職業教育“一體化”教學模式的探討

摘要:本文通過分析實施“一體化”教學模式的必要性和職業教育的發展趨勢,結合本校汽車維修專業在實施“一體化”教學過程中的具體思路、教學中存在的問題和實施“一體化”教學模式改進措施的論述。說明職業院校全面實施“一體化”教學模式,還需要許多具體而復雜的工作。

關鍵詞:職業教育;一體化;探討

中圖分類號:G712文獻標識碼:B文章編號:1009-8631(2009)12-0125-02

職業教育既是現代教育的重要組成部分,又是溝通教育與職業的必要橋梁?！吨腥A人民共和國職業教育法》明確指出:“職業教育是國家教育事業的重要組成部分,是促進經濟社會發展和勞動就業的重要途徑?！弊鳛槁殬I教育,職業院校歷來重視實踐教學,這也是職業教育的基本特征和要求。而要實現全面培養學生的技術應用能力的教育目標,僅僅是“重視”還不夠,更重要的是“方法”,通過正確的方法來提高職業教育教學的有效性。要達到這一目的,就必須創新職業教育教學模式。

一、實施“一體化”教學模式的必要性

1、職業教育本質的要求

職業教育以培養社會大量需要的具有一定專業技能的熟練勞動者和各種實用人才為主,因此說職業教育作為教育的。一種類型,它是為適應經濟社會發展的需要和個人就業的要求,對受過一定教育的人進行職業素養特別是職業能力的培養和訓練,為其提供從事某種職業所必需的實踐經驗的一種教育。職業教育它是緊緊的瞄準市場、瞄準地方經濟和社會的發展,瞄準行業的要求、崗位的需要,以市場為導向,以就業為導向,在具體的教育培訓中采用校企合作,工學交替的方式,融實踐理論為一體。

2、職業教育的任務和培養目標的要求

職業教育是有四層含義,第一謀個性發展,第二為個人謀生之準備,第三為個人服務社會準備,第四為國家及世界增進生產力準備。職業教育的任務就是培養生產一線的技術技能型人才,大力提高勞動者素質,實現勞動力充分就業。職業教育目標是培養數以億計的勞動者和數以千萬計的應用型專門人才,他們應具有必備的基礎知識和專門知識,重點掌握從事本專業領域實際工作的基本能力和基本技能。要培養這種“手腦并用”、“雙手萬能”、“敬業樂群”的職業型人才,就必須實現“生活即教育”、“社會即學?！?、“教學做合一”實施“一體化”教學,實現在教學過程中注重學生職業能力的培養,職業技能的訓練,注重學生解決問題能力和自學能力的培養和訓練。

3、職業教育發展趨勢的要求

當代經濟社會對技能人才的要求,職業教育將進行深入、系統的改革。主要改革趨勢應當緊抓九個轉變:

①教學目的由培養單一專業性人才向培養復合型人才轉變;②教學任務由培養認知能力向職業綜合能力轉變;③教學內容由基礎學科向專業理論、技能以及職業活動課程轉變;④教學體系由學科知識中心型向能力實踐本位型轉變;⑤教學過程按職業技術等級標準和職業任職資格的要求組織教學;⑥教師的教學觀由“單一型、絕對權威型”向“一專多能型、行為引導型”轉變;⑦學生學習觀由“被動接受,述而不作的模仿型”向“主動實踐,手腦并用的創新型”轉變;⑧教學組織形式由“固定教室、集體授課”向“專業教室、實習車間、個別化學習”轉變;⑨教學手段由“口授、黑板”向“多媒體、網絡化”轉變。這些改革趨勢與一體化教學模式的基本思路不謀而合,正是在這樣大背景下,一體化教學模式越來越被廣大職業教育專家,基層職業教育實踐者所提倡和應用。

二、我校汽車維修專業“一體化”教學方案

1、根據用人單位的要求確定培養目標。我校與陜西重型載重汽車廠簽定用人協議,需要的是組裝和試車工,因而培養技能型人才,增開鉗工裝配課,增開駕駛訓練課;而我校與西安奧迪、一汽特約站簽訂的用人協議則需要的是機修工,因而以培養職業型人才為主。沒有訂單的則培養達到中級修理工

2、適當調整課程。將文化課語文、數學、物理等取消;專業基礎課主講金屬材料與熱處理、機械制圖、機械原理等;專業課主講汽車構造、汽車維修、汽車電器、汽車故障與排除及汽車新技術在汽車上的應用并且加大實踐比例達到70%以上。增開職業道德課。

3、根據學制突出特色。兩年學制的應以提高學生職業能力為主,三年學制的在職業能力基礎上再適當拓寬通識課程。

4、課程模式。獲得陜重汽定單的同學進校后首先進入陜重汽各個車間參觀學習兩周,讓學生首先對所學的專業內容和工作環境有感性的認識。獲得與工作崗位和工作過程相關的知識后,再開始學習專業知識及企業文化。學生的獲取知識的過程始終都與具體的職業相對應,技術和專業理論不再抽象,而是企業、社會和技術工人相互作用的體現。而進4s銷售店的學生則會在4s店銷售部門實習一段時間,弄清楚銷售汽車的流程,接待的步驟、與人溝通的方法等?；氐綄W校后,學習起這些方面的課程則會為目的而學,變要我學為我要學,在業務上會迅速崛起,為順利走上工作崗位打下扎實基礎。

5、教材的開發。教材是落實培養目標的橋梁,是傳授知識、培養人才的載體,是教法、學法改革的依據,也是支撐未來教育的重要基礎。缺乏高質量的、符合實際需要的教材,教育質量與效果不可能得到保證。我校汽車維修專業使用教材,以原專業教材為基礎,參考主要車輛維修手冊,結合學校教學設備現狀,根據修理市場需要由專業教師編寫而成的講義,并隨汽車工業和汽車修理市場的發展而逐步完善。教材內容與教學內容相對應。

