產教融合背景下工科型高職院校學分制改革與實踐研究

李哲 李助軍 許昌

摘 要：產教融合背景下高職院校培養人才模式一直隨產業需求在變化，越來越多的企業更注重學校培養的學生是否具有解決實際工程問題的能力。學分制教學模式符合因材施教、因人施教，在激發學生積極主動性的同時更注重其實踐能力的培養。工科型高職院校學分制不斷改革完善有利于專業和課程建設，對教學質量的提升有重要意義。以廣州鐵路職業技術學院機電工程學院學分制改革為例，在學分制改革背景的基礎上，結合軌道交通產教融合特點，就學分制改革具體內容和實施方案進行了介紹，也為其他高職院校提供參考借鑒。

關鍵詞：產教融合；學分制；改革；高職院校

中圖分類號：G642

1 概述

十九大報告指出要深化教育體制、學校管理體制以及教育管理體制的改革，促進我國教育事業的發展，增強教育為社會和經濟發展做出貢獻的能力，并更加注重創新、應用型人才的發展。要深化“產教融合，校企合作”，產教融合人才培養應向創新型工程技術人員方向改變，注重學生的解決實際問題能力以及工程項目實踐能力。

學分制是一種以選課制為基礎，以學分為計量單位，衡量學生學習進程的彈性的教學管理制度。學分制在歐洲和美國的高等教育領域中的應用非常普遍，國外各大學校的招生簡章、留學手冊、入學手冊等，都會介紹有關學分制的具體信息。

早在2007年，我國教育部關于進一步深化教學改革，全面提高教學質量的若干意見中提出通過推進和完善學分制改革、降低必修課程的比例、加大選修課程的比例，以此實現增加學生自主學習的時間和空間的目的，提高學生學習興趣、學生學習的廣度和寬度。2019年10月12日，教育部關于深化教育教學改革全面提高人才培養質量的意見中明確指出加強學分制改革是深化教育體制改革的重要手段。

國內外已經有大量關于高職院校學分制改革與實踐的探索工作開展。李瑜等［1］就學分制改革實踐中在招生方式、轉專業、學分認定和轉換與課程體系構建等方面的工作進行了分析。陳靜［2］就高校在推進學分制改革過程中存在學分制改革制度不健全、雙院協同育人機制不完善、人才培養方案設置不合理、師資結構和水平不高、課程資源不豐富的問題進行了分析。呂秀芬［3］提出高校學分制改革目標是再造人才培養模式，方向是培養創新復合人才，實質是打破教育常規。包套圖［4］介紹了渤海船舶職業學院以信息工程系學分制改革工作，包括制訂學分制人才培養方案，以及一整套科學合理、具有可操作性和創新性的學分制管理體系。徐祥生等［5］以“產教融合、校企合作”為切入點，闡述高等職業教育“學分制”改革探索的一系列問題，說明產教融合下“學分制”改革的重要性及其價值。周洲等［6］通過研讀學分制改革相關研究論文和其他院校的學分制改革方案，從中探究高職學分制改革中資料文件論文，總結提出相應發展的建議。徐丹琦［7］根據學生有限選課自主權與多樣需求之間的矛盾、固定修業年限與多樣生源不同學習狀態之間的矛盾，提出了高職院校學分制改革的主要路徑，要重構課程體系，完善選課制度，實施彈性學制，建立先前學習認可制度。學分制改革是一個長期的工作，要隨著時代不斷改進完善，各高職院校應根據自身情況如特色專業，明確學分制改革目標，制定改革措施。

2 學分制改革內容

2.1 改革目的

（1）職業教育實施學分制是貫徹落實黨和政府方針政策的迫切需要。我國早在1985年就頒布了《中共中央關于教育體制改革的決定》，里面就提到高等教育學分制問題。后面在很多政府文件中都提到學分制問題，如2005年的《國務院關于大力發展職業教育的決定》。2014年教育部《現代職業教育體系建設規劃（2014—2020年）》提到“建立學分積累與轉換制度、學分銀行”等學分制內容。2014年《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》提出學徒培養的工學交替的特點，實行彈性學制或學分制。2015年國務院辦公廳《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》中提出各高校要設置合理的創新創業學分，建立創新創業學分積累與轉換制度。故職業教育實施學分制是貫徹落實黨和政府方針政策的迫切需要。

