職業教育汽車專業提升學生的數字化“雙創”能力

劉曉宇　趙永來　王新　厙銀柱　張勇

摘 要：在“大眾創業，萬眾創新”與產業鏈部署創新鏈的背景下，為建造中國數字經濟新的發動機和新引擎，職業教育作為教育的重要組成部分，在經濟重心和發展上都占有舉足輕重的作用。本課題旨在通過改變傳統課堂教學方式，結合汽車類專業、課程、職業院校學生特點，探索如何在專業課堂教學中融入數字化創新創業教育，不斷提升學生的數字化“雙創”能力，一方面為新時代中國特色社會主義國家創新創業提質培優，另一方面為汽車類職業院校學生拓展更為廣闊的擇業、就業、創業選擇思路，最終培養學生具備基于專業知識與實踐技能的自主創新思維能力，依賴專業能力自由創業精神。

關鍵詞：“雙創”能力 汽車專業 教學改革 增 量評價 數字化轉型

1 引言

隨著中國數字經濟的高速騰飛，職業教育作為教育的重要組成，在經濟重心和發展上都占有舉足輕重的作用。深化職業教育改革也是現今教育工作者的重要任務。大力發展高等職業教育是我國在經濟全球化發展形勢下實現經濟快速可持續發展的必然選擇，是推進職業教育大眾化的有效渠道，同時通過不同方面的深化改革，提升職業教育質量，尤其在教育過程中的數字化創新型改革，對提高學生能力至關重要[1]。

在“大眾創業，萬眾創新”的背景下，為建造中國數字經濟新的發動機和新引擎，習總書記強調“要堅持問題導向，解放思想，通過全面深化改革，給創新創業創造以更好的環境，著力解決影響創新創業創造的突出體制機制問題，營造鼓勵創新創業創造的社會氛圍”，習總書記的講話同樣為深化教育改革指明了方向。2019年國務院印發《國家職業教育改革實施方案》明確提出職業教育要為促進經濟社會發展和提高國家創新創業提供優質人才資源支撐，為創新創業教學改革提供了依據，具有重要的實施意義。

2 職業教育在雙創中存在問題

目前職業教育在課程教學中對于雙創教育的認識和實施仍然缺乏深入融合，迫切需要開展相關類課程改革與創新，具體問題如下：

2.1 職業院校學生對創新創業內涵理解片面

創新并非無中生有，創業并非獨占鰲頭，以自己專業知識為基礎，做出不同以往的改變，創立相關行業的產業產品、服務等。職業院校學生招生來源較為復雜，自身基礎理論較為薄弱，自我意識中對于創新創業理解較為片面，缺乏積極主動自我革新勇氣與意識。

2.2 創新創業教育不夠深入

傳統教育方的教學質量以最終學生課程作業與專業考核成績為評價標準。實踐類課程與理論類課程類似，雖側重點不同，但目標相同。缺乏在課程教學中融入創新創業教育。

2.3 數字化課程體系不完善

高職院校沒有跟隨數字化產業行業發展在，形成系統化和比較完善的相關數字化課程體系，無法為“雙創”教育目標的數字化轉型打下良好基礎，也讓數字化“雙創”教育無章可依。

2.4 汽車類創新創業課堂教學教育無相關借鑒經驗

絕大部分高職院校課堂教學模式為理論教學為主、理論與實踐相結合、課堂教學融入思政教育，均未在專業課堂教學中融入創新創業教育，也沒有相關經驗。如今學生“雙創”能力提升勢在必行，在沒有相關經驗可循的情況下，這也給教育工作者帶來新挑戰。

2.5 雙創師資隊伍建設不足

由于創新創業教育在我國起步較晚，發展時間不長，相關師資隊伍較為單一薄弱。此外從供給側來看，其一師資主要來源于高校碩博畢業生，以專業課程理論教學為主；其二企業引進兼職教師，但理論基礎受限。因此具備雙創能力的教師隊伍成為關鍵之一。

3 改革內容

3.1 推進職業本科汽車專業數字化“雙創”轉型

大數據時代，賦予當今企業的新技術、新業態與新模式，因此數字技術在實體產業全要素、全流程、全鏈條中深度滲透和創新應用。職業教育中的汽車專業對標實體經濟也需要實現圍繞產業鏈部署創新鏈，穩步推進“雙創”教育數字化轉型。

3.2 增設汽車類專業“雙創”教育培養目標

為全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務，創新引領創業，從而實現推進素質教育，全面提升人才培養質量的總體目標。把“德育性”“教育性”“創新性”為教育的核心內容作為汽車類專業的培養目標并統一于雙創教育中，其中“德育性”強調學生的核心價值觀引領、“教育性”注重學生的自主性學習、“創新性”重點在于學生能力培養，三者全面且均衡發展，則有利于提高創新型人才培養質量[1]。