6、教學內容的確定。教學內容由四大教學模塊組成,即發動機模塊、底盤模塊、汽車電器模塊和汽車新技術模塊。發動機模塊又分為五個子模塊即燃料供合系子模塊、冷動系子模塊、潤滑系子模塊、曲柄連桿機構子模塊和配氣機構子模塊;底盤模塊下分5個子模塊即離合器子模塊、變速器子模塊、前橋、后橋子模塊、傳動軸子模塊、懸掛及車輪子模塊;汽車電器模塊下分4個子模塊即起動子模塊、點火子模塊、線束子模塊以及用電器子模塊;汽車新技術模塊下分多個子模塊即燃油噴射子模塊、自動變速器子模塊、ABS防抱死子模塊、安全氣囊子模塊等。每個字模塊下又分若干個課題。

7、教學實施及考核。根據班級和學生人數,將每班學生分為2—4個學習小組,同時進入各個子模塊學習,按照教學進度定期輪換。每個子模塊都規定培養目標和訓練達到的程度。每個子模塊的考核成績最終組成該生的綜合成績。

三、我校汽車維修專業實施“一體化”教學的改進措施

1、教學與生產、科技的有機結合。我校經常邀請用人單位參與培養目標、課程設置、培訓計劃的制訂和實施,并且能定期邀請用人單位專家、技術人員到學校承擔一定的教學任務和教學質量的評價工作。并且能依托行業為學生提供良好的實訓基地和生產實習場地。我校通過和陜重汽合作,學生在校取得準駕證,為企業更好的輸入了人才。而邀請陜重汽技術人員到學校上課,效果非常好。又和一汽特約站聯系之后,每年為我校提供200人次實習機會,為學生提供了良好的實習場地,并為企業挑選合格技術人員做了鋪墊 。

2、雙師型教師隊伍的建設。理論課教師要深入一線學習操作技能,最低取得高級工水平,并且定期進行考核、培訓;實習指導教師要加強專業理論課學習,必須取得汽車專業大專以上學歷,鼓勵其知識更新,保證其理論知識和技術、技能的先進性;新進的年輕理論教師要進行實踐能力訓練,要安排他們在校內外的實習、實訓基地進行一定學時的實踐鍛煉,考核合格,方能聘為正式教師。只有這樣才能使理論教師、實習指導教師具備教師的修養和能力、工程師的基礎和素質、高級技術工人的經驗和技能,他們是新時期復合型的人才。讓他們時刻有使命感、有危機感。更要對他們進行汽車新技術的學習、研討、交流和培訓,緊跟時代的步伐。

3、教材的優化。以學生為主體確定理論深度——必需、夠用的原則,加強實踐性教學環節,融入足夠的實訓內容;吸收有一定教學經驗,懂教學規律,文字功底深厚的雙師型教師編寫教材,保證理論與實踐的高度融合,提高教材質量;利用音像媒體,網絡課件,CAI課件,試題庫等,將各種資源有機整合,為職業教育提供一種最優化的解決方案。

4、采用彈性的學制。彈性學制是一種靈活多樣的教學制度。實行彈性學制,既可以辦全日制,又可以辦半日制,還可以辦業余制;既可以是一年制,又可以是二年制,還可以是三年制;學生既可以進行全日制學習,又可以進行分階段學習,以學完規定課程達到相應水平為畢業標準。優秀生可在短期內提前畢業,后進生可以延后一段時間畢業。經濟困難的學生可能邊學邊打工分階段學習。這些無不充分調動學生學習的主動性、積極性,有利于提高教學質量,從而更好推動職業院校的自身發展。采用彈性學制后可能加強學校與社會的聯系,有利于學校走向市場。采用彈性學制能夠重視學生個體發展,有利于因材施教。

5、分類教育分層次教學。在當前教育市場激烈競爭的背景下,生源整體素質偏低,是教育難度相對較大的一個群體,一部分學生厭學,紀律散漫,缺乏明確的前進目標和學習的真正動力。針對這樣一種現狀,分階段、分層次、循序漸進地設置階段目標,就會增加他們的學習動力和學習興趣,從而逐漸實現整體目標。

6、畢業生的推薦就業與跟蹤服務。以“出口”帶動“入口”是我校全過程質量控制中的一個重要方面,通過安排好學生的就業,不但能樹立學校形象,更能吸引更多生源,同時通過跟蹤服務,滿足企業和學生的需要,了解畢業生的知識結構、素質結構是否符合市場需求,培養目標定位是否準確,將企業反饋、畢業生反饋的信息進行評估分析,反過來指導教育教學。

結論

職業院校實施“一體化”教學模式,還需要許多具體而復雜的工作。由于“一體化”教學模式是職業教育的發展方向。因此我們相信,只要充分發揮各院校和教師的組織管理和主觀能力作用,開展師德師風教育,加強師資隊伍建設,加快教材的開發,合理布局教學模塊,制定科學的教學計劃,細致安排各模塊循環周期表,教學培養目標一定能順利完成,職業學院(校)一定能培養出滿足市場,符合企業所需要的人才,而職業院校也一定能夠壯大和發展。

參考文獻:

勞動和社會保障部教育培訓中心. 教師崗位培訓教程. 北京:中國勞動社會保障出版社,2007.201-233.

作者簡介:馬軍利(1972-),男,陜西銅川人,陜西省水利技工學校教師。研究方向:汽車維修及教學。