備三對接，特別是在汽車4Ｓ店，服務人員基本全是“雙元制”畢業的學生。我國早期的傳統學徒制到現代學徒制，都是為了提高學生的實踐能力，實現零距離就業而推行的教學模式。因此，職業院校的專業培養目標必須與行業企業崗位無縫對接，培養應用型的技術人才。

根據調研、職業能力分析及課程體系構建，我們確定了模具拆裝課程的培養目標與模具鉗工崗位（模具拆裝部分）對接，傳統的課程培養目標定位為對模具的結構認識和模具測繪，而實際崗位用到的吊車安全操作、拆裝專用工具使用、拆裝工藝等內容沒有涉及。因此，傳統的課程無法與崗位對接。新課程培養目標定位為能安全規范地拆裝真實模具、檢測模具，培養學生形成良好的職業素養。職業能力包括能看懂圖、認識模具、懂裝配工藝、會檢測模具精度、安全操作吊車、正確使用拆裝工具、會模具試模前檢驗（注塑模具的頂出檢測和試水檢測），并具備良好的溝通表達能力、解決問題能力、團隊協作能力和優秀的職業素養。

二、模具拆裝課程內容的改革

傳統的模具拆裝課程是為沖壓模具設計與制造和注塑模具設計與制造兩門課程服務，是為了讓學生能更加直觀地了解模具的組成、結構、動作原理及其設計、加工的方法與步驟等，時間為一周或兩周。改革后的模具拆裝課程與模具鉗工崗位對接，必須圍繞課程培養目標和職業能力，進行課程內容的改革，增加相應的內容及實訓時間。

1.對接硬件

拆裝工作臺、工量具、模具、吊車、模具試驗機等硬件要盡量與企業對接，否則無法落實課程的培養目標。教學過程中用真實的模具，如教學用的透明注塑模具和教材中的模具很少出現推板導柱，而推板導柱的拆裝是有難度的，如果學生沒接觸過，根本無法進行拆裝，拆裝工具在市場上買不到，一般都是企業自己制作，因此，務必以企業的標準進行教學。為了滿足教學需求，應盡可能地收集更多的真實模具，種類應齊全、兼顧各種大小，典型的沖壓模具包含沖裁模具、彎曲模具和復合模具，典型的成型模具包含二板式、三板式和斜導柱抽芯成型模具?？稍谛Ｆ蠛献鞯幕A上，爭取企業的捐贈或者借用模具，這樣就可以收集大量典型的模具，為教學提供不同的案例。

2.設計教學內容

根據課程培養目標和職業能力要求設計教學內容及環節。在原來模具拆裝測繪的基礎上，增加企業實際工作任務的要素，內容包含讀圖、制定拆裝工藝卡、檢測模具精度、操作吊車、使用工量具、規范拆裝標準及檢測模具等，與之前的課程內容區別較大的內容包含以下幾方面。

（1）增加吊車的安全操作

舊的課程內容不重視這部分內容，但是安全操作吊車是重中之重，很多安全事故都來源于吊車的誤操作，吊車并不是按幾個按鍵的問題，移動物品的重心判斷、吊環安裝位置、吊繩的安裝方法、安全起吊的步驟及要素、搬運過程的安全路線、安全降落及物品擺放位置和吊車停止作業的狀態等，都是非常重要的要素，必須按照企業零安全事故的作業標準進行訓練。

（2）增加模具精度檢測及試模前的檢測

模具各零配件在裝配前必須進行再次檢測，檢驗各配件是否達到圖紙要求，是否與項目跟進清單中的數據吻合（數據由上一工序的加工部分檢測），如果數據達到圖紙要求才進行裝配，如果數據與項目跟進清單中的數據不吻合，也要反饋給項目主管，由項目主管與加工部主管進行溝通。為了避免模具吊裝到注塑機上才發現頂出機構出問題或者出現漏水等問題，裝配后的模具還不能進入試模工序，必須對模具進行試驗。因此，學生必須會操作模具頂出試驗機及試水機，并且對試驗結果進行分析，填寫項目跟進清單并與主管反饋。模具頂出試驗機及試水機這兩種設備都是企業內部專用產品，市面上沒有銷售，因此，在硬件上必須與企業溝通進行對接。

（3）增加溝通能力的培養

在模具生產企業中，會給模具項目制定一個項目跟進清單卡，各生產部門及崗位都會按照工藝流程進行填寫，在這個過程中，不單是會生產，還要會填寫清單，這體現的是同事之間的溝通，對生產過程中存在的問題必須要跟進及協調，因此同部門溝通、跨部門溝通、與客戶溝通等，對一家企業來說是非常重要的。在教學實踐過程中，應增加溝通能力的培養，比如學生在每個工藝操作前，必須口述工藝，符合要求之后才能進行操作，操作完畢又必須進行小結，對操作過程中出現的問題進行匯報等。通過這樣的訓練，學生不但對工藝流程更加熟練，溝通能力、協調能力增強了，也會變得更加自信。