汽車專業“雙創”教育培養的人才必須首先具備扎實得專業知識根基和較完備得課程知識框架結構，學生必須具有良好的學習主動性與一定的自主學習能力；其次學生必須具有批判、辯證思維與敏銳的洞察力，遇到困難時百折不撓的精神；具有團隊精神思維和動手實踐能力[2]。

3.3 專業課程創新創業教育實施途徑

專業教育側重于培養學生在某個特定領域的專業知識和專業技能，強調的是“精”和“?！?，是專業在“縱”向上的發展?！半p創”教育側重于培養學生創新精神和創業能力，有助于擴展專業教育的“寬”度，加強專業在“橫”向上的發展。因此，課堂專業教育與“雙創”教育是相輔相成、相互促進、相互補充的。

在專業課堂教學中融入創新創業教育不僅在于課堂學習，汽車專業的整個課程體系設置也至關重要?！半p創”教育能否達到既定目標的關鍵在于專業課程體系設置?！半p創”課程體系要分年級且全年級的與專業課程呈螺旋上升式的深度融合[3]。低年級可開設創新創業基礎類通識課程。例如對科創、文創、商創、設計類創新等進行分類教育。進入二年級專業必修課程后，在專業課程中安排部分開放性學習任務，實現方法不唯一、獲得成果不唯一、評價標準不唯一的學習任務，激發學生創新思維，將創新思維全程融入到一體化的課程教學中[9]。

3.4 課程評價體系調整

課堂教學融入“雙創”教育是以技術技能型人才培養為依托，對于培養指標、培養過程、培養結果均應設計評價指標，及時持續跟蹤評價[9]。

“雙創”課程評價體系不單單是可比較、可操作、可量化的教學評價體系，還應是加入方法不唯一與成果不唯一的創新評價元素的綜合評價制度。另外，參加“互聯網+”和“一生一品”等創新創業大賽對于在校學生的“雙創”啟蒙與實施有著非常重要的引領與促進作用。學院同時多制度，多維度的提高“雙創”項目學生的參與率，促進創新成果輸出，也是“雙創”教育重要評價的指標之一[4]。

3.5 雙創平臺建立

課堂教學中融入創新創業教育是實施全面人才培養的基礎與必要載體。平臺的建設必須堅持學校政策的統一規劃、統一指導，教學、教輔與行政多部門協同工作，創建多種形式的合作平臺。首先，雙創平臺建立要與多學科，多專業隊伍進行合作，著力發展跨學科跨專業聯合的多元平臺[5]。其次，充分發揮校園育人作用，把雙創平臺與大學生社團結合起來，把創新創業教育體系與專業充分結合，大學生社團是校園文化建設的重要載體，可以把許多志同道合的同學聚集在一起，他們學習不同的專業，實現多專業融合，從而實現互相幫助和提升。同時，把教師的科研項目和科研團隊與學生的雙創平臺有機的結合起來，實現課堂內外的師生互動和生生互動，各取所長，共同發展[1]。

4 改革實施方法

如何在專業課堂教學中融入創新創業教育，培養學生“雙創”能力，需要從方面入手，多部門協同，多學科交叉合作，多角色共同參與。具體實施方案及方法如圖3-1所示。通過交叉融合教學模式、科學全面評價體系、共享實踐平臺、課程保障機制四方面開展相關創新、改革、實踐，以期達到預期目標。

4.1 推進職業教學隨數字產業轉型

根據汽車市場概況得出新能源汽車與智能網聯汽車是汽車行業發展的趨勢所在，專業發展規劃對標職業標準，專業人才培養目標對標職業崗位需求，課程教學目標對標崗位工作任務，依托模塊化教學與五大中心（專業教學資源中心、虛擬仿真實習實訓中心、精品在線開放課程中心、職業教育決策大腦系統和決策支持中心、職業學校治理能力提升中心）創新課堂教學內容與方法，健全評價體系，培養出適應汽車產業領域新技術、新工藝、新規范的雙創型技術技能人才。

