虎門：高鐵經濟規劃將變現

張玉榮

中國城市發展正在步入“都市圈”與“城市群”的新階段，在粵港澳城市圈建設進程中，虎門鎮在東莞市構建一體化交通中承擔著重要的角色。

名聞中外的歷史重鎮——虎門，是廣東“四小虎”東莞市的三大鎮之一。經濟繁榮，財稅收入連年位居全國鄉鎮榜首，工商業發達，是珠江三角洲最重要的商品集散地，中國時裝名城，歷史名城，旅游名城。

隨著軌道交通大發展時代的到來，虎門正在重塑其城市格局，六條軌道交通“匯”一鎮的龐大動能，讓虎門城市升級步入快車道。不久，虎門高鐵站也將打造高效集聚的TOD新城。

堅持實施“內外源經濟并進、工商并舉”戰略的虎門，隨著軌道交通的建設與延伸，既繁榮了高鐵經濟，也帶來了人流、物流、信息流的交匯貫通，虎門的整個城市面貌也將進一步優化提升。

六軌匯集 區位優勢“獨一無二”

六條軌道交通匯集，鎮街里少有，而這成為虎門鎮的“獨一無二”的區位優勢。

除去已經建成的廣深高鐵與東莞R2線外，另有4條軌道交通已規劃在虎門設立站點。其中，穗莞深城軌是溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道，推動珠江東岸加快建成一小時經濟圈。

據東莞市發改局透露，深茂高鐵沿線的虎門南站未來將實現城市軌道的引入。加上現有的虎門高鐵站，即將開建的東莞南站和規劃中的虎門南站，東莞未來將坐擁3座高鐵站，實現快速通達。而深茂高速鐵路一旦建成通車，屆時虎門將成為東莞唯一擁有2座高鐵站的鎮。

正在規劃的中虎龍城際軌道，有望將中山、東莞、深圳三地之間串聯起來，目前中虎龍城軌動工在即，虎門將成為東莞溝通珠江東西產業群的節點城市。

廣深港高鐵是一條連接廣州、東莞、深圳、香港四城的高速鐵路，東莞市設站虎門高鐵站，17分鐘虎門通達廣深兩城。香港段預計將于2018年全線通車，屆時半小時就可通聯虎門香港兩地。東莞R2線已于去年5月份全線開通，未來規劃接駁深圳地鐵20號線，未來虎門地鐵直接通連深圳。

據了解，虎門區位優勢提升，通過軌道交通，對外而言與廣深密切相連，吸納廣深創新優勢，推動產業升級，經濟發展；對內而言，軌道交通規劃提升了城市土地利用價值，并為產業和人口分布起到積極引導作用，城市品質逐步提升。

當前，中國城市發展正在步入“都市圈”與“城市群”的新階段，在粵港澳城市圈建設進程中，虎門鎮在東莞市構建一體化交通中承擔著重要的角色。

一手“好牌” 抓住產業發展契機

率先融入粵港澳深圳都市圈，這樣的交通優勢，對虎門鎮而言無異于拿了一手“好牌”，也被視為當前提升經濟發展質量和效益的最大契機。

當前，在虎門鎮規劃產業布局中，提出了做強電子信息等“四大產業”的設想。憑借軌道交通積累的區位優勢，虎門鎮抓住深圳市電子信息產業外溢趨勢，打造了中國電子東莞虎門產業園，該產業園首期投資56億元，年工業產值可達到150億元以上，該產業園的進駐將成為虎門鎮工業發展的新引擎。

在產業方面，優越的交通位置為虎門鎮發展提供全新動力。配合深茂鐵路、中虎龍城軌和東莞地鐵2號線等軌道交通的建設，推動富民農副產品配送中心、宏業貨柜碼頭、新灣漁港功能區升級發展，引進一批物流行業龍頭企業，建設10平方公里的現代化港口型綜合物流園區。

除了軌道交通能給城市品質帶來躍升，為產業提供全新動力，虎門商貿流通節點城市的地位也更為凸顯，商貿活力得以釋放。

工商登記數據顯示，截止今年上半年，虎門鎮實有市場主體超過82000多戶，截至6月底，注冊資本728.6億元，虎門的市場主體總量位居全市第1位?？偭颗盼痪忧暗耐瑫r，市場主體新增數量也不慢?；㈤T鎮新登記市場主體6965戶，同比增長24.24%，新增注冊資本741191.29萬元。市場主體總量、企業數量分別占全市的7.9%、8.88%，分別位居全市第1、第3。

“市場主體的快速增加，得益于人流、物流、信息流、資金流得快速涌入，其中，軌道交通發揮了重要作用?！被㈤T鎮有關負責人表示，虎門鎮將著力用好軌道交通優勢牌，以軌道交通建設為契機，梳理好城市空間和產業分布，為虎門經濟發展增添新動能。

建TOD新城 高鐵經濟規劃將變現

未來中國的城市規劃將迎來開放住宅區、小街區時代。TOD項目是國家新政“街區制”理念的先行探索項目。

TOD，簡單而言是以“公共交通為導向”的開發模式，以公共交通站點為中心建立中心廣場或城市中心。目前，虎門鎮已出臺了《虎門高鐵站一級開發土地及房屋征收補償方案》，這標志著虎門高鐵站擴容，TOD新城建設即將啟動。

根據計劃，虎門高鐵站將大擴容，除車站主體進行大擴容外，以虎門高鐵站為圓點，將建起一個高效集聚的TOD新城，東莞市政府已將虎門的高鐵站開發作為市TOD項目開發的重點。

虎門高鐵站是廣深港客運專線在東莞設置的唯一高鐵站，也是廣深港客運專線、地鐵2號線、穗莞深城際線的交通換乘站點，是東莞市域綜合交通網絡中的三個綜合樞紐站之一，其已成東莞聯系區域鐵路的重要對外客運樞紐，作為東莞深度融入珠三角經濟圈，加快新型城鎮化建設的重要平臺，有著舉足輕重的戰略意義。

根據規劃，統籌開發范圍將針對廣深港客運專線虎門高鐵站站點半徑800米區域內的約3665畝土地，其中首期統籌開發范圍位于省道256東側約1462畝區域，將在開發過程中，分為車站核心區、人文景觀區、都市發展區、生態宜居區、休閑養生區等進行開發利用，整個開發分三期進行，站場擴容是第一期工程。

虎門鎮委書記葉孔新曾表示，明年穗莞深城際軌道開通后，虎門高鐵站屆時將“三站合一”。同時，廣深港開通香港段預計明年全線貫通，虎門鎮與香港空間距離將進一步縮短，這為虎門高鐵站周邊打造一系列的商業體系及周邊設施建設奠定基礎。

屆時，伴隨虎門高鐵站TOD綜合開發，虎門高鐵站TOD項目將成為經濟轉型發展的重要增長極，虎門鎮籌劃已久的高鐵經濟將從規劃走向現實。