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中國旅游綜合體低碳發展模式研究

2020-12-28 02:26閻泓名
中阿科技論壇(中英阿文) 2020年10期
關鍵詞:低碳發展模式

閻泓名

摘要:文章結合當下旅游綜合體的發展現狀,界定旅游綜合體與其發展模式的含義,同時初步探究低碳技術在旅游綜合體中的應用問題,最終構建出旅游綜合體在技術層面和服務層面上的低碳發展模式。

關鍵詞:旅游綜合體;發展模式;低碳

中圖分類號:F592? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A

在中國旅游業從觀光旅游轉向休閑旅游以及大地產開發亟須尋找新出路的背景下,旅游綜合體具有的綜合性和創新性符合時代的需求,已成為旅游休閑產業轉型升級和地產開發的不二之選。然而,旅游綜合體的綜合運營能源需求大,碳排放量多,對一定區域內的自然環境影響較大,如何實現其低碳發展,是現實發展面臨的重要問題,也是學術研究中較少探討的主題。本文從低碳視角著手,探索以各業態共生式發展為基礎的旅游綜合體開發運營模式,降低碳排放量,實現可持續發展。

1? 國旅游綜合體發展現狀概述

1.1? 開發主體豐富多樣

旅游綜合體項目具有規模大、涉及面廣、經營主體多樣化等特征,使得其開發主體必須具備較雄厚的資金基礎,且對于經驗要求較高。根據資料顯示,目前大型旅游開發商及房地產開發商涉足旅游地產的開發已超過200家,比如華僑城集團、港中旅集團、萬科、保利、萬達、雅居樂等。這些開發主體主要分為三類:一是以政府為主導,比如杭州、黃山等旅游城市,由于政府需要推動當地旅游業轉型升級,在土地開發這一方面具有先天優勢,使得其開發過程中遇到的阻力較小,易取得成功;二是大型旅游企業,比如華僑城、港中旅等,這類企業是旅游業的領頭羊,了解市場需求,熟悉市場準則,且資金雄厚;三是地產集團,比如萬達、恒大等,地產集團面臨轉型的需求,“旅游+地產”的發展模式極具創新,可很好地解決地產業面臨的困境,另外這類集團在地產開發方面擁有豐富經驗,可使旅游綜合體開發設計時更為合理[1]。

1.2? 開發運營模式不斷演化

從功能開發模式角度來看,旅游綜合體從城市綜合體演化而來,兼具旅游觀光、休閑、度假、居住等功能。旅游景區功能結構與旅游綜合體有相似之處,可被視為旅游綜合體的原始形態。景區功能結構相對簡單,其產品局限性較大,通常是自然風光、人文建筑、娛樂設施等單一產品項目。旅游地產則是旅游綜合體發展的新階段,以“旅游+地產”的形式開發,配備完善的基礎設施體系,具備綜合性開發、多功能等特點,通過將健康、體驗、觀光、休閑等因素融入旅游地產產品和服務中,形成獨具特色的價值支撐和賣點,具有較高的投資價值。

從運營發展模式角度看,旅游綜合體作為一種旅游發展形式,當下的運營多是以“核心吸引+休閑支撐+延伸發展”模式。

核心吸引是獨特的旅游吸引物,包括溫泉、濕地、森林、海灣等自然旅游資源,比如珠海海泉灣、海南清水灣等都是依托自然旅游資源建成;主題公園、文化景觀等人文旅游資源,比如南宋御街、楚雄彝人古鎮等,借助傳統文化魅力吸引客源;休閑、購物、主題酒店等富有吸引力的產品與服務,比如杭州富春山居高爾夫、西溪天堂、澳門威尼斯人度假村等則是以其獨特的某類產品為吸引點。

休閑支撐是指能滿足市場各類休閑需求的休閑產品,旅游綜合體的休閑產品則是一個綜合型的體系,對核心資源起到支撐作用,即通過以特色購物商街、主題文藝演藝、高爾夫球場等構架的休閑購物中心來激發消費者的休閑需求,刺激其消費,使旅游綜合體具有旅游休閑的功能。從旅游綜合體的實際運營情況來看,比如澳門銀河綜合度假城借助休閑產品(購物、運動、康療養生等)來推動其核心產品博彩業的發展,取得了巨大成功,統計數據顯示2012年該綜合度假城收入占銀河娛樂集團總收入的60%,以漲幅100%領先于澳門其他博彩股。

延伸發展是指構建“地產——旅游——服務”泛旅游產業構架,利用“核心吸引+休閑支撐”創造出的價值(土地、品牌價值)來推動地產發展,比如深圳華僑城的收入來源為景點門票、酒店收入、高爾夫收入以及旅游地產收入,其中旅游地產,尤其是度假地產銷售,為其帶來近90%以上的收入,更是持續受益的來源。

1.3? 可持續發展理念未得到重視

由于旅游綜合體對自然資源的依賴相對于傳統景區要低,尤其是商貿類旅游綜合體,其開發設計多數從商業中心的打造出發,難以平衡商業檔次與可持續發展之間的關系,容易造成資源浪費。同時在運營中,為保障消費者的體驗質量,資源投入量較大,也容易造成不必要的浪費。

