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試論港口航道工程的信息化建設

2016-12-27 17:34胥闖
科學與財富 2016年29期
關鍵詞:信息化建設港口策略

胥闖

摘 要:信息化發展建設是我國各行業在網絡信息時代發展的一個必然趨勢,信息技術在各行業中的應用能夠極大促進行業生產力提高,從而推動經濟水平發展。港口航道工程是國家建設與發展的重要工程類型之一,其建設效率及質量對我國航運水平有決定作用。信息化生產技術在航運工程中的應用使得我國航運工程建設質量得以明顯提升,然而,目前信息化建設模式在港口航道工程中的應用還存在一些問題,如果這些問題得不到有效解決將會對我國港口航道工程進一步發展造成阻礙。

關鍵詞:港口;航道工程;信息化建設;策略

港口建設是我國國家建設中非常重要的一個部分,其建造水平是決定我國綜合國力的重點因素之一。提高港口航道建設質量對完善我國國有經濟體系建設具有一定的影響作用,是提升我國航運水平的主要動力。而促進該類工程建設的信息化和科技化發展能夠使得港口航道工程的建設效率得到大幅度提升,為我國經濟發展奠定堅實的基礎,同時也能確保航道工程建設的精確性,保證其建設質量。同時還能夠推動我國航運事業發展,推動航運經濟效益提升。

1 港口航道信息化建設存在的問題

1.1 信息化功能還不健全

對于港口航道工程信息化而言,功能不全是作為其建設中影響較大的因素之一,就目前的形勢來看,由于我國港口航道工程信息化建設目標的提出較為遲緩,加上缺乏信息化建設的思想、理念、模式、手段等重要保障,由此,在港口航道工程信息化建設過程當中,出現了信息技術水平比較落后、操作不精準、功能過于單一等弊端,嚴重阻礙了港口航道工程息化建設的發展。

1.2 發展重心偏移

實際生活中,有關部門為了追求卓越的發展成績和最大化的經濟效益,因而把很多工作重點都放在了高效率、高產值等一些表而的成就上,由此就造成了發展戰略得不到準確落實的后果,比如說,在港口航道工程的信息化建設中,管理人員通常會將工作重點放在擴大規模、加快生產等一些和建設物直接關系的問題上,這樣,非但實現不了信息化的建設目標,而且還會對港口航道工程建設形成一定的阻力。

2 信息化在港口航道工程項目管理中的應用

若想實現港口航道工程信息化建設,增強工程建設過程中的控制系統建設非常重要。信息化建設中所涉及到的主要技術有自動控制技術、計算機科學技術、人工智能技術,這些技術是信息化模式轉型的技術,同時也是工程開發的前提。

工程中的相關工作人員需要將工程中的重點信息進行提煉,之后將各信息重點進行結合在一起,并對這些工程信息進行深入研究,從而實現整個工程在設備完善、程序和人員管理及布局分化上的智能化發展,進而提高工程的可靠性和穩定性,增強工程的實際施工效率,提升工程的整體服務質量,確保港口航道工程的精確程度。從而為整個航道工程建設質量提高奠定基礎,為工程性能提高創造有利前提,確保信息化模式在航道工程中的應用效果得到完善,推動我國可持續發展目標落實。

3 構建港口航道工程信息化集成和共享平臺的設想

3.1 信息化集成

所謂信息化集成,是指將施工的結構工程信息和日?;拘畔⑦M行收集,之后通過數據處理方式進行融合、集中處理,進而實現對信息重新組合的建設過程,一般情況下,只有實踐才會對信息化集成做出更好的說明。作為當今時代發展的必然走向,信息化集成必須根據港口航道工程建設的實際清況,從根本上做調整,重新制定發展規劃和發展部署,考慮本身具有業務與網絡結合的可能及具體形式,這樣才使信息化集成在港口航道工程信息化建設體現出真正的意義。

3.2 信息化集成的實現

3.2.1 明確信息集成系統的總體建設目標

各行各業要想得到發展,制定一個合理的、科學的、有效的發展目標是尤為關鍵的,當然,對于港口航道工程的信息集成系統建設也不例外,只有明確信息集成系統在港口航道工程中總的發展方針和路線,才能推動信息集成化系統建設更好更快的發展,所以,在對信息集成化系統建設目標進行規劃時,首先要站在港口發展和運營的角度,著眼于全局,要考慮企業生產、管理等各方而的具體需求,進而進行有針對性的發展目標規劃和制定。

3.2.2 做好共享平臺建設工作,加強應用推廣和知識普及

對于港口航道工程信息化建設而言,首先要建立在以企業為發展核心的基礎上,所以在進行實施的過程中,就要充分的對信息化的內涵、標準、業務、職責等基本信息有一定的理解和認識,并且要作為建設的重點來進行關注和監督,進而為信息化建設在港口航道工程中的順利開展打下良好的契機。

4 港口航道工程信息化建設的優化措施

4.1 實行信息管理一體化的操作模式

港口航道工程信息化建設是對其建造模式向科學化轉變的重要舉措,而將信息化手段同具體的管理措施融合起來是將信息化建設目標的主要形式之一。相關工作人員需要對自身管理理念進行調整,將信息化技術融入到管理當中,并經過對港口航道工程執行管理工作在具體特征進行分析制定出具體的信息管理一體化方案。

首先,工作人員需要對信息進行管理,根據工程需要對與市場競爭和管理過程中所涉及到的所有信息內容執行集中存儲,已完成對工程信息的統一管理。其次,開展發布管理工作也十分重要,工作人員需要對收集到的信息進行分類,分類標準為信息的實際類型和具體內容,然后以網絡作為信息發布平臺開展規范的信息展示工作。再次,用戶服務管理是港口航道運輸過程中的主要環節,將具體的工程信息依照用戶的需要開展處置和管理工作。

4.2 從局部信息化向全信息化不斷邁進

當前,可持續發展目標是指引我國各行業發展的重要依據和主要動力,因而各行業在發展過程中都將可持續作為第一衡量標準,作為我國國家建設的重要組成部分,在港口航道工程中使用信息化模式以推動我國航運事業可持續發展。

目前,在我國的航運事業當中,信息化的應用僅僅體現在某幾個環節中,如信息管理、信息應用等環節都是當前航運工程中信息化轉型的重要體現;但是,其中還有很多步驟并沒有實現完全的信息化管理,如設備投入、施工人員管理和管理機制完善等都需要采用信息化手段進行調整,這樣才能促進信息平臺完善,實現港口航道工程由局部信息化到全信息化的模式轉變。

結束語

綜上所述,在港口航道工程建設的過程中應用信心化技術符合我國現代化發展的要求,同時也是適應當前網絡信息環境的一種體現。隨著科學技術發展,先進的科學技術及生產技術在各行業的應用逐漸增多,在各類工程中使用的施工技術和管理模式也隨著市場環境及技術要求的改變有所轉變,信息化生產模式在港口航道工程中的應用能夠在很大程度上提高工程建設的效率和質量,為我國航運經濟發展創造有利條件。另外,港口航道工程的信息化建設對我國綜合國力提升具有極為重要的推動作用。

參考文獻

[1]陸化普.城市交通系統的智能化:關鍵技術與發展展望[J].綜合運輸,2012(03).

[2]張祥.港口航道工程信息化建設的研究與實踐[J].中國水運(下半月),2015(11).

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