哈爾濱市中央大街色彩特征研究

王 旌 施怡帆 常 兵

(東北林業大學土木工程學院，黑龍江 哈爾濱 150040)

0 引言

隨著我國經濟的飛速發展，城市色彩作為提升城市特色、展現城市風貌的有效手段，逐漸得到重視。城市色彩是城市文化的重要組成部分，也是城市經濟發展階段性的必然產物。然而，目前我國許多城市“色彩污染”現象嚴重，以哈爾濱市中央大街為例，建于20世紀20年代的松格利藥鋪在修復過程中被人為粉刷成熒光綠色，無視周邊建筑和街道的歷史風貌，單體建筑脫離群體環境，從而顯得過于標新立異，破壞了整體街道的色彩環境，以至城市整體面貌的混亂失序。由此可見，對于城市建筑色彩的控制、引導和管理的重要性和必須性。本文主要以哈爾濱市中央大街為例，對色彩在城市規劃中的應用狀態從概念和現有情況入手，深入思考并提出改良建議。

1 街道色彩特征

1.1 什么是街道色彩

街道色彩是指能被人眼感知到的一條街道所有物體的色彩共同形成的相對綜合、整體的色彩面貌，街道色彩是城市色彩的主要組成部分。建筑為街道色彩的主要媒介，建筑除墻面整體主色調外，還涉及到門、窗、墻裙、檐口等建筑細部的色彩。除建筑外的周邊環境，如報刊亭、廣告牌、垃圾桶、休息座椅、植物綠化、地面鋪裝等都是街道色彩的組成部分。街道色彩的成因復雜，包括地域環境因素、氣候季節因素、人文歷史因素和科技水平因素等。

1.2 色彩與街道、城市的關系

1)有利于提升街道宜人性。宜人性旨在以人為主，注重人的感受。色彩易于人的感知，并能對人的情緒產生影響，適當的色彩搭配能夠合理引導情緒，增加城市宜人性。

2)有利于彰顯城市文化特性。在全球化、城市化的大背景下，城市建設極易走入“千城一面”的趨同化誤區。而色彩作為人眼能直接感受到的視覺因素，對于彰顯城市文化特性、提升城市品格方面有著重要作用。

2 調研思路與方法

目前，國際上已經出現了很多完備的色彩標準，其中比較具有影響力的有：CIE標準色度學系統、蒙賽爾顏色體系、奧斯特瓦德顏色體系、日本實用色彩坐標體系(PCCS)、瑞典自然色彩體系(NCS)等等。1994年我國頒布了GB/T 15608—1995中國顏色體系國家標準。2002年又推出了GSB 16—1517.1—2002中國建筑色卡。本次調研采用了CBCC色卡比對、拍攝照片等方式對調查對象建筑物進行統計，并制作圖表進行分析。

3 中央大街色彩特征

中央大街位于黑龍江省哈爾濱市，南起經緯街，北至防洪紀念塔，始建于1898年，原為中東鐵路局劃撥給當地中國人居住的地塊，于1900年正式成為“中國大街”，1928年正式更名為“中央大街”，后發展為商業步行街。

中央大街全長1 450 m，寬21.34 m，其中馬路方石路寬10.8 m。中央大街作為哈爾濱市著名的歷史保護街區，以獨特的建筑風格、濃郁的地方特色、優美的街道景觀和繁榮的商業景觀聞名于世，是最具有代表性的展現哈爾濱城市色彩風貌的區域之一。中央大街經過多次修復，立面色彩數次改變，豐富卻不突兀，給人一種和諧的視覺感受，歷史文化特性得到充分保留和發揚。

