關于公路施工與保養問題的思考

王帥舟 汪濤

摘 要：由于我國的國民經濟水平的不斷發展，作為主要交通設施的公路交通的負載也隨之增加，公路的保養問題就比較突出。對于出現公路保養問題的預防，本文主要涉及到相關的公路的施工設計與保養問題的思考。

關鍵詞：公路施工；保養；思考

公路是目前主要的交通工具的設施，是人們比較依賴的公共的基礎設施，對國民經濟的提高有非常大的促進作用。作者結合自己的工作經驗，說說對于公路施工的過程和公路修成后進入運行后的保養問題的一些意見，希望能為這個行業提供一些有用的看法和意見。

1 普通碎石瀝青路面的施工設計

1.1 道路施工的前期準備

如果要做到讓公路施工能夠自始至終給順利的進行，嚴格按照規定的工期完成、材料的合理使用。施工的準備工作我們必須重視，通常能夠分為三個部分。

（1）準備前期做應該做好成本、安排好基礎耗材、安排合理的人員和工程機械同時做好施工工程的路面勘察工作。

（2）施工的過程中的工作首先是處理好一些現場施工問題、質量產看以及超出預算的問題。

（3）收尾驗收工作同時需要引起大家的重視。了解同時做好每個階段的準備工作是確保施工進行的必要條件。

1.2 施工過程中的放樣

就恢復定線來說，其主要任務是對道路高點多次測量與增加水平點、對中心線控制復測，截面檢驗復測，同時對設計問題提出整改方案，其工作順序為：檢查原有控制樁有無與具體位置，現場確定其位置是否正確，修正其誤差，加密水中心線控制樁，固定正確的中心線控制樁等。在恢復定線之前，一定要仔細審核設計圖紙，并將圖紙中存有的問題及未知問題作好記錄，以便在實地查驗或會審時所述問題具有真實性。

1.3 路面施工

1.3.1 路面的清理及鋪平

①瀝青面層攤鋪前應對路基表面進行清掃，將表面雜物洗刷干凈，路基上的浮灰掃掉。②應采用較先進的攤鋪機具，以防攤鋪產生離析，對路面質量有影響。③協調攪拌站與運輸瀝青混合料的能力，確保攤鋪機攤鋪速度均勻一致地進行攤鋪，盡可能減少攤鋪過程中的橫向接縫。在攤鋪機的攤平過程中，嚴禁非機人員隨意走動。④攤鋪全過程應設專業人員對瀝青溫度、厚度及時檢測，做好記錄。

1.3.2 碎石瀝青混合料的壓實

初次碾實，選用DD-120雙輪雙振動壓路機靜壓過去，返回振動溫度應控制在140℃之間；復壓一般選用30t輪胎壓路機壓兩遍，后面要接著DD-120壓路機碾壓兩遍，復碾壓4～6遍，在復壓過程中應及時用長直尺檢測平整度，發現有拱起的部位用8t鋼輪壓路機進行橫向碾壓處理，消除起拱隆起部位。終壓用8t雙輪雙振鋼輪壓路機靜壓2～3遍。

2 公路養護

公路的養護工作是為了確保公路長期處于正常使用的狀態，避免它的使用質量降低，進一步向公路的使用者提供良好的服務需要采取的作業。公路的養護工作的目標是盡可能實現公路的使用作用，同時不斷提高服務的水平。養護公路的路面工作是每個養路工做人員的責任，如何才能做好關于路面的養護呢？

2.1 撞我公路路面危害的因素和它產生的原因

公路路面在車輛行駛下和自然因素的共同作用下，會出現非常多的公路病害。

（1）路面車轍和坑槽是路面中頻繁出現的問題，原因是平時的養護工作做得比較少，路面鋪筑的時候由于操作的質量原因，受到行駛的車輛的碾壓從而造成形變。對于這樣的狀況出現時，需要立即進行處理。

