江蘇大學學報(自然科學版)
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- 基于V2V的高速換道軌跡多目標規劃
- 基于行距離及粒子濾波的車道線識別算法
- 交通信息標準條款BLSTM和CNN鏈式模型分類方法
- 綜合客運樞紐布局模式及適用性分析
- 基于瞳孔直徑的交通沖突量化方法
- 基于激光雷達數據的倉儲物流AGV障礙物識別方法
- 基于負泊松比結構的汽車B柱結構耐撞性優化設計
- 基于側傾角預測的坡地作業機具懸掛自適應控制
- 缸內壓力信號中燃燒激勵引起高頻諧波的特征參數
- 基于SA+BP混合算法的動力電池放電峰值功率估算
- EGR對不同生物柴油/柴油摻混比下碳煙前驅體形成的影響
- 電液式可變氣門系統回油階段瞬時壓力的分析
- 一種可用于BMS功能驗證的動力鋰電池模擬器設計
- 刻蝕條件對石英各向異性刻蝕特征的作用機理及KMC數值模擬
- 基于多態蟻群優化算法的認知無線電動態頻譜接入策略
- 風力發電機組主軸承溫度計算與測試驗證
- 基于DPL模型對超短脈沖激光輻照金屬薄板傳熱行為的漸進分析