新時期公路運輸經濟的高質量發展路徑分析

劉燕燕

公路運輸是我國社會經濟發展的命脈，在擴大內需、促進就業以及改善民生等領域發揮關鍵性作用。文中先闡述公路運輸經濟高質量發展重要意義，分析當前公路運輸經濟發展現狀，并提出優化公路運輸基礎設施網絡建設投資、推動公路運輸經濟數字化發展、拓展公路運輸經濟綠色低碳發展道路措施，以促進公路運輸經濟的高質量發展。

公路作為陸路交通當中最為核心的運輸方式之一，公路運輸連接區域之間的經濟貿易往來，更是我國區域基礎設施建設中最為關鍵的核心內容。在綠色低碳理念以及數字經濟時代背景下，對傳統公路運輸經濟發展模式帶來了一定影響。本文將針對新時期公路運輸經濟的高質量發展路徑相關內容進行詳細分析。

公路運輸經濟高質量發展具有重要意義

公路運輸經濟對于促進區域經濟發展、提升民生福祉都具備極大價值，還可以協調地區經濟、降低區域之間的貧富差距。

有利于促進區域經濟發展 公路運輸是國民經濟發展的重要基礎，對推動經濟增長和貿易往來起著關鍵作用。高質量的公路運輸能夠為區域經濟運輸提供便捷、高效、可靠的服務，促進商品和人員的流動，帶動相關產業發展，拉動就業增長。

有利于改善人民出行條件 隨著我國經濟的快速發展，群眾對公路交通運輸的需求日益增加。據國家統計局發布的《國民經濟和社會發展統計公報》顯示，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛;全國機動車駕駛人5.2億人。高質量的公路運輸網絡能夠極大程度地改善人們的出行條件，為民眾提供便捷的交通方式，縮短行程時間、提高出行效率。

有利于提高區域經濟發展水平 從客觀角度上來看，我國各個區域之間仍存在貧富差異，高質量的公路網絡可以極大地縮小地區之間的經濟發展差距，促進地區經濟協調發展。通過高質量的公路運輸，可以加強各地區之間的合作和交流，促進資源要素的優化配置，實現地區產業的協同發展，進一步推進產業結構的升級和優化，縮小貧富差距，增強地方經濟的整體實力。因此，各地區必須要結合社會發展趨勢，做好公路運輸的投資和建設，提高公路運輸經濟發展質量，推動公路運輸經濟的健康發展。

我國公路運輸經濟發展現狀

隨著人們經濟水平持續提高，人們的出行需求不斷增長，在一定程度上促進了我國公路運輸經濟穩定發展。當前我國公路運輸經濟發展現狀主要有以下幾點：

公路運輸網不斷完善 《國家公路網規劃2013-2030》中明確了“71118”布局，要求在維持現有公路網的基礎上，進一步規劃建設連接地級行政中心、重要港口的國際重要運輸道路。在《國家公路網規劃2013-2030》引領下，截至2022年底，我國公路總里程達到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一，公路運輸網不斷完善。

逐步開放公路投資市場 在我國市場經濟發展推動之下，國家基礎設施建設力度不斷增加，公路運輸建設投入呈現出逐步增長態勢。2020全年完成公路固定資產投資24312億元，比2019年增長11.0%。其中，普通國省道完成5298億元，增長7.6%;農村公路完成4703億元，增長0.8%。2022年完成公路固定資產投資28527億元，比2021年增長9.7%。其中，高速公路完成16262億元，比2021年增長7.3%；普通國省道完成5973億元，比2021年增長6.5%；農村公路完成4733億元。隨著投資規模的不斷加大，促使公路建設技術以及工藝不斷革新與改進，為我國公路建設行業提供扎實資金保障。

新興產業發展推動公路運輸經濟快速發展 在電子商務經濟蓬勃發展背景下，公路運輸為經濟運輸帶來了諸多活力，2022年完成郵政行業寄遞業務量1390.9億件，比2021年增長2.7%；完成郵政行業業務收入13509.6億元，比2021年增長6.9%。2022年完成快遞業務量1105.8億件，比2021年增長2.1%，完成快遞業務收入10566.7億元，比2021年增長2.3%、

當前我國公路運輸經濟發展前景樂觀，但隨著我國數字經濟和綠色低碳事業發展，想要確保公路運輸經濟高質量發展，還需要進一步探索研究。

新時期公路運輸經濟的高質量發展路徑

優化公路運輸基礎設施網絡建設投資 為了有效滿足當前市場經濟發展趨勢，必須要持續優化公路運輸基礎設施網絡建設，科學開展投資管控，進一步促進公路運輸經濟的高質量發展。為此，可以采取以下措施：

