張 明
(邢臺市文物管理處,河北邢臺054000)
清河油坊碼頭與當地經濟淺析
張明
(邢臺市文物管理處,河北邢臺054000)
中國是世界上農業發達最早的國家之一,自遠古時代起,農業就開始在經濟中占據主導地位。①然而河北省清河縣油坊鎮在清代商業發達,經濟繁榮程度超過清河縣城,民國之后更有“清河的小上?!敝雷u。油坊鎮鎮東緊鄰衛運河,并建有水陸碼頭,本文就碼頭與當地經濟進行淺析。
油坊鎮;油坊碼頭;衛運河
河北省清河縣油坊鎮所處衛運河為海河水系,是冀魯兩省的邊界河道,具有防洪、灌溉、通航等綜合利用的功能。上源為漳河、衛河,兩河于館陶縣徐萬倉匯流后稱衛運河。衛運河流經河北省的館陶、臨西、清河、故城,山東的冠縣、臨清、夏津、武城、平原等縣市邊境,自漳衛匯流處至四女寺樞紐工程止,全長157公里。
運河現狀河道應為西漢時期(公元前206年至公元8年)的屯氏河故道。
隋代開鑿的永濟渠在清河縣西,一直沿用至北宋時期。慶歷八年至熙寧二年(1048~1069),黃河北流曾從河北大名至故城流過,其河道大致于現衛運河河道左近。
金代運河稱“漕渠”,據《金史河渠志》:“其通漕之水,舊黃河行滑州、大名、恩州、景州、滄州、會州之境,漳水東北為御河,則通蘇門、獲嘉、新鄉、衛州、浚州、黎陽、衛縣、彰德、磁州、洺州之饋,衡水則經深州會于滹沱,以來獻州、清州之餉,皆合于信安海壖。溯流而至通州,由通州入閘,十余日而后至于京師。其它若霸州之巨馬河,雄州之沙河,山東之北清河,皆其灌輸之路也?!苯鸫蠖ǘ拍辏?189),御河由館陶北向西北改為向東北逐漸滾動至今衛運河的流經位置,金代漕渠河道應是利用宋代黃河北流故道疏浚而成。
北宋時期的御河河道
金代漕渠河道
元代運河沿用金代漕渠河道,此段運河時稱“御河”?!对泛忧尽罚骸坝?,自大名路魏縣界經元城縣泉源鄉于村渡,南北約十里,東北流至包家渡,下接館陶縣界三口。御河上從交河縣,下入清池縣(今滄縣)界。又永濟河在清池縣西三十里,自南皮縣來,入清州(今青縣),今呼為御河也?!?/p>
明代該段運河稱衛河、衛水、衛漕,《明史河渠志》:“自臨清而北至直沽,會白河入海者,衛水也?!?/p>
清代河道、名稱沿襲明代,自清康熙以后,天津以南至山東臨清改稱南運河。清河縣所管河道“自山東夏津縣界孫家口起,南至臨清州界鹽店北半壁店止,計長20里”。②油坊碼頭及險工正處于此管轄范圍內。咸豐五年(1855),黃河改道,衛運河淤塞嚴重,山東安山以北運河涸竭,衛運河遂成為區域性河流。清光緒三十一年(1905),清政府宣布裁撤運河之漕運。但衛運河仍保持通航功能,在臨清至天津流域范圍內運輸各種貨物。
新中國成立以后,河道走向、位置基本沒有變化,為增加行洪能力,進行了擴大治理——加寬河道、裁彎取直、修復堤岸、增筑新堤、險工防護等。
清河油坊鎮位于河北省清河縣油坊鎮東運河西岸,東與山東省夏津縣隔河相望。
據《清河縣志》載,清河居民多為明初山西、山東移民后裔,其中以山西洪洞移民后裔居多。明洪武六年(1373),創編清河縣賦役黃冊時,人口僅660戶。據油坊鎮北王莊《王氏家譜》記載,明代建文四年(1402),王守中、王充德、王明德從山東壽光縣大王莊遷居廣平府清河縣王家莊(今油坊鎮北王莊)。
明永樂時,王充德在村南開設油坊榨油為生,再后李姓遷此定居,發展成村,油坊遂成村名。明朝中期后,隨著衛運河航運的發展,油坊因其位置處于水陸要道,商賈云集而稱為油坊集。清朝中期油坊集改稱油坊鎮,成為清河商埠重鎮。管河縣丞、管河營汛住油坊負責運河相關事務。
油坊碼頭及險工遺址 創建年代無考,據現存本體結合史料分析應為清代中期以后建,主要功能為運輸及防洪。20世紀70年代,碼頭廢棄后,險工沿用至今。碼頭及險工主要由青磚砌筑,分布于油坊鎮東部、運河西岸,是由六個碼頭及十二段險工磚砌護堤險工構成,因隨河岸而建,略呈南北走向,全長933.8米。
根據調查,當時六個碼頭各有分工,分別為客運、糧運、煤運、鹽運等,油坊鎮發展成為貨物的集散地,當時客商云集,商家林立。隨著漕運的停止,油坊鎮也漸漸衰落,但碼頭附近仍保存下來益慶和鹽店遺址、山西會館遺址、石權等文化遺存。
從油坊鎮形成的歷史看,油坊發展為運河西岸較大的集鎮應在清代中期以后。最早見于文獻的應屬清順治十年(1653)談遷所著《北游錄》:“壬寅。發二十里半邊店。二十里清河縣油房。齊貝邱。漢甘陵地。城在漕渠西三十里。又二十里臨清渡口驛。蓋臨清、清河、夏津之交也?!薄叭沙?。霜寒。發五里渡口驛。驛故大聚。今耗矣。二十里油房。四十里半邊店?!币虼?,推測油坊成為較大村鎮應在清初以后,而碼頭和險工的修建當在清代中期以后。
漕運是封建王朝經由河道向指定地點或都城大規模運送糧草的活動。漕運是封建王朝的經濟命脈,在漕運的過程中南北方的經濟得到了交流,河流沿岸的城市也以漕運為契機崛起并繁榮起來。③
由此可見清河縣油坊鎮就是受漕運影響而興起的一個城鎮。時至今日,該鎮仍以手工業為主,運河對當地經濟文化的影響可見一斑。
[注釋]
①張宏華:《社稷民生中國古代的經濟》,希望出版社2012年版。
②姚漢源:《京杭運河史》,水利水電出版社1998年版。
③金開誠:《古代漕運》,吉林文史出版社2010年版。
K928.42
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1005-3115(2016)15-0017-02