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江山多嬌,有冰熊生活更美好

2018-09-26 06:47王翠竹
食品安全導刊 2018年7期
關鍵詞:冷藏車輕量化冷鏈

王翠竹

伴隨著飲食結構愈發多樣化,人們對生鮮食品的需求在不斷提升。作為冷鏈運輸環節的重要工具,冷藏車能有效保證食品的運輸質量,避免易腐食品在運輸過程中腐爛變質而造成經濟損失。2018亞洲生鮮配送展,冰熊再次展示眾多新品。

我國經濟的快速發展使居民生活水平得到了極大提高,伴隨著飲食結構的多樣化,人們對生鮮食品的需求也在不斷提升。冷鏈物流是生鮮食品運輸的重要環節,而且隨著國人食品安全意識的提升和政府對生鮮商品、藥品等冷鏈物流發展的高度重視,冷鏈物流行業的發展也進入了快車道。

作為冷鏈運輸環節的重要工具,冷藏車能有效保證食品的運輸質量,避免易腐食品在運輸過程中因腐爛變質而造成經濟損失。河南冰熊有限公司(以下簡稱“冰熊”)是我國首屈一指的專用車輛制造有限公司之一,身為龍頭企業,冰熊也十分關注冷鏈物流與生鮮配送行業的發展。每一年的亞洲生鮮配送展都能看到冰熊的身影,2018年也不例外,請跟隨本刊記者的腳步,看一看冰熊又展示哪些新產品、新技術。

記者:自亞洲生鮮配送展舉辦以來,冰熊每年都有參展,是哪些原因留住了貴公司的腳步?此次,冰熊又帶來了哪些冷藏車產品?

楊嶸:亞洲生鮮配送展每年舉辦一次,至今已是第5個年頭。5年來,亞洲生鮮配送展積累了一定的企業參展,有廣泛的觀眾群體,同期論壇也異彩紛呈,可以說該展會已成為一個全球性的國際展會。冰熊十分看重展會的影響力,希望通過亞洲生鮮配送展這一平臺增加自身在全國的影響力和產品配置,正因如此,我們每年都會參展。

本屆展會,冰熊帶展示了輕量化車、9米半掛車以及純電動系類等車型。冰熊是國內較早研發生產冷藏、保溫車的龍頭企業之一,“冰熊”牌冷藏、保溫汽車以國內領先的技術、優良的品質、較大的市場占有率,已成為運輸行業用戶優選的知名品牌。

記者:作為國內較早研發生產冷藏、保溫車的龍頭企業之一,冰熊擁有怎樣的技術研發團隊?貴公司的優勢體現在哪些方面?

楊嶸:自1993年公司成立,至今已經走過了25年,可以說冰熊在國內是行業先驅企業之一,我們的研發團隊也會有很多新想法,并會將其付諸實踐。冰熊不斷堅持改革與創新,從研發到生產,冰熊已經建立起一套完整而科學的質量保證體系。

除自主研發外,冰熊也會引進全球領先技術以完善自身產品。1994年,冰熊全套引進意大利冷藏車生產技術和工藝設備,生產國際上先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘結結構的冷藏、保溫汽車;2012年,進口美國高強度復合面板,生產高檔輕量化PP蜂窩芯結構廂式車。為滿足市場需求,冰熊引進了國內外先進的工藝設備。目前,公司擁有壓力機5臺,其中從意大利新進的15米雙層壓力機為國際上最為先進的裝備之一,購進的16.5米壓力機在國內也是首屈一指。此外,我們還從德國引進了高壓發泡機及控制精密的數控剪板機、折彎機等百余臺設備,在保證公司產能與效能的同時,也為用戶贏得了利益。

當前,冰熊的主要產品包含冷藏車(機組制冷、冷條制冷)、保溫車、廂式車、半掛車、乳罐車、郵政車、餐飲車、改裝面包車、醫療廢物轉運車、移動通訊車、員工運輸車、軍用食品冷藏車、軍用食品保溫車、陸航燈光照明車、消防宣傳車、軍用及民用方艙系列等。未來,冰熊希望與有識之士攜手共進,一同譜寫新的篇章。

記者:本屆展會,冰熊更多地展示了電動車系列,這是否代表貴公司未來的發展方向?據悉,貴公司推出了輕量化車,能否介紹一下呢?

楊嶸:作為國家大型一級企業,冰熊可以說是國內較早從事電動冷藏車研發生產的企業,現如今也已占據一定的市場——2017年我們生產了數百輛電動冷藏車,預計2018年的產量還將大幅度提升。電動車對環境的保護作用眾所周知,國家也十分鼓勵發展電動車,而且未來的市內配送絕大多數會使用電動車。冰熊電動車系列能夠有效保證蓄電量及行駛里程,且充電便捷——只要有充電樁的地方就可以充電。未來,冰熊計劃研發蓄航更加持久的電動干線運輸車,以滿足長途運輸的要求。

就輕量化車而言,冰熊的車體均使用自主研發的輕量化推廣材料,保溫性能好、輕量化程度高,在同類運輸車中有更高的競爭優勢。與傳統鐵皮瓦楞箱相比,冰熊的輕量化推廣材料略輕——復合板采用特殊的蜂窩結構和芯體結構,使用這個兩種復合板材料制造車身能極大地提高貨車載重自重比。例如,一輛4噸的車可以提高約70%的負荷。根據冰熊的經驗,車輛每減輕450公斤,行駛100公里將節約燃油1.5升左右,按貨車年行駛10萬公里計算,我們的輕量化車每年將節省燃油約1500升。此外,使用壽命長、具有保溫性能、外觀平整和美觀、強度高、防水防潮、耐候性強、抗化學侵蝕性強、耐老化性能良好、易維護等,都是冰熊輕量化推廣材料所具備的優勢。

記者:雖然我國對冷鏈物流行業制定了較高的發展目標,詳細規劃了冷鏈物流行業的發展,但是我國冷鏈物流基礎薄弱、尚未形成體系、市場化程度低等都制約著行業的發展,對此您有這怎樣的看法和建議?

楊嶸:相較而言,發達國家冷鏈物流行業起步較早,技術及產業鏈發展比較成熟,而我國尚未形成完整的冷鏈供應鏈。但是,我國冷鏈物流行業整體呈現不斷發展的態勢,隨著人們對食品安全的要求越來越高,冷鏈行業將成為保證食品安全不可或缺的部分,相信冷鏈供應鏈形成產業鏈指日可待。

當前,冰熊對自身的行業定位是冷藏車的研發與生產。未來,隨著產業鏈的不斷完善,冰熊將深入供應鏈的發展,對此我們也有相應的規劃和產品解決方案。就冷鏈物流市場來看,冰熊的產品與市場的契合度很高,也一直走在行業前列,對于冷鏈物流產業鏈的發展,我們愿盡自身綿薄之力。

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