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美國《大眾機械》雜志評出“2010年科技突破獎”:9項改革創新和10件科技產品

2010-02-15 06:17許惠英
中國科技產業 2010年12期

■ 本刊記者 許惠英

美國《大眾機械》雜志評出“2010年科技突破獎”:9項改革創新和10件科技產品

■ 本刊記者 許惠英

美國《大眾機械》雜志評選出的“2010年科技突破獎”,于11月揭曉,9項改革創新和10件科技產品。

9項改革創新

1.手機成為便捷的醫療利器

洛杉磯加州大學31歲電氣工程師厄茲詹·奧茲坎通過使用一款手機軟件,讓顯微鏡獲得新生。他的手機顯微鏡在鏡頭的圖像傳感器上裝配了可滑動的LED(發光二極管)照明燈,使鏡頭可以將血液細胞之類的樣品周圍反射的光轉換成電子而記錄下相關的數字全息圖,再將其輸入電腦,數字圖像處理軟件便能夠對其展開分析。未來可用于檢測飲用水中的寄生源,測定血液中T細胞的數量水平來監控艾滋病患者的健康狀況等等。

2.美國國家航空航天局(NASA)的“LCROSS撞月項目”

NASA艾姆斯研究中心的丹尼爾·安德魯斯、安東尼·科拉普雷特,諾斯羅普·格魯曼公司的斯蒂芬·卡曼、克雷格·埃爾德通過研究,確定月球南極永久陰影帶里存在水冰。

3.最節約的太陽能光伏電池

在制造傳統硅片光電板時,工藝過程要求硅材料有大半被刨去。加州理工大學的哈利·阿特霍特、邁克·克爾澤伯格、內森·劉易斯利用微細硅絲的光伏組件,幾乎能完全避免這種浪費,所用硅材料僅是當今傳統硅基太陽能電池的一小部分。首次測試中,新技術的光電轉換效率達到了80%(傳統硅基太陽能電池的光電轉換效率在20%左右)。

4.新型強磁體

拉里·富勒頓發現,運用加熱清除掉一個磁場之后,就可以通過重新編排而讓物體擁有多個不同長度的南北極點。于是發明了新型強磁體,打破了傳統磁體兩端各有一極的規則,可應用于生活的許多方面。如,滑雪板固定件、自行車夾板、防撬鎖、標準假肢下肢配件、儲存能量的飛輪軸承、武器裝配線、汽車零件、飛機機械等。

5.波音D系列飛機

麻省理工大學的馬克·德利拉、愛德華·格雷策,奧羅拉飛行科學中心的杰里·米赫爾曼,惠普公司的衛斯理·羅德組成的團隊,正在研究的波音D系列飛機為7 3 7的“接班人”。 波音D系列飛機改變傳統的單體機身,采用獨特的“雙體”外形機身,可增加飛機升力;允許飛機擁有更長、更薄的機翼以及更小的尾翼,進而減小阻力等。更新后的航空產業可以減少70%的燃油消耗,少排放7 5%的氮氧化物,并可削弱起飛和降落時的噪音。這將使飛行變成一種對環境和地球更為友好的事情。

6.引領有效無痛的癌癥治療

弗吉尼亞理工大學的凱倫·布魯爾、布倫達·溫克爾,Theralase技術公司的羅杰·迪穆蘭·懷特的光激活化合物技術,能使深層的、快速生長的癌細胞自我毀滅。消除腫瘤的方法旨在不經化療、放療或外科手術,從而避免有害副作用,引領有效無痛的癌癥治療。

7.人類和建筑同在的抗震建筑全新理念

斯坦福大學格雷戈里·迪爾雷恩,西北大學杰羅姆·F·哈吉爾,創造了人類和建筑同在的抗震建筑全新理念:建造在地震中能夠保護人類和建筑同在的建筑物。在這項設計中,可伸縮高度的鋼纜能減少中心的壓力,并控制建筑的搖擺度,在地震結束的時候,又把房子拉回到合適的同軸度;而位于建筑核心或外墻旁邊的鋼架、柱子可以自由擺動,底部卻牢牢固定在基座上提供支持;系統中心的鋼鐵保險絲扭轉著吸收地震能量,和電氣保險絲一樣,它斷裂后可以用新的替換,并把整個系統恢復到地震前狀態。

8.植入“阿格斯二型”人造視網膜,治愈失明

發明者馬克·霍摩恩,在視網膜色素變性患者的視網膜植入“阿格斯二型”人造視網膜系統,讓他們感應到光和分辨對象。它將比第一代提供更佳的視力,它有60個感光電極,遠較之前的16個為多。未來5年內,人造視網膜將有更大進展,電極數目達千個,可讓失明人士徹底辨物。

9.踢足球發電

哈佛大學的朱麗葉·斯沃曼、杰西卡·林、杰西卡·馬修斯等幾位本科生,提出一個足球可以帶動一個LED燈的理念。實驗結果證明,經過短短15分鐘的比賽,足球為撒哈拉以南非洲的家庭提供了3小時的LED照明。這項技術被命名為sOccket,其原理是:在足球里加入線圈,讓足球每次的彈跳、撞擊都能轉換成一點能量。當足球運動時,球內感應線圈上的磁塞來回滑動,產生的能量收集在電容器中,可供使用。

