關于“共建高質量鋼鐵生態圈”語義下EVI文化建設的思考

楊智勇

(馬鋼股份公司技術中心 安徽馬鞍山 243000)

中國寶武集團公司一屆三次職代會工作報告指出：2020年要將“共建高質量鋼鐵生態圈”戰略向縱深方向發展，加強集團員工對生態圈的正確認識和理解，不斷增強員工生態圈建設的使命感。馬鋼集團在融入中國寶武進程中，強化“共建高質量鋼鐵生態圈”內涵的理解和認同，其中EVI工作在推進共建共享方面有良性基礎和條件。

1 強化“共建高質量鋼鐵生態圈”的認同和使命感

2019年在中國寶武集團第一次黨代會上，“共建高質量鋼鐵生態圈”被確立為中國寶武集團的企業使命，這也是中國寶武貫徹落實習近平總書記新發展理念，準確判斷經濟規律，順應產業發展趨勢，踐行企業核心價值觀的必經之路。

所謂建設高質量鋼鐵生態圈，就是發揮鋼鐵業龍頭作用，聚合上下游產業或產業集群，集聚技術、資本、人力等多種要素，依靠大數據支撐、網絡化共享、智能化協作，實現互動交流、開放合作，形成資源高效配置、快速響應市場、協同創新迭代演進的良好生態。

中國寶武有著擔綱建設“生態圈”的優勢：一是擁有中國唯一及世界領先的億噸級鋼鐵制造的體系能力；二是擁有工業領域的新一代信息技術集成服務能力和領先的鋼鐵專業服務能力；三是擁有較完善的第三方平臺及相應的運營模式、成功經驗；四是擁有資質齊全的產業金融綜合服務能力，和國有資本投資公司及金融技術服務、投融資、資本運作等能力。

在“高質量生態圈”建設上，中國寶武已經著手在5個方面的發力：一是探索與上游原料行業共同參與原材料產業的投資，形成穩定高效供需關系；二是探索與上游裝備制造行業建立市場共享數據的利益共同體；三是探索與金融、物流、貿易等行業簽訂戰略合作協議，形成穩定的伙伴關系；四是探索構建鋼鐵企業之間的高度專業化協同；五是關注下游用戶需求的變化，助力下游行業的必要轉型。

明晰中國寶武集團“共建高質量鋼鐵生態圈”企業使命的內涵和路徑，對馬鋼加快融入融合寶武，對標戰略，擔綱角色，合力推進高質量生態圈建設具有重要的意義。

2 馬鋼EVI工作在“生態圈”建設中的積極作用

馬鋼EVI工作是馬鋼“研產銷用”一體化生態建設的鮮活樣式；是“共建高質量鋼鐵生態圈”的有生力量。

2.1 馬鋼EVI工作溯源

馬鋼EVI發端于汽車板開發，可追溯到2008年，馬鋼由安徽省政府的“牽線”與知名品牌省內汽車制造廠合作，為用戶提供材料緊貼式服務，通過研發技術人員駐汽車廠的蹲點服務和反饋，取得兩個重要成果：一是刷新了馬鋼對汽車材料及汽車行業的認知；二是建立了技術人員在汽車制造終端現場對馬鋼材料質量性能控制研判的傳導機制，倒逼研發和生產制造工藝控制水平的提升。隨后，馬鋼汽車板研發和生產工藝控制水平不斷取得進步，開發的材料由硬鋼到軟鋼，由內板到外板，由低強到高強；材料供應由單一向全面，由國內向進口合資主機廠。2015年馬鋼開始學習并借鑒寶鋼股份的汽車板EVI理念和模式，成功自主拓展兩家汽車主機廠。2016年年初，馬鋼職代會正式將EVI工作列入年度戰略計劃，明確：“以技術中心為核心，全面啟動公司十大類產品EVI服務戰略?！瘪R鋼成立了以股份公司總經理為組長的EVI領導小組，并明確了技術中心、科技管理部、銷售公司、制造部、各制造單元為責任單位的，技術中心具體策劃實施的先期介入EVI技術服務機制。開啟了馬鋼“研產銷用”的創新生態建設。

2.2 馬鋼EVI工作積淀的制度、機制

2016年馬鋼下達《EVI技術服務行動計劃》中明確了EVI項目領導小組、工作機制、評價機制、工作流程和工作計劃。馬鋼制訂的《EVI活動與項目管理辦法》，對EVI服務模式、職責、工作程序、績效指標、考核和評價等進行了明確制度規范。為使EVI有效落地，技術中心實施了“EVI項目立項制度、外派人員駐點服務登記管理制度、EVI項目周進展跟蹤制度、EVI項目月度例會制度、季度評價會制度、年度總結會制度”，并成功舉辦四屆“年度EVI用戶大會”；建立了領導不定期走訪EVI項目駐點，了解項目進展，協調中心內部資源，解決實際困難的管理機制?！熬劢褂脩絷P注焦點”，成為馬鋼EVI的執行理念。

2.3 馬鋼EVI工作模式與成效

從2015年學習和導入EVI理念，到2016年正式組織實施EVI工作以來，馬鋼EVI團隊善于學習、善于實踐，總結了四種有效的服務方式，分別為：1)產品開發延伸型工作模式；2)模具設計支撐型工作模式；3)用戶投產支持型工作模式；4)成本、性能優化型工作模式。2016—2019年EVI工作取得不俗的成果，四年共立項開展了80項EVI服務項目，解決用戶數千項技術難點、痛點，為用戶了破解開發方面的難題；也有效鍛煉了馬鋼服務團隊技術能力，拓展了技術服務領域，獲得十多項國內外知名企業認證，四年來因EVI技術服務帶來新增產品銷售，實現新增銷售利潤2.8億以上。

