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項目質量管理在整車廠總裝生產工藝優化中的應用

2016-05-30 15:56樓海瀛
經營管理者·中旬刊 2016年11期
關鍵詞:生產工藝整車優化

樓海瀛

摘 要:近年來,隨著人們收入水平不斷提高,私人汽車的市場需求不斷增大,國內各大整車廠紛紛開足馬力生產,頻頻刷新產量記錄。從制造本身來講,生產工藝決定了一個整車廠需要投入的人力和物力,工藝編制是否精益對于控制于人力成本和運營成本起到了至關重要的作用。因此,在當前的時代背景下,項目質量管理的地位顯得愈發重要,本文就對此展開相應的探討。

關鍵詞:項目質量管理 整車 生產工藝 優化

一、整車廠總裝生產工藝情況概述

1.整車廠生產工藝的工序。(1)沖壓(車間):把鋼材沖壓成有造型的車體部件。(2)車身(車間):將車體部件焊接組裝成整車模樣。(3)油漆(車間):給車體連接部位涂膠,給車體鈑金上色。(4)總裝(車間):將零部件裝配到車體上形成一臺完成的汽車。

2.總裝生產工藝優化與項目質量管理的聯系。根據南開大學出版社《項目質量管理》中對項目的定義:“項目是完成某些特定要求的一次性任務。是在一定的組織機構內,在限定的資源條件下,在計劃的時間里,按滿足一定性能、質量與數量的要求去完成的一次性的任務。項目是一種復雜的、非常規的、一次性的工作,受時間、預算、資源和滿足客戶需求的性能規格的限制?!鄙a工藝優化項目是由活動組織者發起,在某一段時間內,由項目組成員共同參與的,有目標的一次性活動,受到生產現場條件和改善經費限制,符合一般項目活動的定義。

3.總裝生產工藝優化項目質量管理的質量內涵。項目質量和一般質量的內涵并沒有本質的差別。項目質量就是項目的固有特點滿足項目相關利益主體(干系人)需求的程度。項目是屬于可以交付的產品,具有常規產品所具有的質量特點,同樣能夠用功能性標準、可靠性標準、安全性標準、適應性標準、經濟性標準、時間性標準來權衡項目質量的優良。當中,經濟性標準是代表工程項目從規劃、設計、施工、運營到項目報廢處理的全過程中的成本盡可能滿足項目各干系人在經濟方面的要求。生產工藝規劃的精益性就是項目質量的衡量標準。

二、項目質量控制

整車廠總裝工藝優化項目質量控制,是指通過前期整體工藝研究,然后對局部工藝進行反復觀察和檢驗,以及采取必要的糾正措施,來實現預期的項目質量或工序質量水平的一種系統。它是為了達到質量要求所采取的一系列技術活動。

1.項目質量控制的基本原理??刂剖谴硪欢ǖ闹黧w,為了確保正在改變的外部條件下達成其目標,根據提前制定好的規劃與標準,經過一些方式對被控制隊形展開監督管理、檢查、指導、改正的過程。所有系統的控制,都需要能夠符合系統條件的改變,從輸出獲得反饋,并將它和制定的規劃、標準進行比較,這就是控制過程的主要特點。輸入、變化、反饋、分析與糾正措施等,是項目質量控制的基本原理。

2.項目質量控制的原則。

2.1預防為主的原則。項目本身受外部環境變化和客戶要求變化而具有動態性和不確定性,因此,提前做好預防和準備工作可以降低和減少由不確定因素造成的損失。在這個過程中,傳統的PFMEA工具具備借鑒意義。

2.2全員參與的原則。人是項目產品質量的生產者,因此,項目質量控制的核心是人的管理。通過處理好干系人與項目的關系,增強項目人員的質量意識,提高人員的素質,避免人為失誤,以達到高質量的項目目標?!安唤邮?、、不制造、不傳遞”的三不理念,要求每個崗位上的人員發揮主人翁精神,控制上道工序、本道工序和后道工序的質量,實現全業務鏈質量控制,體現了全員參與質量控制的理念。