10大創新產品

1.雪佛蘭沃藍達電動汽車

雪佛蘭沃藍達(Volt),由通用推出的電動汽車能在全天候、全路況下行駛而不必擔心電池問題。沃藍達配備了一臺149馬力的電動發動機和一臺1.4升、74馬力的四缸燃氣發動機,兩者通過和豐田普銳斯類似的行星齒輪與輪軸連接。當行駛里程小于60公里時,車輛可完全依靠一個功率為16千瓦時的鋰電池驅動,整個過程絕無任何燃料消耗和廢氣排放。當電池耗盡時,車輛會自動切換到燃氣發動機,這一轉換過程非常平滑,在行駛中幾乎無法察覺。

2.日產“葉子”電動汽車

日產“葉子”(Leaf),號稱是世界上第一臺可交付日常使用的純電動汽車,完全依靠電動發動機和電池行駛,二氧化碳和尾氣排放為零,而其售價低于3萬美元?!叭~子”采用了一套功率為24千瓦時的薄型化鋰電池模塊,共有192個單元,全部緊湊地堆放在車底。在完全充滿電的情況下,“葉子”最大續駛里程達到160公里,最高車速為140公里/小時?!叭~子”配有人性化的行人警示系統,以提醒行人,與此同時,駕駛員和車內乘客卻不會受到任何干擾。

3.索尼阿爾法NEX-5相機

索尼阿爾法NEX-5是目前世界上最小的可更換鏡頭的民用數碼相機。由于取消了傳統數碼單反相機上占用空間最大的五棱鏡和反光板結構,NEX-5的鏡頭卡口與傳感器平面之間的距離被縮短到了傳統單反相機的40%,這讓NEX-5在機身設計上實現了纖薄精巧。NEX-5所配備的E卡口系統完全可滿足APS-C尺寸影像傳感器的成像需要,此外也可以通過卡口適配器兼容索尼α數碼單反相機的A卡口鏡頭系統。采用了鎂合金的NEX-5機身重量僅為229克,在保證性能的同時,最大程度上減輕了重量。

4.特靈ComfortL inkⅡ恒溫器

簡單地說,Comfort LinkⅡ就是一款能給空調等室內空氣調節系統充當大腦的設備。它能自動采集網上的天氣預報數據,并根據相應數值啟動加熱或降溫裝置。

5.斯蒂爾HSA 65交直流兩用無繩綠籬機

斯蒂爾HSA65交直流兩用無繩綠籬機對割草機的戶主將大有幫助。它體積小、重量輕、移動方便、噪聲小、節能環保,避免了傳統電力綠籬機在動力性上的劣勢,一次充電就可以為一個普通庭院的修剪提供足夠的電力。

6.高通Snapdr agon處理器

1GHz(吉赫)的處理器在高端智能手機中只能算是基本配置。但像臺式機一樣的高速處理器帶來的不只是高速度運算,還有電力的高速消耗,如果在手機中采用和臺式機中一樣的處理器,手機的電池將在幾分鐘內被榨干。高通Snap dragon處理器則讓這一切完全改觀。

7.博世斜切鋸

傳統電鋸,笨重、危險,使用起來不方便。而博世設計的軸向滑動式斜切鋸則采用兩組共6個鉸鏈相互鉸和來實現12英寸雙向擺動復合鋸機頭的上下和前后運動,這種設計不但能保證機頭運動流暢和穩定,還能在任意角度都可鎖定并實現切割。博世斜切鋸的售價大約為700美元。

8.德洛姆Earthmate PN-60w手持GPS

德洛姆Earthmate PN-60w手持GPS,除了具備直觀的用戶界面和地形圖、三軸羅盤、氣壓高度計、海拔概況和無紙化尋寶等功能外,它還是第一款集衛星定位與衛星通訊服務于一身的手持導航定位產品。這樣,即便用戶進入沒有手機信號覆蓋的荒郊野外或是在中途遭遇危難,都可以與家人或朋友取得聯系,發出附帶當前GPS位置的求助信息。

9.GoPoint GL1汽車診斷工具及軟件

Go Point GL1汽車診斷工具及軟件,為不是專業汽車修理人員的司機提供方便。通過在這些設備上安裝專用應用程序并將其和附屬配件相連,可獲得需要專程去4S店檢修才能獲得的信息。其直觀的接口讓DIY們可以自己查看故障代碼并實時監控流經電腦的所有信號。借助Go Point GL1,具有一定基礎知識和動手能力的用戶完全可以自己解決故障,即便不能如此,去4S店時也不用擔心被蒙蔽。

10.宏達Sprint EVO4G手機

這款號稱世界上第一個支持4G網絡的手機在上市之前就吸引了足夠多的“眼球”:1GHz處理器,4.3英寸超大屏幕,800萬像素、雙LED閃光燈攝像頭,采用WiMax連接時上網速度可以達到目前3G網絡的10倍,作為移動熱點時最多可同時支持8個Wi-Fi設備接入。如此超強的硬件配置,即便在6個月之后的現在看來也絕不落伍。它已為我們揭開了4G通訊時代的一角。

張夢然,新涌現的力量——“美《大眾機械》2010年科技突破獎”之九大創新,2010年11月21日科技日報;王小龍,新涌現的力量——“美《大眾機械》2010年科技突破獎”之十大產品,2010年11月28日科技日報)

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