小學生命安全教育的實踐路徑研究*
——以道路交通安全教育為例

■ 王雨朦 劉 慧

黨的十九大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視生命安全教育。2021年10月，教育部印發《生命安全與健康教育進中小學課程教材指南》（以下簡稱《指南》），為生命安全教育的改革提供了明確的方向指引。黨的二十大報告中也明確指出，“我們要堅持以人民安全為宗旨……建設更高水平的平安中國，以新安全格局保障新發展格局”[1]。如何進一步推動《指南》的落實，實現小學生命安全教育的系列化、常態化、長效化，加快構建高質量的小學生命安全教育體系，便成了“十四五”期間高質量教育體系建設的關鍵問題之一。

為系統闡述清楚如何在實踐層面落實好生命安全與健康教育，本文以道路交通安全教育為例，從教育理念、內容體系、實施途徑三個維度對道路交通安全教育的實踐路徑進行初步構建，以期提供參考。

一、以生命教育指導小學生命安全教育

為了能夠真正提升生命安全教育的實效，必須首先明確生命安全教育的意涵。只有充分理解了生命安全教育的意涵，厘清開展小學生命安全教育的根本遵循，明晰落實《指南》的具體實踐方向，才能真正開展好系列化、常態化、長效化的生命安全教育。

（一）生命安全教育是生命教育的組成部分

首先，從概念表述上看，在“安全教育”前增加“生命”二字，這說明安全是被“置于”生命之下的，安全教育與生命教育并不是“并列”存在的，而是“置于”生命教育之中的。這意味著，安全教育的開展要以生命教育為綱領。[2]其次，從視域上看，生命安全教育歸屬于生命教育領域的安全視閾。生命教育在二十年的發展歷程中，在宏觀的“大概念”中逐步形成了人生、生死、生命、安全、健康、教育的六大視域[3]，“技、術、道”[4]三個層次，理念、原則、內容、方法等多個層面[5]。從《指南》的核心要點看，諸多實踐性、操作性很強的生命安全教育相關知識與技能要求也指向了生命教育“技”與“術”的層次?？梢?，生命安全教育的實踐，應將生命教育作為總綱領與根本出發點，將“技”與“術”層面的生命安全教育與其他層面的生命教育共同置于同一空間坐標中審視，以保障生命安全教育的系統性與科學性。實際上，在2021年6月頒布的《未成年人學校保護規定》中已明確提出，要“樹立以生命關懷為核心的教育理念，利用安全教育等專題教育，引導學生熱愛生命，尊重生命”。這也是生命教育理念的綱領性角色在法律政策文本中的重要體現。

（二）生命安全教育發展的三個著力點

那么，如何以生命教育為綱推進生命安全教育？經過多年的探索，生命教育已經形成了系統的理論體系、實踐體系、內容體系等，這些為生命安全教育的系列化、常態化、長效化發展提供了保障。具體而言，可從以下三個方面努力。

一是學校生命安全教育應堅持“生命至上，安全第一”?！吨改稀窂娬{，要以堅持“生命至上”理念作為開展生命安全教育的原則。學校生命安全教育應堅持“生命至上，安全第一”的生命教育理念，通過生命教育改變原有教育觀念，突破知識本位，將學生的生命安全放在教育工作的第一位。對此，教師要能理解有關生命與生命教育的理論，在生命教育理念指導下依托生命教育的目標和內容體系來進一步開發生命安全教育的教研資源，設計生命安全教育的教學目標與內容，從而進一步推進生命安全教育的落實。通常，一場兒童交通安全事故對小學生的卷入會涉及生理、心理等多個層面。對此，生命教育理念引領下的道路交通安全教育，可以從關愛生命的視角分三個層面引導小學生樹立“生命至上”的觀念，樹立正確的生命觀與安全觀，即第一，基于理解生命價值認識生命；第二，強調“知危險、會避險”的安全知識與技能，第三，重視生命體驗、強調角色責任，凸顯“責任生命”的內容。相比道路交通安全宣傳教育，在生命教育理念指導下開展的道路交通安全教育更加有助于激發個體自覺踐行的內在責任意識。

