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低碳環境下道路運輸經濟發展策略研究

2024-03-20 11:29程濱
運輸經理世界 2024年2期
關鍵詞:運輸道路能源

程濱

(吉林省運輸管理局,吉林長春 130021)

0 引言

低碳經濟模式在社會經濟結構、能源利用及生態文明建設中發揮重要作用,已成為實現社會可持續發展的關鍵。為了實現資源的有效利用、經濟的持續發展以及達到生態環境保護目標,在低碳經濟背景下,需要及時轉變道路運輸交通經濟發展策略,積極引入低碳技術和綠色能源,實現資源、經濟及生態的協調發展,進而推動社會經濟的可持續發展?;诖?,主要對低碳環境下道路運輸經濟發展相關策略進行研究。

1 低碳環保的意義

低碳環保以環境保護為中心,以降低污染及減少碳排放為目標,是我國實現可持續發展的重要舉措,其社會意義如下:

第一,環境保護層面。能夠有效降低因污染物排放或其他不良行為對自然資源的破壞,減少浪費,提升生態環境質量,滿足人類健康及社會可持續發展需求。

第二,經濟發展層面。能夠推動產業升級,在滿足社會可持續發展需求的同時提供更多就業崗位,推動我國社會經濟建設。

第三,社會責任方面。低碳環保是企業踐行社會責任的重要體現,在塑造企業形象、提升品牌價值等方面有重要作用,有助于實現企業與社會的雙贏[1]。

2 低碳環境下道路運輸經濟發展的要求

“低碳”概念的提出,對我國現行道路交通方式提出了更高的要求,因而要把重點放在生態環境建設上。未來,將不斷拓寬清潔能源生產消納渠道,提升清潔能源使用頻率與范圍[2]。低碳環境下的運輸模式會以鐵路+水路為主,道路為輔。因此,為切實提高總體交通運行質量和效率,道路交通必須滿足以下條件:

2.1 進一步提升資源利用率

低碳經濟發展理念強調低能耗發展模式,目的是通過減少能源損耗,有效控制污染,在保證資源利用率合理的前提下促進地區經濟發展[3]。

在傳統的道路運輸模式下,能源損耗問題較為嚴重,且會對環境造成大量污染,不利于我國可持續發展理念的實施。相比之下,低碳經濟理念下的道路運輸模式更注重系統性調整,強調集約化發展模式,即根據地區特性完成交通設施系統的調整與規劃,并同步實現系統性評估與建設,以確保道路設施的配置與應用質量達到預期標準。

并且,注重優化能源結構,旨在減少對傳統化石能源的依賴,轉而使用更清潔、可再生的能源,推廣新能源汽車,以減少燃油車輛的使用,進而降低碳排放,進一步提高能源利用效率。

2.2 進一步提升管理模式的科學性

為滿足低碳經濟發展需求,需要在大宗運輸中加入各類道路運輸模式,通過統籌規劃,實現對運輸體系的有效完善[4]。

為此,需要以低碳經濟理念為引領,轉變現有交通運輸管理模式,落實綜合化管理,實現全面改革與優化,其中包括強化運輸管控機制,建立低碳運輸管理系統,以滿足國民層面的客觀需求,以及對新能源車輛的有效管控,進一步提升管理模式的科學性[5]。

2.3 進一步提升運輸智慧化水平

低碳環境下,道路運輸同樣需要跟隨技術創新趨勢,通過多元化技術手段,強化智慧化水平,提升運輸模式的可靠性與穩定性。在5G 技術的支持下,萬物互聯已成為未來發展趨勢。在此背景下,想要促進交通運輸行業的可持續性發展,自然需要借助物聯網技術、云計算等手段,實現多模塊的同步調用與運行。

新能源汽車是低碳經濟下催生的時代產物,相較于傳統的柴油、汽油能源車輛,新能源車輛依托于電能,新能源汽車技術的整體升級,能夠促進道路運輸系統的完善,實現良好的減排效果。這類項目的研究成果將為安全、高效的交通運輸模式提供新思路,有助于國家碳中和目標的實現。