2.3前緊后松的原則。項目是在一定時間內完成去完成一項獨一無二的任務。完成項目不是一蹴而就的事情,為了更好的協調和管理項目中相互關聯的過程和環節,會在關鍵的事情上設置節點作為里程碑。里程碑是對上一階段工作的結果的展示,也是啟動下一階段工作的重要參考。為了確保項目質量最終能夠滿足或超越客戶的需求,因提高當前的或靠前節點的質量要求,通過設定質量閥,為項目的順利進行提供保障。

三、項目質量管理優化

1.項目質量管理優化的原則。任何一種施工方法、任何一個流程、任何一個過程、任何一項產品,現存的狀態都會存在某種缺陷和遺憾,總有一個更好的方法、流程、過程和產品可以來替代。因此,項目質量改進的持續性是客觀的。項目質量改進,是要根據客戶需求和組織經營的需要對現有質量水平在維持的基礎上,加以改進和提高,使項目質量滿足客戶要求的能力不斷提高的活動。開展不斷優化的前提是要使當前狀態穩定下來,也是進行標準化的一個過程。不斷優化便是一個建立在標準化基礎上的,通過許多小改善循序漸進,使安全、質量、成本、效率等業務環節得到改進以達到更高的業務要求的過程。

2.整車廠總裝工藝優化項目改進的工具。在優化的過程中,可以使用PDCA的方法,PDCA在項目質量改進中具有以下內涵:P(Plan):主要是通過評審、對標或是內部研討去尋找問題和改進機會,針對改進點制定對策和實施計劃。D(Do):按照策劃的要求執行改進方案。C(Check):對實施過程進行監控,并對結果進行檢查,發現偏差并進行整改。A(Action):對偏差進行糾正和總結,形成更完善的實施方案,形成循環。PDCA中的各個環節緊密相連,互相推動以至實現不斷改進的目標。在實際改進活動中,明確項目質量改進問題的根本原因是最為關鍵的一環。很多時候上了措施但卻起不到效果,并非是措施執行不到位,而是根本原因沒有找到,以至于耽誤了工期并造成損失。在整車廠使用一種PCR的工具幫助分析問題的根本原因并有針對性地制定措施。所謂PCR:Problem Communication Report問題交流報告,是對一個問題所有相關事實因素的綜合陳述。它有助于我們說明問題發生的時間、地點、問題的定義、問題的影響范圍、問題發生的根本原因等。 它為記錄問題的分析過程、解決措施和跟蹤過程提供了書面格式,如果PCR填寫正確,在解決措施實施到位之后,即可作為成功解決問題的手段和借鑒。最后,可以用5個Why(或更多)的方法來尋找問題的根本原因,是問題解決過程的關鍵。5W的分析要作系統而深入的分析,5W的前后必須保持嚴密的邏輯性,每個W都包含一個問題和一個答案,第一個W即問題造成的后果,前一個W的答案是后一個W的問題。有時,導致問題的產生不僅僅是單一原因造成的,所以可以從“人/機/料/法/環”等五個生產要素去全方面分析。

3.做好項目實施階段質量控制。項目實施是產生生產實體的主要環節,也是影響最終項目產品質量的主要環節。因此,對工藝優化項目實施階段的質量進行控制,是確保和提升項目質量的關鍵。項目能否能夠達到所要求的質量標準,在一定程度上和項目參與者的技術水平和實施過程的質量控制方式與工作水平息息相關。根據總裝工藝特點,進行工藝優化時需要注意以下幾個方面:(1)多余動作:動作浪費是指在生產過程中,操作人員或者設備的每一個不必要的動作。(2)等待:等待就是沒有產出的時間,因為它沒有給生產增加價值。(3)過量庫存:生產線旁的過度庫存會占用很多空間并產生購買額外零件的成本。(4)物料運輸:移動或者改變物料的排放都不增加產品的價值。這種浪費也發生在將物料臨時移動到另一個地方。(5)糾錯:當工作沒有被正確執行時,糾正是必要的。這些會增加物料和人力的成本。所有的返修工作都是浪費。(6)多余工序:當我們投入努力比實際需要更多時產生的過程浪費。(7)過度生產:增加了額外的物料、運輸、儲存、勞動力、能源等因素的成本。所以,在工藝優化項目質量管理的實施過程中,需要密切重視現場工藝中是否存在這些形式的浪費,這也是決定生產工藝優化項目質量好壞的關鍵。

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