（4）標準化拆裝工藝

模具鉗工是模具生產部門的核心崗位，裝配技術直接影響模具產品質量，因此，每個企業內部都會有一個科學規范的操作流程，經過企業專家的充分論證，我們制定了標準化模具拆裝流程。

以注塑模具為例：把模具吊到拆裝平臺（安全起吊是重點）——模具翻轉90度（汽車輪胎墊著）——拆模具鎖緊器和模腳——拆定模（定模用木頭墊著，防止受損）——動模翻轉90度（準備拆動模）。

動模的拆模流程：拉推板導柱（企業專用工具）——裝斜頂工藝螺釘（保護斜滑塊緊固螺釘的企業標準步驟，安裝工藝是重點）——拆動模緊固螺釘——移走動模座板——拆斜滑塊緊固螺釘——拆斜頂工藝螺釘——拆推板固定螺釘——拆推板（使用拆推板螺釘頂出推板，常見不標準的做法是用銅條或其他工具錘打方法拆開）——拆頂桿與復位桿——拆推桿固定板——拆斜頂——拆型芯。

動模的裝配流程：裝型芯——裝斜頂—— 裝推桿固定板——裝頂桿與復位桿——裝推板——鎖推板緊固螺釘——裝斜頂工藝螺釘——裝斜滑塊緊固螺釘——移回動模座板——裝推板導柱——鎖動模緊固螺釘——拆斜頂工藝螺釘。

關于裝配模具，一般的原則是按照拆模的順序倒過來進行，后拆的先裝，但是要注意定位導柱的安裝，是先安裝定位導柱然后才能固緊螺釘。

三、理實一體化教學模式的推行

以典型模具作為項目教學的載體，以企業工作任務作為教學任務，以企業的工藝標準作為教學標準，推行理實一體化教學。要取得更好的教學效果，實訓車間比企業車間還要增加一樣東西，就是信息化教學平臺。安裝了投影機和攝像系統，才能把拆裝的步驟和細節放大到投影面上進行點評，學生也可以下載自己的操作視頻回家與家人共享學習成果。一體化教學的主要目的就是讓學生在“做中學，學中做”，同時培養學生的溝通表達能力、思考能力、團隊協作能力和良好的職業素養。

理實一體化教學環節：模具理論知識（師講）——學生制定拆裝工藝卡（分組討論，學生根據已有的知識制定初稿，這一過程培養學生的團隊協作精神和思考能力）——各小組派代表發言（培養學生的溝通表達能力）——教師明確企業標準拆裝工藝——分小組進行拆裝（打開視頻錄制，拆模前學生把拆裝的步驟進行口頭陳述，步驟正確才能動手進行拆裝）——視頻回顧（學生看完自己的拆裝視頻進行小結，其他學生進行點評）——完成項目學習報告。通過理實一體化教學，既強化了實踐能力的培養，同時提升學生的思考能力、溝通表達能力和良好的職業素養，為下一步學生參加企業的第三方考核打下基礎。

四、引入人才培養質量評價第三方考核機制

為了順利頂崗實習，學校的人才培養質量不能由學校單方面說了算，必須引入第三方考核機制。采用校內考核與第三方考核相結合，自評與互評相結合，在校內實訓時，采用學生自評和互評相結合的形式，第五學期參加順德區模具專業人才培養質量評價第三方考核，根據企業的崗位標準制定詳細的考核標準（表1、表2）。

通過校企合作，引入企業崗位標準和第三方考核標準，對課程體系進行改革，建設車間式的生產性實訓基地，推行現代學徒制教學模式，“上學如上班、上課如上崗”，培養學生良好的職業品質，可實現專業與產業、教師與師傅、學生與學徒、基地與車間、課程標準與崗位標準的“五個對接”。經過幾年的改革與實踐，模具專業畢業生能夠順利進行“頂崗實習”，受到企業的高度認可。

筆者所在單位承接的“順德區國家教育體制改革試點”項目的子項目“模具制造技術專業人才培養的校企合作模式研究”，筆者是子項目的負責人，依托佛山市模具協會及周邊企業群，開展了模具專業標準體系建設調研、職業能力分析和課程體系建構教育專家研討會，制定并出版了《順德區中等職業教育模具制造技術專業標準體系建設調研報告》《順德區中等職業教育模具制造技術專業標準體系建設職業能力分析》和《順德區中等職業教育模具制造技術專業教學標準》，其中教學標準包括模具拆裝課程的教學標準，實現了課程標準與崗位標準的無縫對接。

責任編輯 陳春陽