4.2 探索在專業課堂教學中融入創新創業教育的交叉融合模式

根據不同課程類型，不同課程屬性，特點，分類制定交叉融合教學模式。對于理論性強的課程，在強化理論教學過程，對于經典理論與創新型理論，引入理論創新過程講授，以經典理論發現、提出、改進、確定的創新過程，激發學生創新思維；對于實踐性強的課程，根據專業特點，如講授汽車類零部件、功能件的優缺點，對比同類產品，不同設計特點，歸納總結設計初衷，以及零部件效果，調動學生創造，實踐能力。此外，在所有專業類課程教育教學過程中，講解相關行業、領域優秀企業、初創企業等創立初衷、發展過程、歷史事件等，以激發學生創業熱情，增強學生信心；其次介紹行業技術專家、公司負責人等企業人士成長與發展歷程，以使學生從現實人物中定為自我。

4.3 構建科學全面的集專業技能與創新創業能力的評價體系

建立健全專業課程評價體系，針對專業課程設立以增量評價為主導的三評價模式。增量主導下的三級并列，相輔相成，全面評價不同類型學生努力程度與實際能力。第一級為理論基礎考核，考察學生基礎理論掌握情況，客觀評價學生學習能力；第二級為實踐能力考察，教師創建實踐庫，學生靈活挑選擅長部分，以實際效果為考察依據；第三級為自由考察，學生自由發揮，根據所學專業知識，不限于所學專業，構建虛擬創業公司、產品，描述設立依據，以考察學生啟發能力。

4.4 建立共享創新創業實踐平臺

“雙創”教育活動是實踐性非常強的活動。創業預孵化平臺、校外企業孵化平臺、科技創新的實踐平臺、學生創業校內孵化平臺等是“雙創”教育重要的實踐途徑。此外可以重點建設校企合作基地、專業“雙創”工作室、學生社團、競賽類基地、技能俱樂部、地方孵化基地、校雙創學院等多層次、各類型的個性平臺，也可以在各個平臺間建立有效的溝通機制，注重跨專業融合，形成混合平臺；多措并舉保障“雙創”教育高質量運行，與此同時在制度、政治、供給等方面予以保障，輔助達成既定目標[6]。

4.5 健全課程保障機制

第一是領導班子對課堂教學雙創的重視，組建課程領導小組，由系主任擔任組長，各科室負責人擔任小組成員。全面統籌相關工作，制定符合學校實際的課堂雙創工作計劃[7]。

第二是制定汽車類專業+雙創教育課程方案，完善管理評價制度。根據我系實際開展情況、學生基本素質、專業課程發展需要等現狀，遵循教育規律，制定有效的專業+雙創課程具體實施方案并在教育教學中予以落實。同時，總結已有課程經驗，對照雙創教育新思想、新目標、新要求，進一步完善課程管理制度和學生評價指標[8]。

第三是建立校企合作實踐學院。汽車類本科專業學生四年的學習生活，前三個年級在校進行公共基礎課、專業理論課與專業實踐課的教學任務，在第四學年還需走出校門進入企業接受頂崗實習和企業認識課程等綜合實訓。鼓勵學校把課堂搬入企業，同時企業在學校建立產業學院，深度參與職業教育的教學活動，并且學校要與企業共同制定人才培養方案，合作出版專業課教材，共建共享實習實踐基地，多措并舉保障“雙創”教育高質量運行[1]。

5 總結

綜上所訴，在汽車專業課堂教學中融入數字化創新創業教育，通過交叉融合教學模式、科學全面評價體系、共享實踐平臺、課程保障機制、校企合作產業學院五方面開展相關創新、改革、實踐等雙創平臺的建立，以達到為學生拓展更為廣闊的擇業、就業、創業選擇思路，最終培養學生具備基于專業知識的自主創新思維能力，提高學生創新精神和創業能力，從而實現推進素質教育，全面提升人才培養質量的總體目標。

基金項目：內蒙古農業大學職業技術學院2022院級教育教學改革項目：如何在專業課堂中融入創新創業教育，不斷提升學生的“雙創”能力；（202208YYB08）。

參考文獻：

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[2]朱瑞金，張濤，扎西頓珠.新工科背景下創新創業培養課程模塊建設與改革[J].黑龍江科學，2021，12（09）：52-54.

[3]蔣本立.高職雙創型人才培養方案[J].文學教育（下），2016，No.366（06）：143.DOI：10.16692/j.cnki.wxjyx.2016.06.088.

[4]劉圓圓.“產教融合+社會服務”雙軸聯動下提升高職學生雙創能力路徑研究與實踐[J].現代職業教育，2023（09）：83-86.

[5]孫志新，王秋穎.創新創業課程思政和思政課程同向同行問題研究[J].河北旅游職業學院學報，2022，27（04）：57-61.

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[8]付宏華，趙園園.基于雙創能力培養的物流管理專業實踐教學體系構建[J].教育現代化，2019，6（28）：90-92.DOI：10.16541/j.cnki.2095-8420.2019.28.037.