其一，制定科學規劃。制定科學、全面的公路運輸基礎設施網絡規劃，考慮到地域特點和交通需求，合理規劃道路的建設布局，確保投資的針對性和有效性。

其二，強化資金保障。加大財政對公路運輸基礎設施建設的投入，優化資金支持方式，鼓勵社會資本參與，形成多元化資金籌措的機制，確保公路運輸基礎設施建設的投資需求得到充分滿足。

其三，提高投資效益。在投資決策過程中，要充分考慮公路運輸基礎設施的整體效益，包括降低交通擁堵、提升服務能力、促進區域經濟發展等方面。同時，注重提高投資的使用效率，確保項目的建設質量和運營維護效率。

其四，健全監管體制。加強對公路運輸基礎設施建設的監管，確保資金使用透明、規范和有效。加強項目評估、審核和審計，及時發現和糾正問題，確保投資效益最大化。

其五，加強合作交流。加強與相關部門和地方政府的溝通與協作，形成多方參與的合力，共同推進公路運輸基礎設施建設。同時，加強國際合作交流，借鑒國外先進經驗，提升公路運輸基礎設施建設的水平。

通過以上措施的綜合實施，可以促進公路運輸基礎設施網絡建設投資的優化，提高公路運輸經濟的高質量發展，為經濟社會的快速發展提供可靠的交通運輸保障。

推動公路運輸經濟數字化發展 數字化公路運輸經濟發展理念是一種利用現代信息技術和數字化手段來改造和提升公路運輸行業的發展模式。通過數字化技術的應用，可以提高公路運輸效率、降低成本，同時改善服務質量和安全性。為此，可以采取以下措施：

其一，建設智能化交通管理系統。建立全面覆蓋的公路智能交通管理系統，包括實時監測和調度、智能交通信號燈和路況優化、智能卡口和監控等功能，提高公路運輸的安全性和運行效率。

其二，推廣電子支付和電子物流。推動電子支付方式的普及，減少對現金的依賴，提高支付的便捷性和透明度。同時，推廣電子物流系統，通過物聯網和追蹤技術，提供貨物的實時跟蹤和管理，提高物流效率。

其三，實現數據共享和協同發展。建立公路運輸數據平臺，包括運輸計劃、車輛和貨物信息、路況等，實現數據的共享與交流。通過協同發展，優化運輸資源的配置，提高運輸效率、有效降低運輸成本。

其四，發展智能物流車輛。推動公路運輸車輛的智能化升級，包括車輛定位系統、智能駕駛輔助系統和車輛自動化管理系統等。通過智能化技術，提升車輛的安全性和運行效率。

其五，加強技術創新和研發投入。加大對數字化公路運輸技術創新和研發的投入，促進相關科技成果的轉化和應用。培育和引進高新技術企業，推動數字化公路運輸產業的發展和壯大。

通過以上的舉措，可以推動數字化公路運輸經濟的高質量發展，提高公路運輸服務質量和安全性，促進公路運輸行業的可持續發展。同時，數字化公路運輸經濟的發展也將對其他相關領域的發展產生積極的推動作用，實現公路運輸經濟多元化協同發展。

拓展公路運輸經濟綠色低碳發展道路 當前我國“雙碳”戰略深入實施，對公路交通運輸經濟發展帶來了諸多方面的積極影響。想要真正促進公路運輸經濟的高質量發展，就應該深入貫徹綠色低碳發展理念，開創公路運輸經濟發展新局面。為此，可以采取以下措施：

其一，推廣綠色交通工具。推動使用綠色交通工具，如電動車、混合動力車等，減少尾氣排放和能源消耗。鼓勵公路運輸企業逐步更新車輛，采用清潔能源替代傳統燃油驅動車輛，進而減少對環境的負面影響。

其二，優化運輸組織和路網規劃。合理規劃路網布局，縮短運輸距離和時間，避免交通擁堵，降低能源消耗。通過優化路線，減少車輛空載率，提高運輸效率，從而節約能源和降低碳排放。

其三，發展綠色物流配送體系。建立綠色物流配送體系，通過集約化管理和優化配送路徑，減少重復運輸和行駛里程，最大程度地降低能源消耗和排放。鼓勵使用電動配送車輛，并建立配送站點或集中倉儲中心，提高配送效率。

其四，加強政策法規支持。制定并完善相關的政策法規，提供財政補貼和優惠措施，鼓勵企業購買和更新綠色交通工具，并提供技術支持和培訓，推動公路運輸企業向綠色低碳發展轉型。

通過以上措施，加強政策法規支持，可以有效拓展公路運輸經濟的綠色低碳發展道路，促進公路運輸經濟的高質量發展。

從客觀角度上來看，當前我國公路運輸經濟發展仍有較大空間，未來需要貫徹可持續發展理念，依托大數據、物聯網等新興技術推動公路運輸經濟數字化發展，在實踐中探尋公路運輸經濟高質量發展道路。

（作者單位：太原市交通運輸綜合行政執法隊）