區域公路交通與經濟發展適應性探討

馬越舒

(吉林省高速公路管理局，吉林 長春 130000)

區域公路交通與經濟協調發展，指的是公路交通系統中的各個部分和經濟發展各方面之間相互協調發展，公路交通系統是經濟系統中的一部分，只有通過與其他子系統有機的結合，才可以起到最大的作用，但是目前區域公路交通與經濟發展之間還存在著一定的問題，需要加以改進。

1 公路交通與經濟發展適應性分析

首先，公路交通的發展是由經濟發展的水平決定的，經濟不斷的發展可以為公路交通發展提供基本的保障，公路交通起到促進經濟發展的作用，在經濟發展的不同階段其對公路交通的要求也不同，基于二者之間的緊密聯系，需要提高公路交通的建設質量，除此之外還需要保證公路交通與經濟發展相互適應，促進區域經濟的快速發展。

其次，在經濟不斷發展的背景條件下，公路交通所發揮的服務職能需要滿足區域經濟發展的要求，受到市場供需的影響，開展社會經濟活動，則需要公路交通運輸具有較高的水平，這一要求也是發展區域經濟的必然結果，在一定時間內，運輸的供給量具有一定的客觀性，為了保障區域公路交通適應經濟的發展，需要保證二者之間的數量均衡。

最后，公路交通發展與經濟發展的最終目標具有一致性，均是以實現可持續發展為目標，建設資源節約型區域公路交通，對經濟可持續發展有著積極的作用，公路交通系統內部比較復雜，有機的協調其內部各項因素，有利于實現資源的最大化利用，達到經濟可持續發展的目標，公路交通輸運活動和資源的投入具有直接關系，公路交通與建設過程中，需要提高資源的約束力，做到資源合理利用，這是區域公路交通適應經濟發展的重要手段之一，究其本質是減少資源浪費的情況，可以進一步實現資源的可持續利用效率，這一要求符合經濟可持續發展的要求，同時與社會可持續發展相適應。

2 區域公路交通在經濟發展中起到的積極作用

2.1 提高區域發展的競爭力

區域競爭力指的是受外部環境的影響，區域發展其自身具有的吸引、控制或者轉化資源的能力，以及為居民創造財富，提高人們的生活水平以及促進城市經濟可持續發展的能力，而投資建設公路，主要是利用投資乘數效應以及產業關聯效應，進一步拉動區域內的行業發展，主要是由于交通運輸可以吸引并整合資源，對其進行科學、合理的規劃，可以有效的促進區域經濟的發展，提高區域整體的競爭力。

2.2 加強區域之間的聯系

公路交通的建設與發展，可以加強相鄰區域間的經濟合作，實現區域間經濟的相互促進作用，由于區域經濟發展中主要受到資源的制約，而公路交通可以實現區域資源共享，促進區域間相互合作與協調發展，加強區域間的合作，充分利用彼此之間的優勢，可以有效的緩解我國國民經濟與區域經濟之間的矛盾，對促進我國國民經濟發展有著重要的作用。

2.3 為區域經濟發展提供基本保障

在完成公路交通基礎建設后，可以對區域經濟發展起到促進作用，具體表現為降低了公路交通運輸的整體成本，縮短了運輸時間，加強公路交通運輸的基礎建設，還可以提高公路交通運輸的安全性，公路交通運輸、動力設施以及通訊設施三方面的因素，相互合作起到促進區域經濟發展的作用，其中公路交通運輸是區域之間的溝通橋梁，為區域經濟發展提供基礎保障。

3 提高區域公路交通適應經濟發展的對策

3.1 優化區域公路交通系統

公路交通系統主要是為區域經濟的發展提供保障服務的，全面的、科學的實現經濟產業結構定位，是建設區域公路交通的重要方向，通常情況下，每個區域經濟的產業結構是不同的，所需要的生產要素也不同，而生產要素與公路交通系統的結構與層次劃分有著重要的影響，只有堅持區域經濟發展的方向，公路交通才可以充分的發揮自身的積極作用，而不斷優化公路交通系統，可以促進區域經濟發展，為區域經濟發展提供基礎保障，由此要做好優化區域公路交通系統工作，保證公路交通建設的合理性以及科學性，為區域經濟的發展，提供足夠的保障。

