《物流企業管理》課程教學改革探析
——以西安培華學院為例

馮居君/西安培華學院商學院

《物流企業管理》課程教學改革探析
——以西安培華學院為例

馮居君/西安培華學院商學院

現代物流業的蓬勃發展需要高素質物流專業人才的支撐。目前我國高校的物流管理專業的教學和市場對人才的需求還存在著巨大差距。因此，迫切需要進行課程教學改革，以適應市場對人才需求的要求。本文探討《物流企業管理》課程教學的現狀及存在的問題，并提出了相應的改進策略。

物流企業管理；教學改革；探析

現代物流業的蓬勃發展需要高素質物流專業人才的支撐。伴隨著現代物流業的迅猛發展，社會對高素質的物流專業人才的需求日益旺盛。同時我們必須注意到一個現象，一方面企業對物流人才“求賢若渴”，另一方面物流管理專業畢業生面臨巨大就業壓力。這在一定程度上是由我國高校的物流管理專業的教學偏重于理論知識的積累、忽視實際操作的技能和動手能力造成的。因此，迫切需要我們在課程中進行教學改革，培養學生實際工作能力，以適應市場對人才需求的要求。

1《物流企業管理》課程教學改革的意義

西安培華學院物流管理專業，本著培養應用技術型人才的理念，進行深入研究和實踐，結合陜西省物流市場需求特點，對人才培養方案進行了多次修訂，使人才培養方案逐漸符合學校辦學的定位，并開始凸顯自身的培養特色。

西安培華學院物流管理專業定位是為各類企業培養具有職業素養，并能夠掌握現代物流理論、方法和技術的，同時具備相應實踐操作技能的應用技術型中高級物流人才。因此，開展課程教學改革，加強對課程教學方法的研究，深入探索與理論教學緊密結合的實踐教學是刻不容緩的。

2《物流企業管理》課程教學現狀及存在問題

2.1 課程設置不合理，教學方法單一

物流管理專業發展僅僅十幾年，教學體系的設置尚在摸索階段，還不夠完善。而且大多物流管理專業是從管理類專業基礎上轉化而來，學生接受到物流技術與工程方面的訓練甚少。人才培養方案的制定中，沒有科學確定合理的實訓內容、時間安排及課時數。課程教材的編寫缺乏應用性，導致授課內容與實際應用存在一定程度的脫節。授課過程中，仍以理論教學為主，學生缺乏自主學習的動力。

2.2 缺乏企業參與

在實訓教學環節，教師設計的教學任務是虛擬的，沒有真正把企業融合進去。

沒有根據企業的用人需求，與企業共同開發專業教學計劃和課程體系，確定實訓實習方案和崗位資格考證計劃。使得培養出來的學生和市場需求存在明顯差距，在很大程度上影響了學生的就業和職業發展。

2.3 教師實踐能力差

物流管理專業是實踐性很強的專業, 在教學過程中, 《物流企業管理》授課團隊的教師本身沒有在相關物流企業工作的實踐經驗，對物流企業的具體運作及管理過程并不是十分了解，因此在授課過程中更多的是理論教學，無法很好的聯系實際。同時, 隨著新技術、新手段及新的管理方法在物流企業實際運作中的不斷應用, 課程內容更新變化速度加快，而理論教學又往往滯后于實際發展，造成了學生所學的知識與實際脫節。

2.4 考核方式單一

在考試方法上，采用傳統的“期末成績+平時成績”的考核形式，期末考試成績是總評成績的決定因素，而期末考試往往是書面閉卷形式，考試內容大多局限于教材中的基本理論知識和基本技能，記憶性成份所占比重大。理論考試多，應用測試少，這種考試方式更傾向于對學生知識點的考核，而對學生應用能力、分析與解決問題能力沒有進行科學的考評。一方面不利于學生創造性和主動性的發揮，另一方面也阻礙了學生創新思維的培養與發展。

3《物流企業管理》課程教學改革與創新措施

3.1 整合教材內容，轉變教學方式

修訂教學大綱，編制課程講義，對教學內容進行整合，把傳統的教學方法與多媒體教學手段結合使用，開發出生動形象的集動畫、聲效、視頻于一體多媒體教學課件，豐富了教學內容, 增大了授課信息量，提高學生學習的趣味性和積極性。

根據課程每一章節的具體內容，讓學生分小組搜集一些知名物流企業的成功案例，并制作成教學課件，在課堂上進行展示。一方面，培養學生的自主學習能力、 查閱文獻的能力，另一方面，活躍了課堂，有助于學生對上課內容的消化，增加了學生學習的興趣，加強了知識點的記憶。

3.2 實踐性教學環節的優化

（1）開發課內實訓內容

西安培華學院物流管理專業根據企業需求修訂教學方案，將理論教學和實踐教學的學時進行合理的分配，開展課內實訓環節，利用物流管理實訓室軟件，如：運輸管理系統、倉儲管理系統、配送管理系統等軟件,來進行一體化實訓流程操作。

（2）緊密融合專業實習

《物流企業管理》是物流管理專業的一門專業核心課程,為更好地提高教學質量, 西安培華學院物流管理專業在學生社會調查、階段實習、認識實習環節, 有針對性地設計一些與《物流企業管理》課程相關的實踐內容, 學生通過實地調研, 較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程，以及各崗位的工作職責，操作技能和方法。實習結束后,根據學生提交的實習總結以及企業的指導老師給出的學生成績，共同協同評定學生的實習成績。

3.3 考核方式多元化

課程教學改革下，學生的考核方式也要進行相應的調整。不能單一根據期末的試卷考試來評定學生的成績，而是加大對平時成績的考核力度。根據學生上課堂表現、資料收集、課件的制作、以及講課的表現、學生的出勤情況等來綜合評定最終的成績。

3.4 鼓勵學生參與課外科技活動

目前， 為了培養大學生的創新意識，國家設置了國家級大學生創新創業訓練項目、 同時還有省級及校級大學生項目等， 并且有一些相關的競賽。西安培華學院校內會定期舉辦各種競賽，鍛煉學生的動手實踐能力。并且大力支持學生參與各種國家級、省級競賽，物流管理專業的學生在2014、2015年全國高校商業精英挑戰賽物流管理競賽中分別獲得第三名和第二名的好成績，在全國ERP大賽陜西賽區中獲得三等獎的成績。這些比賽，與實踐教學互相促進，鍛煉了學生獨立思考、解決實際問題的能力，使學生的整體素質得到了提高。

3.5 培養“雙師型”教師隊伍

部分教師缺乏企業背景，都是從學校到學校，對物流企業不甚了解。需要加強教師隊伍的企業背景培育，西安培華學院給出了相應的配套政策：一是選派教師到企業鍛煉，深入到物流企業實際鍛煉，提升教師的實踐能力；二是采取與企業、科研單位合作的方式，承接橫向課題，與企業或科研單位一起共同開發新產品、參與企業的重大工程技術創新活動、或攻克生產中的關鍵技術和重大問題等，不斷提高教師的工程實踐能力和工程技術的應用能力。

總之，物流管理專業人才培養和市場需求存在的巨大差距，迫使我們必須進行課程改革，這將有助于實現物流管理專業人才培養的要求，提高學生的創新能力、實踐能力。

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