工程經濟學教學及考核方式改革探索與實踐

魏曉燕

【摘要】以實踐需求為導向進行高等學校給排水科學與工程專業工程經濟學的教學及考核方式改革，主要通過教學大綱的修訂、課堂教學引導、教學過程化管理、總評成績判定權重修改、增設實踐性考試等方式進行。通過改革，學生的學習興趣得到極大的提高，總評成績有一定提高，取得了較好的教學效果。

【關鍵詞】實踐需求 給排水 考核方式 實踐

【中圖分類號】G642.0 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）36-0023-02

高等學校給排水科學與工程專業，主要研究水的社會循環問題，是一級學科土木工程專業下的二級學科。工程經濟學在工程實踐中的具有很強的應用性，通過該課程，主要是培養學生的工程經濟意識，使學生掌握工程經濟學的基本原理、知識和方法，從而在實踐中可以學以致用[1]。但是，在目前的培養計劃中，工程經濟學被列為選修課程[2]。因此很大一部分學生抱著不掛科或不影響獎學金評定的目的去學習。但是，工程技術人員和管理人員必須掌握一定工程經濟學的知識[3]。因此需要給排水專業的學生必須掌握工程經濟學的相關知識。

中共中央、國務院《深化教育改革全面推進素質教育》中指出：“高等教育要重視培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神，普遍提高大學生的人文素養和科學素養”。如何全面提高大學生的綜合素質，培養具有創新精神、創新意識和創新能力的創新型人才已經成為高等學校人才培養與教學改革的一個熱點問題[4]。我國高校對于課程最終的學習成果主要采取考試的方式評定，作為督促學生學習、測驗學生學習效果、檢查與評價教師教學效果的一種重要手段[5]，在各項教學中占有很重要的位置。目前，高等學校的考試內容及方法存在不少問題，嚴重制約了學生創新能力的發揮與培養[6]。為了改變傳統考試內容與方法的弊端，培養大學生的創新能力、提升自身的學識素養，應該在教授過程中激發學生的求知欲、好奇心和學習興趣[4]。因此，改變傳統的一考定終身的考核方式，采用注重知識的實際運用的考核是有必要的。

一、課堂教學的改革

1.教學大綱修訂

為了進行此次教學改革，首先對現有的教學大綱進行修訂。通過與從事多年的教師、講授同一門課的教師溝通，對教學大綱進行適當的修訂，增加習題課的課時，同時增設實踐性環節課時。如原大綱中只有5學時的習題課程，修訂后的大綱習題課時增至8學時。

2.課堂教學引導

以結果為導向，以實踐需求為目標。在講授該課程之前，先將該課程在畢業設計、工作、各類資格考試中的重要性進行適當的講解，引起學生的重視。其次，在講授過程中，適當的增加一些與學生自身相關的案例，引起學生的學習興趣。如在講授資金的時間價值中，設信用卡還款例題；在工程項目投資構成及估算中，引入實際工程可研報告案例等。

3.教學過程管理

強化課程教學的過程化管理。為了避免學生考前突擊而平時不努力，加強教學過程的教學質量檢查與監督，在教學過程中設置實時測驗或習題訓練的形式進行考核。此外，由于習題課時的增加導致理論課時的減少，因此，需要對理論課程進行精煉，重要程度較低的內容，以作業的方式通過學生課堂外的時間進行自學或答疑，不占用課堂教學時間。

二、考核方式的改革

1.總評成績評定權重

總評成績計算方式調整如圖1所示。調整前的成績計算比重為：期末卷面70%，平時30%；調整后的成績計算比重為：期末卷面40%，平時30%，實踐30%。調整后的成績計算權重，期末卷面成績比重大幅下降，平時成績權重不變，增設實踐環節成績權重。調整后，總評成績更加注重教學過程與實踐能力的培養。

2.期末卷面考試內容

期末試卷考試內容在一些題型上參照職業資格考試的出題方式，如單項選擇與多項選擇題?？疾橐恍W生必須掌握且平時訓練較多的知識點。增設實踐性試題，如以目前常見的保險方案為背景，設計計算題。

3.實踐性環節考核

實踐性環節主要以實際工程可行性研究報告中的經濟分析案例為主，通過計算機制表來訓練學生的實際動手能力以及實踐操作能力與對知識點的理解能力?？己朔绞讲扇、B卷試題，在規定時間內，以學生制表的正確度及完整度來綜合考評。

三、改革實踐

1.課堂教學

通過前期課程重要性的引導，學生對學習本課程的興趣有較大的提高，學習積極性較好。通過講課內容的精煉、習題課時的增多，學生對學習的知識可以適當的熟練運用。課堂教學過程中，加強過程化管理，督促學生進行自學與自查，具有較好的課堂教學效果。

2.期末卷面

未改革時的試卷設計60%的分值為單選、多選以及判斷，分值權重較大；計算題型設計與實際結合較少。改革之后的試卷設計題型與原來一樣，但是在單選與多選的題型設計上參照國家一級注冊建造師考試的形式設計，與判斷題型等三項的分值分值降低至30%，增加計算題的分值，并設計與實際結合較精密的題型。期末卷面考試對比如圖2所示。

可以看出，在進行適當的課堂教學改革后，高分段人數與最高分數都較上一年級有所提高，說明學生對知識的掌握程度以及運用有所提高。

3.總評成績

由于總評成績分值權重的不同，實施實踐性考試之后的成績較改革之前低分段人數增加。如圖3所示。說明學生在工程經濟的實踐操作環節掌握較差，這是由于課時少、上機操作指導不足等原因造成的。在以后的教學中，需要進一步加強學生的上機實訓時間與指導，鍛煉他們熟練運用知識以解決實際問題的能力。

四、改革實踐體會

本次教學改革，從教學方法、考核方式兩個方面進行了探索。通過此次教學過程與考試方法改革的初步實踐，一方面證明工程類的課程應該更加注重實踐鍛煉，單純的理論教學很難提起學生的學習興趣，且實踐能力會有所欠缺。目前社會形式的轉變，科學技術的高速發展對我們的教學與考核方法帶來了挑戰，傳統的教學與考核方式已經不能很好的適應時代的發展，必須進行變革。另一方面說明我們的教育應該以導向性教學為主，引導學生自主學習，并應更加注重學生創新能力及實踐能力的培養。

參考文獻：

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[3]詹朝曦，張向前.《工程經濟學》課程教學改革分析[J].經濟與社會發展，2005，02：210-212.

[4]黃廷祝，高建. 大學數學研究型教學方法和考試方法改革與實踐[J].中國大學教育，2012，11：52-55.

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