（2）實施學分制改革是高職院校自身發展的需求。麥可思公司針對高職學生與家長選擇報考專業的調查數據顯示：真正按照興趣愛好和職業規劃選擇專業的，學生本人只占40%，家長占32%。由于許多學生在填報志愿時具有一定的盲目性，并非是因為自己的興趣和愛好，而是摻雜了老師、家長、親戚、朋友等人的意見，還有許多學生是被調劑錄取的。根據麥可思調查數據，高職院校新生對就讀專業滿意度平均為50%，37%的學生有轉專業的想法，對專業“很不滿意”者則為27%。下表為麥可思公司調查高職院校畢業生情況的一些數據，可以看出，畢業工作半年內離職率高達37%，工作與專業相關度為88.1%。

所以，從學生個體的興趣愛好和職業規劃來看，職業教育實施學分制是適應職業院校學生個體差異性大特點的現實需要；從高職院校畢業生工作與專業相關度來看，職業教育實施學分制是適應教育大眾化學習需求和就業意愿多樣化與個性化的必然選擇?？傊?，職業教育實施學分制是提高就業質量和對社會的人才培養貢獻度的有力措施，是自我發展的內在需求。

（3）實施學分制改革是國家雙高校建設和二級學院專業建設的內在需求。學校是廣東省唯一一所以培養軌道交通類專業人才的全日制普通高職院校，目前為全國雙高建設單位，根據雙高建設要求需要進行學分制改革。機電工程學院有多個專業，包括機電一體化技術、機械設計與制造、工業機器人、城市軌道交通機電技術等。二級學院圍繞軌道交通裝備制造業，每屆約30%學生進入軌道交通類訂單班進行培養；另外二級學院還開展了3個專業的現代學徒制試點工作及其他“先進制造類”訂單班。訂單班、現代學徒制等改革項目會使原班級人數下降30%～40%，從而打亂了原來班級建制，增加了教學和管理成本，同時也形成了學分制選課雛形。而未進入訂單班的學生，很多都有自己的興趣愛好和職業規劃；而學生的興趣愛好和職業規劃并不與原來所學專業完全相符。所以需要進行學分制改革，以實現個性化發展，按學生興趣愛好、職業規劃、特長因材施教。

2.2 改革內容

產教融合背景下，軌道交通產業對專技型人才的需求量大，二級學院約30%學生進入訂單班。因為人才培養本身多樣化、個性化需求，以轉變教育思想和創新創業理念為先導，推進復合型學分制改革，探索工科高職院校如何實施學分制改革。具體包括：

（1）充分發揮二級學院機電類專業同屬于一個專業群或學科優勢，堅持“以學生為本”，整體優化培養方案，統一設計，重構人才培養方案。

（2）二級學院機電類專業按“整體優化、統一設計”，建立滿足不同需求的“課程超市”或課程模塊。

（3）在二級學院實行選課制，實施學業導師制，建立學分認定和轉換機制。

（4）建立與實施學分制學籍管理相符合的教學管理模式。

2.3 改革基礎

（1）二級學院的實力雄厚，擁有2個雙高校建設專業：數控技術、機械制與自動化。廣東省高職重點專業3個以及特色專業3個。廣東省實訓基地2個，廣東省優秀教學團隊2個，同時也是廣東省師資培訓基地和廣東省產業轉移工業園“勞動力培訓示范基地”。

（2）師資隊伍充足，能滿足學分制改革需求，二級學院現有專任教師54人，均具有豐富教學經驗，發表教研論文多篇，承擔教改項目多項。專任教師隊伍的學歷結構、年齡結構和職稱結構分布合理。在專任教師隊伍中，高級職稱比例達59%，研究生比例為71.9%，專業課中雙師素質教師比例高達93%；其中教授5人，博士后1人，博士6人，在讀博士3人，廣東省千百十工程校級培養對象8人，能滿足學分制改革需求。

（3）產教融合基礎好，二級學院與眾多企業建立了合作關系，有較好的校企合作基礎。學院緊密結合先進制造業，對接軌道交通裝備制造產業鏈，建設“廠中?！?。2010年機電工程學院與廣州鐵道車輛廠共建廣州市示范性校外實訓基地，2013年與廣州鐵路（集團）公司、廣州電力機車有限公司、廣州南車城市軌道裝備有限公司等企業聯合，成功申報了軌道交通裝備與控制技術協同創新研究項目；2015年與中車廣州電力機車有限公司立項為市級電力機車維修技術產學研基地。已建成多處校外實踐基地，有效拓寬了學生的專業視野，為學生的選課打下良好基礎。

（4）課程改革建設成效明顯，網絡化水平較高，專業群課程建設成效明顯，多門基礎課程和專業核心課程建設成為網絡課程，其中校級精品課程15門、省級精品課程3門、國家精品課程1門。

3 學分制改革具體實施

3.1 重構人才培養方案

遵循教育人才培養規律和學生身心發展規律，堅持“以學生為本”，充分發揮各專業的特色和優勢，結合社會需求，以就業為導向，整體優化培養方案，統一設計確定專業培養目標和培養要求，改革人才培養模式，并把培養學生的創新能力、實踐能力和創業精神列入人才培養方案。

