高職院校新開設無人機專業的探討

摘要：本文根據我國無人機市場飛速發展的現狀，分析總結了無人機應用領域及人才需求，圍繞高職院校無人機專業的人才培養目標、職業資格證書和主要課程提出了專業建設的策略。

關鍵詞：無人機；高職教育；專業建設

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1671-864X（2016）09-0162-01

高職院校專業設置必須以區域產業結構調整與發展狀況以及變化趨勢為導向，以產業發展和社會人才需求的變化為依據，針對新經濟與新技術的飛速發展，適時調整專業結構和專業發展方向，培養社會緊缺高技能人才。

當前，無人機的發展和應用受到了世界各國的普遍重視，正在大規模進入軍用和民用領域，行業應用級無人機越來越被廣泛認可，并發揮了不可替代的作用，無人機在不久的將來會逐漸飛入尋常百姓家。無人機市場的快速膨脹催生了對高素質無人機專業技術人才培養的迫切需求。越來越多的青少年學生對無人機技術產生了濃厚的興趣。普通高職院校開設無人機相關專業時機已經成熟。

一、無人機應用領域及人才需求分析

（一）無人機應用領域分析。

無人機是無人駕駛飛機的簡稱，是利用無線電遙控（含遠程駕駛）、預設程序控制以及基于機載傳感器自主飛行的不載人飛機。從技術角度定義可以分為無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。

無人機分為民用消費級、工業級、軍用級等多個市場。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。偵察機用于完成戰場偵察和監視、定位校射、毀傷評估、電子戰等；靶機可作為火炮、導彈的靶標。無人機+行業應用，是無人機真正的剛需，使用成本低，效率高，無人員傷亡風險，生存能力強，機動性能好。具體應用如邊境巡邏、核輻射探測、航空攝影、航空探礦、災情監視、交通巡邏、治安監控、航拍、農業植保、測繪等領域。

無人機行業的市場需求十分巨大。根據市場預測，全球軍用和民用無人機銷售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，十年（2015-2024年）市場總額將超過910億美元。根據產業信息網發布的《2015-2022年中國無人機行業研究及未來前景預測報告》，我國僅電力巡線、石油管道巡檢、森林防火、公共安全四個民用領域的需求規模為150-300億元，如果考慮其他民用領域、軍事裝備需求以及海外市場，其規模將超千億元。

（二）無人機人才需求分析。

我國無人機市場在以下幾方面具有強烈的人才需求：無人機飛控與導航系統的研發技術人才，無人機機體制造與使用維護人才，無人機動力系統使用維護人才，無人機設備使用維護人才，無人機飛行操控員和任務設備操控員。

無人機飛控員、機械師及研發專業人員將是令人向往的高薪職業，又是國家緊缺人才之一。有報道稱，已經擁有世界無人機制造業領導者地位的中國，正在逐步崛起成為世界級創新者，而不僅僅是外國設計的復制者。中國高鐵已成為中國走出去的一張名片，未來無人機將會是另一張名片，國內的無人機技術已經走在世界的前列。面對業已蓬勃發展的無人機產業，與其相關的各類專業技術人才也必將成為市場追逐的焦點之一。有國內媒體預測，僅到2018年，我國無人機使用與維護人才總需求量將達到20萬人左右。

二、無人機專業的建設策略

（一）面向軍用領域。

軍用無人機對于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求，是技術水平最高的無人機。出于以上原因及保密考慮，作為非航空專業類或非軍事類的普通高職院校，涉足高端復雜的軍用無人機技術人才的培養有著相當大的難度。

國內少數職業院校嘗試與部隊聯合培養人才，組建無人機分隊，或預備役連隊，是一種很好的專業建設模式。但這種軍民融合式辦學模式培養的人才主要是能從事低空無人機操控、維護維修、后期處理等生產一線需要的高素質技能型人才，無人機的實際應用領域仍然是下面要敘述的民用消費及工業級領域，而非真正的軍用領域。

（二）面向民用消費及工業級領域。

1.人才培養目標。普通高職院校培養的無人機人才應主要面向民用消費級和工業級應用領域。無人機研發技術涉及機械、電氣、電子、通信等多學科，其中的飛控與導航系統的研發技術更是屬于無人機核心關鍵技術，涉及計算機、通信、電子、電氣、機械等多門交叉學科。對于高職院校的學生來說，只有少量優秀畢業生能夠躋身研發隊伍。因此高職院校的無人機專業不應該主要定位于研發人才的培養。無人機生產、檢測與維護以及無人機操控技術人員才是職業院校重點發展的培養方向。

高職院校的無人機專業培養的人才主要應具備以下技能：熟練操控低空無人機飛行，掌握與無人機航拍相關的應用技能，掌握無人機機械結構工藝，熟悉電氣與電子系統的組成與工作流程，能夠承擔與無人機相關的電子設備、自動化設備和產品的安裝、調試、維護維修工作，能夠進行無人機組裝動力總成測試，地面系統架設，有效載荷系統調試等各項工作。

2.國家無人機飛控員職業資格證書。在前面所述的人才需求分析中已經提到，當下無人機研發、生產、應用等機構對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。國家已經設立相關職業資格證書。合格的飛控員應掌握民航通用低空無人機飛控的專業基礎知識和技能，達到國際低空無人機飛控培訓標準。從事的主要工作包括低空無人機飛控，無人機維修、組裝、調試、地勤服務，無人機航測、航攝及后期處理等。該職業資格共分為四級：航模飛控員、初級（助理低空無人機飛控工程師）、中級（低空無人機飛控工程師）、高級（低空無人機飛控高級工程師）。

高職院校無人機專業建設應緊緊圍繞國家職業資格證展開，以該證書要求的各項技能為標準確定人才培養目標和就業方向，構建專業課程體系。

3.主要開設課程。各高職院?？梢越Y合自身實際與地域產業發展的需求，對上述人才培養目標進行適當調整與優化?？蓞⒖嫉膶I課程如下：電工電子技術、單片機小系統應用、傳感器技術應用、無線電遙控技術、無人機構造及材料、無人機空氣動力、發動機技術、無人機系統及應用技術、地面站安裝與調試技術、CAD/CAM軟件應用、低空空域管理、無人機有效載荷應用技術、無人機飛行技術、無人機模擬器操控、自駕儀操控、攝影技術、各類二維、三維圖形圖像處理軟件及視頻剪輯處理軟件相關的課程等。

三、結束語

無人機產業是中國今后重點發展的產業已經是毋庸置疑，同時，青年學生對無人機技術充滿了好奇和興趣。面對這一新興產業以及帶來的巨大的人才需求，高職院校應積極行動起來，不斷開展新專業的論證和研討，結合學院自身實際和地域產業發展需求，確立恰當的人才培養目標，構建適合的課程體系。

參考文獻：

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作者簡介：徐進強（1974—），男，山東青島人，碩士，副教授，專業帶頭人，主要研究方向為高職教育，嵌入式技術開發。