3 低碳環境下道路運輸經濟發展策略

在低碳經濟背景下,道路交通相關企業需要明確自身發展方向,制訂相應的業務發展策略,高度重視并切實推動節能減排工作。為此,需要從各個層面增強員工的環保意識,優化規劃、調整服務模式,并引入全新的能源體系,構建綠色道路交通系統,從而提高節能效果,降低經濟風險,并借助智能化手段提升自身服務水平,這對企業自身的經濟建設和發展也會產生積極影響,進而達到預期發展目標。

3.1 嚴格管控日常運作

交通運輸部門與地方企業之間的協同合作,是推動道路運輸經濟發展與轉型的關鍵。

第一,在日常工作中,企業應全面落實節能減排工作,不僅要配合相關部門的要求,還應采取滿足地方需求的節能減排措施,并嚴格把控,確保各項工作有序實施。

第二,在車輛選購方面,企業應從根源上加強管理。例如,客運車輛應滿足國內主流客車標準,符合相關政策要求,符合節能減排需求,從而確保節能減排措施得到有效落實。若發動機能耗水平較高,噪聲頻率也會相應提升,不僅會影響客運服務質量,還會對車輛行駛安全產生不良影響。因此,在車輛選擇方面,應選擇配備散熱風扇電磁離合器的車輛,進而在實現節能、降噪的同時,提高客車運行過程中的環保效果。

第三,相關企業應加大對員工的培訓力度,重視低碳觀念培養,增強其安全、環保意識。此類培訓應具有系統性,使員工充分理解低碳環境對社會建設的價值以及低碳駕駛的實際意義,使其在駕駛過程中避免過度踩油門或超速駕駛,實現油耗與污染物排放的合理控制。

第四,交通運輸部門及企業在日常管理中,應利用智能化監督管理系統對駕駛員和車輛進行有效監督與管理,及時發現并糾正問題,確保管理制度得以落實,真正實現對能耗浪費問題的約束與管理,實現更好的節能減排效果。

第五,在車輛配件的選擇方面,加工廠和營銷商應實施嚴格的質量管控,選擇的零部件應同時滿足車輛安全性和節能需求。同時,要提高對零部件能耗成本的重視程度,以低能耗、低成本為主要目標,采用高性能、高質量、低能耗的零部件,實現對車輛排放量的有效控制。

3.2 開展激勵引導

第一,道路運輸企業應全面引導,加深駕駛員提高對節能減排的認知,并采取相應的獎勵措施,激發其參與熱情。例如,企業可以在內部組織節能減排競賽,或者對員工進行各種考核,包括日常工作、崗位水平、駕駛技術、節能環保意識等。

第二,鼓勵員工創新競賽,采取多元化的評選方式,為員工提供充足的晉升渠道,在企業內部形成良好的低碳發展工作環境,潛移默化地影響員工的意識與思維,為后續節能減排工作的開展奠定良好的基礎。

第三,道路運輸企業可以通過搭建仿真平臺,進行針對性的管理,以有效糾正駕駛員的不良駕駛習慣,從人的角度減少能耗。為此,可利用多媒體技術配合5G 技術,在現有芯片技術的支持下構建模擬平臺,工作人員可登入平臺,了解固定線路、站點和信號顯示情形。這一過程中,平臺會對駕駛員的駕駛習慣進行綜合分析,并對他們的實際操作進行統計和分析,總結出需要糾正的不良習慣。相較于傳統的考核手段,這種方式能更有效地提高駕駛人員的操作能力,全面提升設備利用率,使其對車輛百公里油耗以及尾氣排放量等概念有較為清晰的認知,而后通過不斷演練,改變駕駛行為,達到降低能耗的目的。對于成績過關的人員,企業應進行一定的嘉獎。