3.2 建設公路交通時要以促進流動要素為基本原則

區域經濟的發展主要依靠的是區域內的各種流動因素，其中包括人流、信息技術流、資金流以及物流等，有效的促進這些流動因素的發展，是促進區域經濟發展的重要內容，只有提高這些因素的流動性，才可以促進區域間的相互發展，增強區域間的交流與合作，而要想使這些要素不斷地流動，加強區域間的公路交通建設是重要措施，公路交通建設的成本相對比較低，對于實現相鄰區域間的要素流動具有一定的優勢。

在公路交通的建設過程中，要以促進區域的流動因素的發展作為基本原則，加強流動要素的流動性，可以活躍區域經濟，提高區域經濟的發展水平，人員的流動可以促進人才的發展，為區域積累更多的人才，信息技術自始至終也不是封閉發展的，是需要不斷的交流，相互借鑒學習才可以不斷促進信息技術的發展的，而這些因素的發展都離不開人，需要發揮人的能動性作用，而公路交通是人員流動的基本工具之一，由此看來完善公路交通運輸，直接或者間接的影響著經濟的發展，就目前的實踐應用效果來看，其起到著促進國民經濟發展的作用。

3.3 合理布局城鄉公路交通

我國的城鎮化進程在不斷地加深，其發展速度迅猛，農村人口向城市流動的數量不斷增加，而公路交通起到著承載的作用，在面臨這一現狀時，需要公路交通具備較強的運輸能力，其作為溝通城市與鄉鎮的骨架，公路交通主要是為城鎮提供基礎的交通設施，此外公路交通的建設與發展，為區域提供大量的工作崗位，有效的促進區域經濟的發展，同時建設公路交通可以帶動公路兩旁的城鎮發展，不僅為城鎮企業提供發展機遇，還為農業發展提供了便利條件，有利于將農業經濟和工業經濟相緊密聯系，由此在進行公路交通的布局時，要將聯系最多的城市點與鄉村點為基本原則，充分的調動區域經濟的發展，為不同區域提供發展機會，做好落后地區和欠發達地區的公路交通建設工作，公路是國民經濟命脈，更是一個區域的經濟命脈，改善交通環境對于一個經濟發展水平落后的地區，有著重要的意義。

3.4 遵循公路交通對經濟發展的作用規律

基于公路交通對經濟發展的影響，在建設公路交通時，需要嚴格遵循其對經濟發展的作用規律，不同類型的公路交通對經濟發展的影響是不同的，其中高速公路主要是加強不同區域間的相互溝通，擴大區域公路交通建設，加強與不同多個區域之間的相互聯系，發揮公路連接與溝通相鄰干線的基礎設施作用，建設綜合的運輸體系，為促進國民經濟的發展，提供更多的有利條件，公路交通系統具有覆蓋面積比較廣，通達度比較高等特點，在連接城市與城市、城市與鄉村、鄉村與鄉村時，發揮著城市的輻射能力，對于加快城鄉一體化發展。

加大高速公路的建設力度，對促進城市之間的經濟發展，起著積極的作用，其連接著兩個或者多個城市，對高速公路進行封閉式的管理，在一定程度上縮短了城市之間的距離，同時還可以將生產要素集中利用，極大程度上改善了投資現狀，加快建設城市以及周圍城市組建經濟圈的步伐，促進城市經濟發展，同時還可以優化并調整城市與鄉村產業結構，促進其不斷優化與升級，有利于加快工業化進程，協調好產業所占的比例。

4 結束語

區域公路交通和經濟系統的發展之間存在著相互的作用，當二者之間在規模程度、結構以及功能等方面，相互適應后，起到的是相互促進的作用，積極的協調好區域公路交通和經濟發展，可以提高區域經濟的發展水平，同時還可以反促進公路交通的發展，這需要不斷提高二者之間的適應性，為彼此之間的發展，提供最基礎的保障。

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