極氪加速

楊松　魏芝芝

1月8日，在廣州番禺交付中心，一位車主喜提華南地區首臺極氪007，成為極氪第20萬位車主。

交付第一個10萬輛，極氪花了18個月；第二個10萬輛，僅用8個月。

有了前期積累，其團隊在產品、研發、供應鏈和銷售等方面，形成了體系化打法。銷量增長隨之提速。剛上市的極氪007，尚未交付，就已斬獲超5萬張訂單。

開了個好頭的極氪，定下新目標，2024年交付23萬臺。

“我們從不跟隨別人的腳步，極氪要做行業的顛覆者?！被仡?023年成績時，極氪智能科技CEO安聰慧表示。

極氪成立于2021年3月，三年時間內，打造出一系列爆款。

極氪001、極氪009和極氪X打下銷量基礎，第四款車型全速向前沖刺。極氪007交付僅8天，就助推公司達成20萬臺的交付紀錄。

把車交到消費者手上，只是開了個頭，比“20萬輛”數字更重要的，是用戶體驗和行車安全。

智能駕駛方面，依托“浩瀚智駕”系統，極氪007覆蓋智能泊車、高速公路與城市通勤智能駕駛等出行場景，解決用戶痛點。

極氪還在全球保持零自燃安全紀錄。該公司對電池安全標準的要求高，通過實時防控、提前預警、主動冷卻、被動隔熱、快速排氣、智能斷電等8大措施，層層加碼安全，收獲“公路坦氪”的美稱。

這家車企的造車邏輯，是從最難的做起，一步步掌握新能源汽車領域的核心科技。產品和技術，是其立身之本。

該公司的商業模式獨特，其整車、電池工廠由吉利控股集團投資，這類重資產均隸屬于集團。自己輕裝上陣，把資源聚焦在研發和渠道上。

技術方面，其研發投入逐步提升。2021—2022年，其研發投入分別為31.6億元和54.46億元；到了2023年，研發投入激增，前三季度費用為52.1億元，同比增長49.8%。

輕資產的運營模式下，極氪取得了一系列突破。據介紹，極氪007搭載475kW高性能碳化硅電驅系統，在加速性能、充電速度和續航里程上，均做到行業前列。其四驅性能版，零百加速僅需2.84秒。

新車還搭載自研“金磚電池”。自研電池在用戶體驗、安全方面有優勢，但前期投入巨大，很少有新造車企業親自下場做電池。極氪反其道行之，自研電池，投入大量資源。

“金磚電池的電芯技術是完全自主研發的，團隊研發工程師有1000多人，專家有近百人?！睒O氪智能科技副總裁謝世濱透露，金磚電池歷時3年打造，先從上萬種方案里挑出20種，再逐一優化，最后選定適合800V時代的一個全能型。

重金投入有了回報。在800V架構下，極氪007的續航里程最高可達870公里，在同級磷酸鐵鋰電池轎車中，排名前列。

該公司快速擴張服務網絡，為交付更多車輛做準備。

其已在全國建立341家直營門店，建成432座極充站。2024年，極氪極充站總數預計將達到1000座；到2026年，極充樁總數預計將達到10000根，有望實現“千站萬樁”的補能護城河。

20萬輛的交付成績已經達成，這意味著，極氪越過“10萬輛”生死線，進入競爭更激烈的“淘汰賽”，需要進一步拓展市場。

極氪加速出海，劍指全球市場。

2023年6月，極氪宣布進入歐洲市場。同年8月，極氪001上船發往歐洲，間隔不到一個月，首批歐版極氪X也在港口集結，開赴大洋彼岸。

貨輪抵達后，極氪于瑞典、荷蘭兩國開售。2023年12月，首臺歐版極氪001在荷蘭完成交付。

歐洲是眾多老牌車企的大本營，出海首站選擇這里，極氪想得很明白。

“歐盟2035年‘禁燃’令下，歐洲電動車市場存在巨大機會。中國新能源汽車技術成熟度高，面對這種歷史性機遇，我們不可能不想參與?！睒O氪智能科技副總裁林金文表示。

他透露，極氪的創新中心、研發中心、設計中心均坐落于歐洲，當地有一兩千名員工，可以理解為“極氪是在重新回到歐洲市場”。

在極氪高管看來，出海不是一個選項，而是剛需，全球市場是一片巨大的藍海，走出去是公司做大做強的必由選擇。

過去，中國汽車出海以廉價著稱，被叫作“稱重賣鐵皮”。在新能源汽車時代，國產品牌在電池、智駕等方面優勢顯著，品牌有著更高的溢價。

價格方面，歐版極氪X在海外市場的預售價為4.5萬歐元，約合35萬元人民幣。作為參考，極氪X頂配四座四驅的國內指導售價為22.98萬元。

在歐洲市場，極氪有三個優勢：定制化產品、渠道直營、提供一站式服務。

產品方面，針對歐洲市場特點，位于瑞典哥德堡的極氪設計中心會進行定制化開發。以極氪X為例，該車型支持歐洲32國地圖導航和9國語言，安全方面滿足E-NCAP歐洲五星碰撞標準。

早在三年前，極氪就成立了歐洲銷售公司，開展直營模式。其能給消費者提供一站式服務，包含從金融到補能體系、售后保障和車聯網四個方面。

值得注意的是，在《歐盟電池和廢電池法規》正式落地生效后，中國電動汽車公司亦面臨零碳化轉型的挑戰。原料獲取、加工制造、運輸銷售等環節產生的碳排放都將被算入碳足跡。

極氪有意將衢州制造基地打造為零碳工廠以滿足當地要求，相關改造已經開始。安聰慧稱，極氪面向全球市場，符合全球的標準要求是“必須做到的”。

除歐洲外，極氪還進入了中亞、中東等海外市場。

在中國新能源汽車市場，極氪練就一身過硬本領，揚帆出海，其23萬輛的年目標，更有底氣實現。