二是進一步解讀與細化《指南》中生命安全教育的相關內容?！吨改稀分幸幎松踩c健康教育的具體要點，但如何在具體的教育實踐中落實，仍需要從教學目標與內容上展開進一步的理論解讀與細化。生命安全教育在知識與技能層面涉及不同的學科體系，且都是與生命緊密聯系。就道路交通安全教育而言，道路交通系統是由人、車、路（環境）構成的動態系統。[6]其中，“人”的因素占有主導地位。對于整個社會而言，道路交通參與者缺乏法律法規意識，守法意識、安全意識淡薄，缺少作為道路交通參與者的社會責任感是導致道路交通事故發生率居高不下的主要原因。對此，在教學中，一方面，教師可以通過交通事故案例分析引導學生關注個體層面的交通安全，學會“知危險，會避險”的方法，做到既不主觀制造交通事故，也盡量減少因外界他者因素而被動卷入交通事故的可能，同時一旦遇到危險也可以開展科學的“自救與互救”的行動，從而最大程度上保障生命的存在；另一方面，教師可以引導學生從關注自我走向關注家人、關注社會，從而理解作為道路交通參與者的角色責任，樹立起自我交通安全意識與社會交通安全密切關聯的意識，并激發學生積極參與維護社會道路交通安全的社會責任意識與自覺遵守交通法規的持續性內生動力，培養學生樹立正確的生命觀與安全觀。

三是要注重培養教師的生命教育能力。雖然《指南》的實踐性、操作性很強，但是教師不能只站在安全知識與技術的視角開展“形而下”的實踐操作，更應在“形而上”的理念下，從生命教育的實踐路徑出發，探索生命安全教育融入小學教育中的多重可能。如何在生命教育理念下科學地組織好生命安全教育活動呢？可以說，生命教育的生命敘事活動、生命教育繪本教學、生命教育主題活動、學科生命教育等實踐模式，都能為教師開展生命安全教育指明具體路徑，讓教師在教育教學上有道可循。例如，在道路交通安全教育中，教師可以為學生播放國民交通安全系列公益宣傳教育片《讓生命無憾》中的“闖紅燈篇”，組織學生們自主找出短片中造成事故的風險因素，交流自己生活中過馬路的經歷，自主探索更多存在潛在風險的危險行為，討論對社會中不同過馬路做法的觀點。除此之外，教師也可以組織學生們開展有關“有車輛讓行時，應如何過馬路”的生命敘事活動。生命敘事的教學，可以引導兒童用他們喜歡的語言來表達和建構他們的日常生活。在此基礎上，教師要從學生們對經歷的描述和表達中感受、體會兒童對法規、安全、生命的認知和理解，并進行針對性的引導。值得強調的是，開展生命安全教育活動，不僅要在前期的設計中精心謀劃，在實施中體察學生的生命狀態、關注教育的生成，在評價中，也要意識到生命安全教育效果的等待性，除了要關注生命安全教育相關知識與技能的習得外，也要重視學生在生命經歷中的生命感悟、意識、情感與能力的潛在獲得等。[7]

二、構建科學、系統的小學生命安全教育內容體系

在推進生命安全教育的系列化、常態化、長效化進程中，整體規劃小學生命安全教育的內容，構建科學的小學生命安全教育內容體系是關鍵要點之一。2022年7月，國務院安委會辦公室出臺的《“十四五”全國道路交通安全規劃》中明確強調，在道路交通安全教育上要充分發揮學?！爸麝嚨亍弊饔?，完善教育內容，優化教學方法，從而進一步強化教育比重，在此基礎上構建更為系統、全面的教育內容體系和方法體系，推進交通安全真正走進學校教育，融入現代課堂教育體系。[8]

（一）堅持生命安全教育的科學性與小學教育的兒童性相統一的原則

對于道路交通安全教育的內容體系，要遵循道路交通安全的專業特性和知識邏輯，確保內容體系構建的規范性與科學性。一方面，內容必須嚴格遵循《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。另一方面，內容必須遵循道路交通安全科學原理，保障道路交通安全知識的準確性、科學性、嚴謹性。道路交通安全是一門以交通工程為基礎的科學[9]，是一個跨學科的領域，主要涉及道路工程知識（交通信號燈、交通標志、交通標線等交通信號）、汽車工程知識（汽車制動性、汽車安全裝置）、交通心理學（人與車輛、人與環境、人與人之間的相互關系）[10]等。因此，小學道路交通安全教育的內容主題至少應包括交通信號、車輛知識（含車輛盲區、車輛慣性）等相關知識。