3.3 實現低碳清潔能源全覆蓋

低碳發展理念與道路運輸系統之間有著密切的聯系,想要實現低碳清潔能源的全覆蓋,就要提前轉變措施布局,根據地區運輸業務情況進行市場需求分析,轉變管理模式,以達到預期目標。企業不應滿足于發展現狀,而是要從更深的層次完成業務布局與建設,進行“交通+能源”結構的轉變,實現傳統交通運輸能源結構向低碳化結構的轉型。

此外,企業還要依照自身當前業務水平完成對接布局,加強與加注站、加氫站等新型能源站的對接合作,滿足車輛能源調用需求。同時,在客運服務方面,需要進行客運訴求動態管理,嚴格遵循相關標準,將碳中和作為未來發展目標,進行完善的改革,以此實現道路運輸企業的統籌管控,為完善清潔能源的應用與拓展打下堅實的基礎。

同時,為更好地實現清潔能源全覆蓋,還要合理轉變業務模式,以太陽能、光伏作為主要能源,開展經營管理工作。另外,可與服務區協同,在屋面或開闊地帶布置發電裝置,或申請沿路布置電站,以滿足道路交通用電需求。在此過程中,道路運輸企業還需要和政府部門進行協作和溝通,積極響應國家號召,積極踐行低碳交通理念,推動相關產業發展,帶動其他行業布局的轉變與改革,從而更好地助推低碳經濟發展。

3.4 智慧改造,打造綠色道路運輸管理模式

為滿足低碳環境下道路運輸經濟發展需求,相關企業應積極進行技術層面的轉變,采用全新的技術手段,構建綠色智能交通體系(見圖1),以云計算為核心,進行技術升級,打造綠色道路運輸管理模式,以幫助企業達到更高的節能減排水平,滿足國家低碳發展目標,對相關行業的經濟建設也會帶來積極影響。

圖1 綠色智能交通體系建構方案

具體而言,應深化數字化技術應用,根據自身需求進行系統適應性調整,以實現對低碳運輸系統的精準管控,提升智慧化服務水平。為此,企業應轉變傳統運輸管理中的固有思維,以開放性、綜合性原則思考低碳道路運輸發展模式,完善保障體系,并以此為基礎完成碳排放場景的合理分布,為后續的發展打下堅實的基礎。

相較于傳統的能源管控模式,分布式儲能模式成本更低,效率更高。同時,利用智能化系統完成統籌管理,能夠有效縮短能源調度的時間損失,為企業經濟發展帶來積極影響。在低碳環境下,企業可以通過智慧能源管理平臺,實現對道路運輸服務模式的動態化追蹤管理,根據實際情況實現對能源系統的全方位補給,并采取人工智能實時監控模式,對道路運輸情況進行全天候的智能化監控。此舉不僅能有效提高設備問題處理效率,提升設備運行效率,還能減小資金投入力度,降低經濟風險。

此外,打造綠色道路運輸管理模式需要企業與交通運輸部門的通力合作,結合低碳管理相關需求,將碳排放檢測管理與道路運輸管理相結合,并由系統進行深入管控。企業應提高對碳排放檢測技術研發的重視程度,并將其應用到交通道路管理系統中,對車輛能源消耗具體情況進行檢測與控制,完成系統評估與引導,確保道路運輸工作順利開展,全面落實低碳發展目標,實現經濟層面的可持續發展。

4 結語

綜上所述,隨著我國社會經濟的不斷發展,道路運輸行業已經成為我國經濟發展中的重要組成部分。在當前的低碳環境下,需要采取有效策略優化道路運輸經濟發展模式,以實現運輸經濟健康發展。為此,需要從嚴格管控日常運作、開展激勵引導、實現低碳清潔能源全覆蓋、打造綠色道路運輸管理模式等方面入手,加大對道路運輸業的管理力度,對管理模式與機制進行合理完善,優化與調整交通結構,促進運輸經濟的可持續發展。

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