2.4 馬鋼EVI的黨建、勞動競賽支撐文化

按照“重點工作在哪里，黨建就在哪里”的原則，EVI工作的牽頭單位技術中心黨委在推進EVI項目中，積極指導、策劃EVI項目團隊與用戶開展黨建。4年來先后與奇瑞、江淮、東風、吉利、長安等汽車主機廠制造設計黨支部開展了黨建共建活動。探索了交流互訪、文化共享、項目臨時黨支部等共建模式，用戶黨建EVI做法，入選安徽省黨建“微經驗”案例。與此同時，在馬鋼集團公司工會支持下，連續四年開展了EVI勞動競賽，通過申報、評審、評價、表彰獎勵，激勵EVI團隊。黨建、勞動競賽活動為EVI注入了新的內生動力。

3 “共建高質量鋼鐵生態圈”語義下新型EVI文化構建的任務

“共建高質量鋼鐵生態圈”語義下必然不可或缺產品創新的新生態構建，而鞏固和完善EVI工作的實踐成果，是創新生態建設的新任務、新命題。

3.1 構建新型EVI文化需要三個提升，即意識提升，責任提升，領域提升

意識提升就是提高“共建高質量產業生態圈”的認識。由EVI是針對用戶知識技術等短板的服務，提升為高質量生態圈的策劃布局、良性互動；通過專業化平臺手段，規避傳統的產業鏈的價值增值的封閉、線性、此消彼長的競爭；實現開放、協同、共享的生態圈價值創造生態。

責任提升就是將EVI是對自身產品技術的銷售行為，提升為雙方或多方的產品、精品創造的共同責任方、關聯方；在肩負國有企業綠色發展、高質量發展的使命進一步晉級；在落實寶武“共建高質量產業生態圈”戰略布局及產品創新“生態圈”建設上增強使命感，發揮積極作用。

領域提升就是不斷拓展產品創新的EVI技術服務領域，通過馬鋼拳頭產品技術服務，構建產品開發的生態品牌，圍繞用戶需求不斷擴展生態圈容量，共創共贏從而實現生態效益。

3.2 構建新型EVI文化需要“全面對標找差”，在三個方面著力

著力開展創新平臺化、生態化建設。對標中國寶武EVI服務體系建設，結合馬鋼產品特色，瞄準產品應用行業領域政策方向，在EVI工作上加大數據與智能化的應用和發展，開發面向高精度CAE分析的材料數據庫，有效地幫助用戶在使用新產品材料是精確高效的正向設計。與此同時，對接中國寶武高質量鋼鐵生態圈的“八大功能體系”資源，利用智慧與大數據平臺，提升專業化平臺效率，增強生態化影響力。

著力開展與中國寶武EVI建設文化對接。學習寶鋼汽車板推進EVI過程中形成了獨特的EVI文化。即源于用戶、服務用戶、成就用戶的用戶思維、同一目標、網式工作、眾口同聲的協同思維，以及精于專業、成于奉獻、超越期待的進取思維。強化“用戶的標準就是我們的標準、用戶的計劃就是我們的計劃、用戶的利益就是我們的利益”的“三個就是”的用戶導向。將馬鋼研、產、銷人員與用戶人員一起開發出有競爭力的產品的以用戶為中心的EVI理念，擴散到包括汽車板產品在內的馬鋼其他拳頭產品。

著力探索EVI立項、評價、激勵的內部管理政策。持續探索EVI領域及專業經理人才培養、晉級通道，培育有利于生態圈建設的人才機制、激勵機制，探索生態圈建設中“外部柔性”和“內部剛性”之間的有機結合，使之落實成實際工作中的一個無障礙的文化。

3 構建新型EVI文化需要生態化的賦能支撐

強化生態圈各方文化交流。通過業態文化互訪，形成由產業鏈價值向生態圈價值轉型的文化驅動力。馬鋼與某用戶策劃開展了“鋼鐵是怎樣煉成的”和“汽車是如何制造的”雙向文化互訪活動，在雙方技術人員中激發交流活力，起到良好效果。

推進項目黨建共建。依托EVI項目開展黨建共建，最大效益就是堅持了先進文化的導入。高質量的發展必須有高質量的黨建，按照黨建理論構建共創、共贏的企業生態系統，其價值點主要體現在：供應方為終端用戶提供“高技術含量”的產品和服務的過程中，黨建平臺起到先導、粘合作用；起到“廉潔、凈化”作用；起到賦能、加速作用。馬鋼與用戶在EVI中嘗試推出的“項目臨時黨支部”、“項目黨建標準化記錄”和臨時黨支部同評比、同表彰的做法，值得進一步實踐。

開展EVI勞動競賽。以工會組織牽頭開展重點工作的勞動競賽活動，是國有企業的經營管理模式活力之一，近四年的馬鋼EVI勞動競賽為EVI技術人員的培育和成果取得起到持續積極的推力。在共建“生態圈”的語境下，EVI勞動競賽可以拓展更寬的視野，在內部開展的同時，精選生態圈的合作者共同策劃，聯合開展競賽，形成生態圈的工匠文化、競賽文化。