鳳慶勝景

文·圖/李廷昌

鳳慶勝景

文·圖/李廷昌

百里長湖

沿“鳳小”二級公路前行50公里，就可領略百里長湖之美景。

瀾滄江、黑惠江似兩條青龍，滾滾直奔小灣而來，千百年來使沿江兩岸形成了“絕壁奇峰千仞山，谷底深幽水澄藍，珍禽異獸林中走，萬傾良田一江邊”的自然景觀，193.98平方米蓄水，創造了人間仙景。292米的雙曲拱壩輕輕一攬，便留住了濤濤江水，為我國已建和在建的第二大水電站提供了源源不斷的能源。

隨著瀾滄江永久大橋的建成，高峽百里長湖將展示出奇峰絕壁風光和秀水綠島景色。小灣至大理，小灣至保山，小灣至漫灣的水上商貿、旅游線即可通航，雄偉壯觀的工業文明和巧靈秀麗的旅游集鎮，將是游客向往的最佳地方。

石洞寺

石洞寺位于縣城東南20公里在洛黨鎮箐頭村境內，建于清乾隆后期(1794年前后)。寺內建筑有大殿、兩廂房，另有茶花1株，合抱有余，定名蒲門茶，與寺齊名并存。

寺前雙閣，建于清道光、咸豐年間（約1848～1853年），立于兩巨石之上，其間以石橋相通，建拱橋、蓮花池，地勢險峻，風景優美。民國15年(1926年)，楊兆昌、蘇芬、楊永棨等籌款重修。李輝祖題一聯：“石樓聳翠微，宛如天臺，好向山中尋藥草；洞府探三玄妙，若逢呂子，愿從笛里聽梅花?！爆F保存完整，是鳳慶主要旅游景點。

1983年，縣財政兩次撥款近2萬元，重修雙閣、蓮花池及石階幽徑，添置桌凳，專人看守,是休閑養生首選之地。

青龍橋

青龍橋位于縣城東北約50公里，在魯史鎮金馬村和馬街彝族鄉正義村相交的瀾滄江上，由知府劉清督率士民修建于乾隆二十六年(1761年)。修建時，在兩岸絕壁鑿牛鼻洞，以16股鐵索往返穿于洞中，洞下支砌橋墩托平14股鐵鏈，橫鋪木板于其上，中間再縱鋪木板為走道，上懸左右兩股鐵鏈，用32根鐵桿兜住橋面14股鐵鏈，使橋面保持平衡，整個橋面呈中間略高、兩端偏低的弧形飛虹，兩側安有木欄桿，使行人來往安全。兩岸橋頭蓋有青瓦白墻、飛檐翹角形態壯觀的樓房，既可供守護者住宿，又可供過往行人憑欄遠眺瀾滄江風光。

橋上設有大門，暮關晨開，自成一夫當關萬夫莫入的天然關隘。全橋長93.52米,寬3米，離水面高15.64米，設計精美，工藝高超，結構牢固，在當時橋梁建設上，堪稱一流。

青龍橋建成后，先后共捐置近城各村田年租谷94孔、江內外各村田年租谷94孔和小新街鋪面7間房租，為每年修繕費用。由于每年春夏多暴風雨，加上歷代戰亂，曾數十次被毀，又數十次修復。嘉慶十九年(1814年)、道光二十四年(1844年)兩次火毀，兩次修復。咸豐七年(1857年)毀于戰爭，同治十三年(1874年)修復。光緒十三年(188年）毀于風暴，知府蕭鳳儀、知縣胡政舉重修。民國14 (1925年)、19、21、28、34年，屢經重修。中華人民共和國成立后，縣人民政府多次撥款修復加固。

青龍橋氣勢雄偉、風光秀麗，引來無數文人，或雕刻詩詞于石壁，或書寫對聯懸掛于樓門，畢映霄的“報罷南門十一秋，蘇秦已敝黑貂裘；題橋漫自追司馬，氣阻長江水不流”是世人傳誦的名句。

青龍橋，古往今來是滇西南連接內地的重要通道，是云南省境內瀾滄江上三座古橋之一。它對研究鳳慶歷史和古鐵索橋建筑，提供了重要的實物資料，1982年被列為縣級重點文物保護單位。

由于小灣電站建設的影響，青龍橋被搬遷到縣城南邊的文筆山。目前,遷建工作進入尾聲。

文筆塔

鳳慶縣城南部的文筆塔建于光緒十二年(1886年)，落成于光緒十四年。塔為17級方形空心密檐磚塔，高35米，邊寬5.35米，底為6級石條座基。塔內下部有4根木質方柱支撐，每級中間用方木作T型交錯橫撐。塔剎為銅質輪形。塔第一級正面有行書“高挹奎光”四字，字大l尺5寸，并有功德碑和記事碑各l塊。

紅龜山塔為風水景塔，登臨其境而環顧，有“四面云來眼底”之勢。民國37年(1948年)，因雷電而起火，塔內有四木柱被燒毀，塔外東下4級飛角被擊壞。1982年，紅龜山塔被列為縣級重點文物保護單位。1983年7月，縣人民政府撥款修復，后又立大理石文物標志l塊。

此塔保存完好，塔周松林成蔭，塔下山腳迎春河環繞如帶，是旅游休閑的好去處。（責任編輯/文風 設計/李薇）