內容設計上，要立足小學教育的特征，符合小學教育的專業特性。小學教育的核心特征之一為兒童性。[11]小學道路交通安全教育可以在生命教育的引領下，進一步挖掘道路交通安全知識在小學教育中的基本形態，統籌構建符合不同年段教育對象認知水平的內容框架，從基本知識、呈現形式與理論深度上探索循序漸進、螺旋上升的系統性的道路交通安全教育內容體系。公安部道路交通安全研究中心也指出，對于道路交通安全教育而言，“當前教育的系統性比較薄弱……應以教育理論引領交通安全教育知識體系的完備與發展，構建符合不同年齡段兒童認知特點、心理特點，并與該年齡段兒童交通行為策略、喜好相吻合的更全面系統的知識體系”[12]。例如，對于車輛盲區主題，低年級學生應了解車輛有盲區，主動做到不靠近車輛，不在車邊玩、不在車后站、不在車前跑；中年級學生應能夠知道車輛所有靜態盲區的具體位置，如大車盲區（死亡月牙）；高年級學生應能夠知道車輛在行駛中也存在動態盲區（A柱盲區），同時能夠辨認出不同場景的危險因素，并掌握正確避險方法。

（二）以風險因素為原點構建知識框架

在內容框架上，要在生命教育理念的引領下，以日常生活中常見的道路交通安全風險因素為原點，構建起道路交通安全教育系統的知識框架?！帮L險因素是指引起或增加風險事故發生的機會或擴大損失幅度的原因和條件，它是風險事故發生的潛在原因，是造成損失的內在或者間接的原因?！盵13]以風險因素為原點構建知識框架將能夠引導交通參與者從源頭上有效規避交通事故風險，預防道路交通事故的發生。如何以道路交通安全風險因素為原點構建知識框架呢？在當前，引發道路交通事故的風險因素很多，95%以上交通事故的發生都和交通參與者的交通違法行為相關聯。[14]我們可以聚焦交通參與者的交通違法行為，分別從駕駛人與行人的視角來審視事故中存在的交通安全風險，從而進一步構建道路交通安全教育的知識框架。

第一，在行人造成的交通事故中，違法橫穿車道始終是事故的重要原因。[15]闖紅燈、橫穿機動車道、過馬路后突然中途折返、不遵守道路通行規定（例如：滑板不能作為交通工具）等現象仍然層出不窮。對此，一方面，駕駛人應了解行人的交通特性；另一方面，行人應掌握重要的交通信號與道路通行規定。第二，許多交通事故都是車輛盲區內發生的。對此，一方面，駕駛員應熟悉自身車輛的結構盲區，并在駕駛時及時查看、避讓盲區中可能出現的行人；另一方面，行人應觀察車輛動態來掌握安全通過馬路的方法。第三，很多駕乘人員對駕車與乘車中佩戴安全帶存在誤區，導致在我國安全帶的使用率不高。大量道路交通實例表明，安全帶能有效減少交通事故致死率和重度創傷發生率。相關統計結果顯示，安全帶能使所有傷害的危險減少40%—50%，使重度損傷人數減少43%—65%，使死亡人數減少40%—60%。[16]身高1.4米以下，體重36公斤以下的兒童，應乘坐兒童安全座椅同時使用兒童專用安全帶，而不應使用成人安全帶。有家長認為乘車時候兒童由家長懷抱著或者坐在成人腿上是對兒童的有效保護。事實上，一旦車輛發生緊急制動，兒童可能在巨大的慣性作用下“脫手而出”。[17]對此，無論是駕駛人還是乘車人，都應重點掌握正確使用安全帶的方式方法。

三、組建“校企共同體”，協同開展小學生命安全教育

當前，關于小學生命安全教育的內容，在《指南》中有了詳細的一級、二級目標內容解讀與各學科覆蓋建議，并已寫入義務教育課程標準與有關教材中，這是生命安全教育有機融入課程的重要保障，但還不夠，還需要制訂具體實踐方案。

（一）構建“校企共同體”協同育人模式

當前，從實踐上進一步推進《指南》的落實，還需兩個方面的突破。

其一，大學與小學協同開展小學生命安全教育實踐的相關研究，為推進《指南》有效落地提供理論與實踐支撐。如何結合小學特性制定更加適合本學校落實《指南》的方案與具體措施，需要通過課題研究、課例研究、教育教學研討會等形式開展相應的實踐研究。就道路交通安全教育而言，梳理《道德與法治》的課標，并圍繞教材開展相關教學策略的研究；開展小學道路交通安全教育主題活動的設計與實施等教學實踐研究；研發小學低、中、高段的道路交通安全教育內容體系等，都可以進一步推動《指南》的落實。在研究層面，單獨依靠小學的研究仍然遠遠不夠，高校教師可以發揮研究優勢，積極為小學生命安全教育的課程改革探索提供專業指導，引導小學探索系列化、常態化、長效化的生命安全教育實踐模式。

