6月10日11點18分,一聲鳴笛,“遠景”號集裝箱貨輪緩緩駛離南京港龍潭集裝箱碼頭,這標志著“南京港—太倉—日本”集裝箱航線正式開通,同時也為南京區域性航運物流中心建設奠定了更為堅實的基礎。
據介紹,為主動融入國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略實施,南京港與太倉港集裝箱海運有限公司攜手,通過優已建有15公里鐵路專用線;鐵路線路共8條;4個可供鐵路裝卸車用貨場,總面積達50.9萬平方米;年裝卸車能力達3500萬噸至4000萬噸,日最高裝卸火車作業量達11萬噸以上。
此次獲批的鐵路集裝箱辦理站,位于散貨物流中心鐵路專用線西端,是與鐵路東大沽站銜接最近的鐵路卸車場,緊鄰中央大道、海濱大道等集疏港主干公路,與散貨物流中心各主要貨場毗鄰,具備100萬標準箱以上的年集裝箱火車接卸能力,接卸存放、轉棧集港條件完備、便捷。同時,卸車場內配有30萬平方米專用貨場,用于集裝箱鐵路下線臨時存放,一次性堆存能力可達1萬標準箱以上,可有效滿足鐵路集裝箱集港發運需要。(萬紅 魏薇)endprint