（2）路面的波浪是因為路基比較松，路面鋪筑時的工作沒做好，養護工作也沒做好，如果機動車車載較大時，出現比較規則的起伏。結構厚度比較淺，路面粘結料不夠，材料顆粒又比較細，施工拌和的不充分，碾壓不密實等狀況也有可能會發生。

（3）沉陷是一因為路基本身的強度不厚，如果大型車輛行駛到路面上，就會有坑槽的現象，或者破壞面積很大并達到基層；或者路面沉陷的比較厲害，必須進行局部或者大面積修理。

（4）路面的啃邊是因為養護工作不到位，路肩缺土或者被水沖刷，車輛碾壓沉陷，沒有做好及時的填土工作，如果車輛靠邊行駛造成的。

（5）公路路基翻漿的發生原因是由于公路大都建在農村農田地帶的附近，農田灌溉會深入路基的底部，由于毛細水的上升，路基土層受到水干擾，冬季被凍結。等春天的時后，水化開會向下滲透，路基土層不是透水性良好的材料，對路面會產生在很大的影響，在一些地帶的路基，假設材料的透水性比較差，在機動車長期多次壓實下，路面出現類似彈簧的狀況，這種現象很多出現在2～3月，影響交通給公路運輸導致的危害非常大。

2.2 徹底改變病害的措施

（1）首先應該做到保持路面的整潔，對變形的路面，在之前做預防、以及修補。通常涉及以下方面：

①確保路面的干凈，及時處理是路面上的雜物；

②路面發生變形需要立即實施養護、修補，大面積路面出現破壞時需要進行翻修；

③由于雨水沖洗坍塌路面需要立即維修；

④路肩由于車輛的碾壓發生下沉的時候需要立即進行培土，維修；

（2）如果路面發生翻漿的時候，通常有兩種方法：一是填土，一是澆筑砂樁法。

①填土法：公路的路基由于受到耕地用水的影響，春季會發生路基坍塌翻漿現象，導致路面發生問題，長久以來，破損就會比較厲害，造成、滯影響留車輛，為了處理好這種狀況，及時恢復交通，可選擇填土的方法來處理該路段破壞的路基，相關的施工是：不影響通車的條件下，進行開挖半邊路基，需要挖到路基土底層較硬的新土，通常1.5m就符合要求了，將翻漿土全部去掉，然后壓實，用砂子或者粘土混合將其與路基摞平，在它的上面可做瀝青路面。

②燒筑砂樁：它的施工方法是：在路面兩邊每平方米挖一個直徑是50cm、深1m左右的坑，為了不妨礙行車，選擇半邊施工，在坑內使用大粒的石頭子以及水泥進行填筑夯實，在它的上面可以直接做瀝青路面。

③對路面破裂、松散等問題的解決辦法?？刹捎猛谌ヂ返钠茐牟糠?，把路基下部填土夯實以后，撒下瀝青、碾壓成形就能夠通車。

④對公路要實施及時的養護，從而避免問題的積累，破壞路面。

（3）養護機械化是進行公路現代化公路的先決條件，養護機械化是提高公路使用質量以及服務水平的關鍵步驟。實現養護機械國產化，不斷提高公路養護機械配備。

①學習、引進國外的先進的相關技術以及設備。

②養護機械需要進行多方面的方向來發展，提高機械的使用效率，快速的作業規范。

③引進國外先進的工藝技術以及施工設備，提高養護機械的工藝水平以及制造技術，提升公路的質量以及它的使用壽命

④重視養護機械的合理化管理，組織建設新型的養護機械租賃公司。確保公路暢通，出現公路損壞時要立即上報以及維修，切開通車時應設置安全標記，避免交通事故的發生，定時對損壞和缺少的標志牌要進行補齊和更換，保證有明顯醒目的公路標志。

3 結 語

在結束了對公路施工設計與公路維護養護的探討，就需要進一步認識和理解公路施工和公路維護保養的重要性以及特殊性。因為這對我國社會主義現代化經濟進程有非常重大的促進作用。因此，研究現代機械化道路施工和養護技術為深化改革深現行公路養護與運行機制走出一條非常明確的道路。

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