目前,開發持續升溫帶來的是項目的盲目啟動,未與現實有效結合,極易造成項目失敗,導致所投入的人、財、物等資源的閑置。

綜上所述,中國旅游綜合體一方面因其特性擁有較大的發展空間,另一方面因其發展時間較短,仍面臨較多的障礙。尤其是從可持續發展角度分析,其面臨巨大的挑戰。本文圍繞旅游綜合體低碳發展模式構建這一核心目標,以低碳發展為切入點,分析總結其面臨的問題,這也是本章內容的重要部分。

2? 中國旅游綜合體發展問題分析

2.1? 旅游綜合體粗放式運營減弱低碳效果

旅游綜合體的綜合運營涉及較多行業與部門,因此在未建立統一管理運營平臺時,主要依靠傳統的管理辦法。旅游綜合體具有建筑體量大、覆蓋面積大于傳統景區、內部業態豐富多樣、內部管理標準難以統一等特點,因此,對于旅游綜合體而言,傳統管理手段無法實現高效管理。比如對于綜合體內能源使用的管理,如果采用統一的用能管理平臺,能對整體用能情況進行有效監控,便于問題預防與控制。另外,現有的旅游綜合體缺乏一個統一的營銷服務體系,營銷宣傳不統一導致市場形象不一致,難以被消費者接受認可,且重復營銷造成資源浪費,這就使得旅游綜合體本應有的“1+1>2”的合力效應被分解。

2.2? 產品體系低碳化開發水平低

無論是娛樂型還是商業型旅游綜合體,在產品體系開發時主要以市場為導向,對產品低碳化重視程度較低,尤其是娛樂體驗類設施運轉耗能較高,采用傳統能源供給難免造成碳排放量增多[2]。從當前市場現狀分析,“旅游+地產”的模式是部分旅游綜合體成功的關鍵因素,但其地產規劃開發中的低碳化不易貫徹,且由于目標客戶多是中高端消費者,前期的規劃設計奢華,過度的營銷宣傳及個性化的管理運營難以實現低碳。所以必須開發多樣化及附加值高的旅游商品,不僅僅是景點設置或體驗設施、旅游紀念品等有形產品的開發,還應將服務歸入產品體系,同時以低碳理念為導向,實現產品的低碳化。

2.3? 內部管理及服務資源未實現優化配置

運營中的旅游綜合體是一個巨型的系統,需要各環節的統一協調才能保證其高效運轉。從管理層面上講,需要組建專業水準高且熟悉旅游綜合體運營的管理團隊,才能做好各組成部分之間的互動,保證各環節銜接緊密,同時需要具備較好的緊急情況處理能力。但當下,中國已建成的旅游綜合體面臨的挑戰即是缺乏高水平的管理團隊,業務水平局限了旅游綜合體的高效率運作,使旅游綜合體在滿足旅游者綜合多元化需求方面的能力無用武之地[3]。從服務層面上看,旅游綜合體所具有服務復合性、功能綜合性,其內部呈多元化結構,對服務要求較高。但旅游綜合體本身資源有限,如何圍繞核心功能匹配服務產品,實現優化配置,則需要權衡規劃,既要打造具有特色的服務精品,又要保證綜合體內其他必要的服務水準?,F運營的不少旅游綜合體一味追求全面的服務,既無優勢核心產品,又不能保證整體服務水平,因此面臨服務困境。

3? 低碳背景下中國旅游綜合體發展特點

3.1 “居游同體”發展方式逐步受認可

隨著低碳旅游對人居環境的打造越來越重視,旅游綜合體的“居游同體”符合發展需求,一方面能有效改善當地居民的生活居住環境,宣傳低碳理念;另一方面能促進社區環境景觀化、社區文化旅游化,從而推動旅游綜合體內部景觀的打造,營造新的旅游吸引力。另外,當地居民對低碳發展的認可與支持,既能為旅游綜合體提供良好的文化氛圍,對旅游綜合體的低碳行為形成監督,也能為旅游者帶來獨特的文化感受。但目前“居游同體”的推行并不徹底,更勿論低碳社區的打造,因此,目前旅游綜合體低碳化的“居游同體”發展之路任重而道遠。

3.2? 產品體系輻射式開發

旅游綜合體通常是基于某一旅游核心吸引力而開發,其綜合化開發運營則需要完善的產業鏈支撐,因此圍繞這一核心吸引力打造相關產品系列,形成中心輻射式開發[4]。比如新加坡圣淘沙名勝世界圍繞其海洋資源打造綜合娛樂城,珠海海泉灣以其溫泉資源為核心實現一站式溫泉體驗,在完善的溫泉產品基礎上開發一系列休閑健身產品及提供高端體檢等服務,實現以溫泉為中心的輻射式產品體系,提升市場競爭力。

