2017年5期
刊物介紹
報道內容: ◆ 計算機技術、自動測試技術和自動控制技術的研究成果及發展方向的綜述與評論; ◆ 先進的總線技術、故障診斷技術、系統集成技術以及控制理論在工業領域和軍事中的 應用; ◆ 邊緣掃描測試技術、遙測遙控技術和自動測試系統的設計與開發; ◆ 動態數據采集與信號處理系統;現場總線與接口技術;機電一體化技術; ◆ 嵌入式系統軟件、軟件測試以及工控組態軟件的開發與應用; ◆ 集散/分布控制系統,自控/監控系統的開發與應用; ◆ 計算機網絡與通信、樓宇自動化技術的開發與應用; ◆ 先進的測控部件及傳感器技術在工業自動測試和控制中的應用; ◆ 基于總線技術的智能儀器儀表的設計與開發。
計算機測量與控制
- 長征六號運載火箭動力測發控系統仿真測試平臺的設計
- 邊界掃描測試算法的分析與優化
- 超導磁共振主磁體勵磁測控系統設計與開發
- 火箭配電器測試系統設計
- 高速航電總線數據實時遙測技術研究
- 基于多信號流模型的診斷策略動態生成
- 分布式測試系統時間同步技術的研究
- 柴油發電機組輸出特性現場檢定裝置的設計與實現
- 基于拜占庭故障模式的空天飛行器GNC系統架構研究
- PN9000相位噪聲測試系統擴頻方法研究
- 融合語義網的故障檢索系統設計與構建
- 基于溫度測量法的光伏陣列失效組件監測系統的設計
- 基于無線傳輸的車載溫濕度測量系統設計
- 基于PAC1921的寬范圍高端電參數檢測系統設計
- 基于Zernike矩的保持架直徑測量方法
- 超聲波流量計在飛機燃油流量測試中的應用研究
- 基于機器魚的內陸湖泊水質在線監測系統設計
- 同基準16路電流型測溫電路設計與應用
- 基于等效模型和多時間尺度擴展卡爾曼濾波的鋰離子電池SOC預測
- 基于退化數據和DBN算法的IGBT健康參數預測方法
- 基于多尺度協同的人頭檢測方法
- 一種用于地面散射特性分析的同步測試系統
- 一種電感數字傳感器的循跡小車控制系統設計
- 一種提高軌道精度的改進姿態控制技術
- 智能預測控制在谷物干燥過程中的應用研究
- 基于CAN總線的運梁車分布式控制系統的研制
- 基于無桿牽引車的艦載機路徑跟蹤控制
- 基于PLC的繞組線圈真空干燥系統的設計
- 基于模型參考自適應PID的高壓釜溫度控制
- 基于模糊PID的磁懸浮球控制系統研究
- 基于PLC與ZigBee的室內環境監控系統設計
- 一種反后坐裝置溫度自動測量技術及其控制方法研究
- 近程巡飛彈姿態控制優化仿真研究
- 某型瞄準線穩定測試系統RS232串行通信的研究
- 導彈平臺測試系統設計方法研究
- 信息作戰環境下艦船無源定位系統設計與實現
- 航天器地面綜測系統軟件間通信協議的現狀與改進
- 基于持續集成的軟件度量
- 多核環境下潮汐分析輔助軟件并行繪制技術研究
- 基于ARM-Core4x 嵌入式軟件平臺的實現方法
- 虛擬陣列Khatri-Rao積與子空間聯合稀疏表示的DOA估計方法
- 基于菲涅耳變換的圖像加密算法
- 基于微動調制的FMCW SAR無源壓制干擾方法
- 基于物體特征有效提取和離散點三維重建的3D掃描系統原型研究
- 云計算環境下人臉表情智能識別改進技術研究
- 低軌四星時差定位技術研究
- 基于被動毫米波圖像的金屬目標特征提取方法
- 大數據背景下的數據通信調度方法研究
- 堿金屬氣室無磁電加熱技術研究與系統設計
- 基于網絡的數據庫敏感數據加密模型研究
- 基于時間序列的航天器遙測數據預測算法
- 航磁姿態數據收錄系統設計
- 消息重復型ARINC429總線事件消息包機載實時處理技術研究
- 基于主元證據理論在車輛識別中的應用
- 物聯網云平臺ZigBee無線通信網絡節點設計
- 基于路況預測的PHEV能量管理策略
- AGA-BP模型在遙感影像分類中的應用研究
- 改進的CS-UKF加速度方差自適應跟蹤算法
- 鋰-亞硫酰氯電池儲存壽命研究
- 基于云計算的統一通信警務協同研究與應用
- 基于SFLA優化BP神經網絡的語音信號分類
- 基于虛擬現實的動車組維修性驗證系統研究與設計
- 基于MPC8270的處理器板卡設計
- 基于二維直方圖和模糊熵準則的閾值化方法
- 基于FPGA的激光光束自對準電氣自動化系統設計
- 機載多路DVI視頻信號轉換器設計
- 醫院網環境數據中心機房網絡設計
- 基于對照區設置的結化霜曲線去除霧噪聲的方法實現
- 基于屬性約簡的應用服務器優化算法改進
- 電網智能單元加密算法效率評估
- 基于蒙特卡羅法的平面度測量不確定度評定
- 基于藍牙4.0的微型核輻射劑量計設計
- 2kV高穩定度高壓脈沖電源設計