其二，企業與小學協同加強師生生命安全教育的技能演練，助力師生提升安全素養?！吨改稀分械男W生命安全教育內容均是圍繞生命安全教育的知識與技能而開展的。當前，小學教師的專業知識儲備與教學技能訓練較難以應對專業、系統的生命安全教育的教學活動。與此同時，小學也缺乏相應的實訓場地和應急演練的實踐資源。這些都不利于切實將生命安全教育落到實處。這就要求小學要將安全教育工作的實踐思路向校外進行拓展。在社會層面，各地公共安全教育館、交通安全教育基地等都具備豐富的實踐資源，可以供學生了解并掌握應急避險的相應實踐技能，提升學生的風險防范意識、應急避險和自救能力等。就道路交通安全教育而言，北京市交通安全宣傳教育基地展區中的“車輛翻滾體驗”“安全帶碰撞體驗”可以使學生切實感受遭受撞擊后安全帶的保護作用；“文明及防御駕駛”展區的VR防御性駕駛體驗設備可以使學生體驗危險源辨識、車輛盲區等80個場景中的風險因素?；诖?，通過構建“高?！髽I—小學”的“校企共同體”，可以將校企優質資源進行有組織的有序整合，協同探索生命安全教育全面融入小學教育體系中的具體方式方法。2023年1月，教育部等十三部門聯合印發《關于健全學校家庭社會協同育人機制的意見》，提出“要建立多部門協調配合的學校安全工作機制”，并建議學?！耙鲃蛹訌娡鐣嘘P單位的聯系溝通，建立相對穩定的社會實踐基地和資源目錄清單，依據不同基地資源情況聯合開發社會實踐課程，有針對性地常態化開展安全教育等”。這也是我國從政策層面為生命安全教育的落實指明了進一步探索的方向，即充分利用好校外的公共安全教育資源，是當下推進生命安全教育的重要渠道之一。

（二）“校企共同體”推進生命安全教育的實施要點

“校企共同體”推進生命安全與健康教育還需要從三點進行突破，本文仍以道路交通安全教育為例。

一是協同提升一線管理者的生命安全教育活動組織能力?！靶Ｆ蠊餐w”可以協同開發學校內部與學校周邊的常態化交通安全事故預防與處置機制，同時通過組織專題講座、教育基地實景演習演練、急救培訓等提升學校中層干部的道路交通安全教育知識、技能與管理素養。

二是協同建設提升師范生與小學教師的道路交通安全教育教學實踐能力的教師教育課程。在課程體系框架上，“校企共同體”可以立足生命教育視閾，積極探索構建“線上+線下”“理論+實訓”“立足本土，面向國際”的小學道路交通安全教育的職前、職后一體化研究與實踐課程體系，實現小學教師培養課程體系的進一步豐富與拓展。一方面，師范院校應將道路交通安全教育知識與教學技能（含急救技能）納入本科生的實習實踐課程?！靶Ｆ蠊餐w”可以基于VR防御性駕駛體驗技術協同開發出適用于師范生與小學教師的防御性交通安全教育體驗系統與防御性交通安全教育課程，供師范生與一線教師體驗、參觀、實訓、研討。另一方面，“校企共同體”可以協同探索道路交通安全教育融入小學教育體系的多樣化課程形態，開發優質課程案例，如學科融入課程（道德與法治、語文、科學、班會、少先隊活動課等）、節日課程（如全國中小學生安全教育日、12·2全國交通安全日） 、地方課程（結合區域交通安全特點，為城區、郊區、城鄉結合部、山區學校等開發的專題特色課程）、課后服務課程等。

三是協同建設道路交通安全教育的教研資源庫?！靶Ｆ蠊餐w”可以協同開發道路交通安全教育的教學資源包，包含教學課件、案例視頻、教案、學案、教學設計案例、主題活動案例、學生讀本等。

值得強調的是，建立“校企共同體”是貫徹推進生命安全教育有效落實的發展路徑之一，然而這些也不應只是“校企共同體”各方的責任。期待社會各界都能意識到《指南》的重要意義，積極參與到生命安全教育可持續發展的長效機制的建設中來，為學生的“健康生命”奠基。