3.2 建立滿足不同需求的“課程超市”或課程模塊

按照學生在二級學院內自主選修課程、選擇教師、選擇專業及專業方向的要求，加強必修課程建設和選修課程體系的平臺建設，建立不同需求的課程模塊或“課程超市”。二級學院機電類專業按“整體優化、統一設計”原則確定“專業方向限選課課程模塊”，為學生分流培養服務。在二級學院內部設置專業必修+專業方向限選課課程模塊、公共必修+公共選修課程模塊，實現專業交叉、人文與科學相互滲透，促進課程體系整體優化，實施因材施教提供多樣化、高質量課程模塊或“課程超市”。

3.3 制定實施學分制學籍管理

制定學分制學籍管理相關制度，進一步完善學生注冊、課程選修（修讀）、課程考核（包括免修、重修）與成績記載、學籍異動處理、主輔修等管理制度，逐步構建“按學年注冊、按學分選課、按學分畢業、按績點發放畢業證”的教學管理模式。

3.4 實行選課制

（1）學生根據需求跨專業、跨年級自主選課程，學生在規定的年限內按照教學計劃的安排修讀必修課和實踐環節，在導師指導下，充分滿足與發揮學生的特長與愛好，依照有關規定選修課程，取得規定的學分，達到畢業要求。

（2）規范選課管理。制定包含先修課程先選、選高不選低（即只能選修比本專業教學計劃規定檔次的課程，不能選修比計劃檔次低的課程）等方面內容的選課制度，規范學生選課的時間等。采用預選、正選、補退選等環節進行選課；建立課程淘汰機制，若選課學生低于一定數量專業選修課、公共選修課不開課。

3.5 實施學業導師制

健全完善學業導師制管理辦法，具體細化、明確和落實導師的職責和要求，建立加強導師隊伍建設和培訓工作機制。試點單位制定實施細則，并依據雙向選擇原則，按照不高于1∶50的師生比為學生配備學業導師，指導學生制訂個性化學習計劃，幫助學生設計、安排合理的學習進度，對學生實施個性化培養。

3.6 建立學分認定和轉換機制

建立學生在校內校外、課內課外、線上線下、學歷教育與非學歷教育等學習成果的學分認定、積累和轉換制度，保證學生參加創新創業活動、各類競賽、發表學術論文、獲得專利、參加學校組織的系列講座，或在教師指導下進行科研或教改活動，根據學生承擔及完成的任務、獲得的獎項計算學分，基本實現各級各類教育之間的溝通與銜接，全面培養了學生的創新創業意識，滿足了學生終身學習的多樣化需求。

結語

緊密結合“產教融合”教育改革要求，針對軌道交通產業對人才的需求量大，二級學院約30%學生進入訂單班現狀及人才培養多樣化、個性化需求，堅持以人為本、因材施教原則，以轉變教育思想和創新創業理念為先導，推進復合型學分制改革，探索機電類二級學院學分制的改革與實施。

不斷完善學分制改革實踐，構建因人施教的課程體系，激發學生的學習興趣，注重培養工科高職院校學生解決實際工程問題的能力，提升企業對學校畢業生的滿意度，擴大學院及學校的影響力，對其他二級學院有示范和促進作用，也能對其他高職院校起到示范作用。

參考文獻：

［1］李瑜，馬娟利，胡勇州，等.試論高職院校學分制改革的困境與對策［J］.山西青年，2022（15）：160162.

［2］陳靜.“書院+院系”協同下地方高校學分制改革實踐研究［J］.教書育人（高教論壇），2022（24）：1314.

［3］呂秀芬.以人民為中心：高校學分制改革的理論向度［J］.廈門城市職業學院學報，2022，24（03）：5460.

［4］包套圖.高職院校學分制改革探究與實踐［J］.船舶職業教育，2022，10（03）：1315.

［5］徐祥生，張效金，劉園.高職院校產教融合下的學分制改革探索［J］.中外企業文化，2022（05）：213215.

［6］周洲，戴浩.高職學分制改革研究綜述［J］.山西青年，2022（09）：14.

［7］徐丹琦.多樣生源背景下高職院校學分制改革探析［J］.黑龍江科學，2022，13（07）：1719.

項目基金：2022年度廣州市高等教育教學質量與教學改革工程高等教育教學改革一般項目：2022JXGG138

作者簡介：李哲（1986— ），男，漢族，湖北仙桃人，博士，講師，研究方向：機械工程。

*通訊作者：許昌（1986— ），男，漢族，湖北武漢人，博士，講師，研究方向：機械工程。