3.1 人工色彩

建筑是體現城市色彩的主要媒介。通過實地調查，將中央大街兩旁的建筑主體色彩逐一取樣，根據色彩的基本屬性即色調(Hue)、彩度(Chroma)以及明度(Value)進行數據提煉并繪制散點圖(見圖1)，對街道建筑整體色彩風貌做出整體評價，可得出中央大街建筑色彩以暖色調為主，明度較高，飽和度較低。立面主導色彩為淡黃色(10R-10Y,C<3),占比達到66.1%。中央大街建筑立面色彩豐富，除淡黃色外各色相皆有表現，但整體彩度較低(C<3)(見圖2)。

中央大街的建筑立面材質主要包括涂料、磚材及混凝土，玻璃幕墻相對少見。涂料使用最廣，成本適中，且顯色性最好。除建筑主體色彩外，建筑的輔色調則更加活躍，以屋頂為例，除暖黃色外，還包括深紅色、深藍色、墨綠色及金色。

除建筑外，鋪地的色彩對整體街道色彩景觀也有較大影響。中央大街的鋪地統一采用了長18 cm、寬10 cm的方塊石，其以花崗巖雕筑，形狀大小如俄式小面包。方石塊呈灰色，明度較高，飽和度較低，對于中央大街的視覺統一產生了積極作用。

3.2 自然色彩

自然色彩即植物、天空、水體等自然因素的色彩的集合。中央大街兩側近三層樓高的行道樹將街道兩旁顏色紛雜的建筑立面以及商業門頭遮擋起來，整體統一了街道的視覺形象。夏季綠化色彩對街道色彩風貌影響較大，茂盛的樹葉色彩淡雅自然，較低的純度對視覺的沖擊力較小，使行人在路上行走時心情愉悅；受寒地城市氣候影響，哈爾濱冬季較長且低溫多雪，此時樹葉凋零，積雪的白色成為主要的自然色彩。

4 中央大街建筑風格與色彩特征

中央大街是哈爾濱的歷史名街，飽含歷史底蘊。中央大街的建筑風格十分多樣，有歐洲常見的16世紀的文藝復興式建筑，17世紀的巴洛克建筑，18世紀的折衷主義建筑，19世紀的新藝術運動建筑。全街建有歐式及仿歐式建筑54棟，其中市級保護建筑17棟(見表1)。中央大街歷史建筑的建筑風格與色彩如表1所示。

總結發現，歷史建筑立面的顏色與風格沒有太大聯系，建筑主色調皆以米黃色和灰色為主，加以白色橫向線條點綴，偶有深紅色屋頂相襯，提升建筑活力?？梢娫谶M行建筑單體設計時，設計師應不拘一格，推陳出新，結合整體街道的色彩面貌對建筑單體進行設計。

5 以中央大街為例對城市色彩應用的建議

5.1 因地制宜，結合當地歷史文化特色進行規劃設計

以哈爾濱為例，作為一座歐洲風格的獨特城市，哈爾濱的建筑色彩設計具有鮮明的地域特征和豐富的歷史文化特色。拒絕“千城一面”，使色彩成為展現城市獨特人文魅力和歷史風貌的有力手段。

5.2 綜合考慮，對城市色彩進行統一規劃

中央大街從始至今經歷過多次統一修繕和立面改造，整體色彩從混亂不一到多彩有序，可見在一定的宏觀角度對城市色彩進行統一規劃是十分必要的。

5.3 將城市色彩管理法制化

將城市色彩規劃納入法定規劃體系中，使城市色彩規劃“合法化”是促進城市色彩規劃實施的有效途徑。為了確保哈爾濱城市色彩規劃相關成果能夠得到有效實施，我們在以下幾個方面強化了實施細則的制定：

1)深化“哈爾濱城市色彩規劃指引手冊”。

結合更加科學化的圖示語言+文字語言的方式，對有關城市色彩規劃的概念與理論進行專項解析，使得色彩規劃管理的從業人員能隨時對相關問題予以解答。

2)制定相應的“城市建筑色彩設計導則”。

維護城市特色街區的歷史風貌，其設計導引將以對建筑主墻面引導關系的控制為重點，適當兼顧城市外環境中的實體色彩，燈光色彩等。