3.3? 低碳技術應用未成體系

目前旅游綜合體的節能減排多從某一環節或某一點展開,缺乏整體的規劃開發方案,因此,運營中的智能化管理中心平臺難以發揮其監控用能、監測空氣質量等作用,從而影響整體碳減排目標的實現。另外,低碳技術的應用趨于模式化,比如簡單加入太陽能、生物質能等新能源產業,忽視旅游綜合體的資源條件和需求情況,容易造成設備設施空閑,利用率低下[5]。

4? 基于低碳應用優化的旅游綜合體發展模式構建

當下,關于低碳技術的開發與應用的研究已日趨成熟,在旅游業內進行的低碳技術應用探索也逐步深入。本文在構建模式前對旅游綜合體內的低碳應用點進行探析,主要分為技術層面應用點和服務層面的應用點。

4.1 技術層面上的低碳化應用

本文通過閱讀總結大量文獻研究及相關資料,綜合考慮已有低碳技術的現實可行性與操作便利性,從中篩選出符合條件的低碳技術,應用到旅游綜合體之中。

4.1.1? 低碳技術及應用

從建筑規劃建設、交通系統設計與運行、業態運營三個角度融入低碳技術,確定其應用點如下。

(1)建筑規劃建設。旅游綜合體可利用其對于資源統一配置的優勢,來構建一個內部熱電聯供系統,集中供暖供電,統一管理,降低能耗。另外,照明系統涉及的設備設施,應使用節能燈。公共照明系統則可以充分利用太陽能、風能等零碳能源。

(2)交通系統的設計與運行。在規劃中,需要充分考慮整個系統的合理性,比如人行道、自行車道等零碳出行方式所需。在選擇內部交通工具時要選擇低能耗、適合用新能源的工具設備,比如蓄電池機車、輕量型旅游巴士等。這一環節主要是間接采用低碳技術。

(3)業態運營。這也是碳排放量測算對象。業態運營環節低碳技術應用點主要是指在旅游綜合體如何利用低碳技術創造節能型產品,降低能源耗用,實現低碳運營。比如餐飲業改用新能源,使用節能灶;酒店商場等業態采用節水裝置。

4.1.2? 智能化信息技術支持低碳發展

智能化信息技術對旅游綜合體的低碳發展具有支持作用。首先,綜合體建筑物的數字節能可實現智能調節,比如根據外部光線強弱控制是否啟用照明系統,有效節約資源。其次,綜合體的能耗監測系統能實現整體水電等供給的量化監測,及時反饋問題,預防問題產生,比如公共區域用水量超過預設量,則發出報警,提醒相關工作人員進行檢查,避免浪費水資源。再次,智能管理中心平臺能實現信息的實時搜集、傳輸、分析以及智能決策,比如內部客流量統計與分流,避免局部客流量超出其環境承載能力而破壞生態環境,不利于低碳發展。

4.2? 服務層面上的低碳化應用

關于旅游綜合體服務層面上的低碳化應用點,包括兩個角度:一是利用低碳技術服務旅游者,即創造低碳化服務產品,為旅游行為創造低碳選擇,屬于傳播環節;二是利用低碳技術服務旅游綜合體,即通過收集數據分析低碳效果,保障旅游綜合體的低碳運營,屬于反饋環節。

傳播環節即旅游綜合體如何將低碳產品與服務傳遞給旅游者。產品服務是旅游綜合體吸引力的重要組成部分,因此,將低碳技術融入服務之中,是旅游綜合體低碳發展面臨的主要問題之一。為此,可借助互聯網技術打造低碳智能化平臺,既能促進旅游綜合體內部多元化業態的有效互動,實現高效低碳營銷,將低碳化服務與產品及時推向市場,也能實現與旅游者的互動溝通,及時掌握市場情況;平臺借助互聯網,能及時更新產品與服務信息,降低資源消耗。另外,有研究顯示旅游者對于低碳的認知受其對低碳知識掌握程度的影響。通過智能化平臺,提高低碳宣傳的有效性,盡量將低碳技術、產品以及理念進行細化傳播,以便讓旅游者掌握相關細節,從而引導其積極參與。

反饋環節即利用低碳技術分析旅游綜合體所實現的低碳效果,以得到現實反饋,從而優化改進整個系統。我們可以借鑒樂山大佛風景區的經驗,設立監測空氣質量的服務點,以此獲得實際數據,分析低碳技術運用情況。

(責任編輯:張? 瓊)

參考文獻:

[1]吳儒練,劉葉飆,呂品.我國旅游綜合體的開發模式及分類發展對策[J].商業經濟研究,2016(02):179-181.

[2]劉亞萍,劉慶.低碳旅游認知和意愿與行為差異分析——基于南寧市兩組不同人群的實證分析[J].人文地理, 2013(04):132-139.

[3]孫健慧,張海波.旅游景區低碳運營過程和影響因素探析[J].企業經濟,2019(02):13-19.

[4]程占紅,王崢,馬子行.低碳視角下太原市旅游業碳均衡分析[J].生態學雜志,2020(06):293-302.

[5]楊慧,龍云飛.鄉村旅游的低碳化轉型升級研究[J].農業經濟,2019(06):53-54.

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