宏觀歷史敘事中“小情境”的設計與反思

李靜

如何在新課標指導下在一輪復習教學中培養學科素養，是高中歷史教師思考并付諸實踐的現實問題。法國年鑒學派代表人物布羅代爾就提出了長時段的歷史觀，他認為只有借助長時段的觀點，研究長時段的歷史，才可以更好地把握整體歷史，我們很有必要在高三一輪復習中引導學生站在宏觀的角度學習歷史，然而在日常教學中我們會發現微觀歷史更加吸引學生注意力，學生更喜歡在細節中去認識和理解歷史?！皻v史敘事是歷史學與生俱來的基本形態，既是它的形式，也是它的內容……敘事是人類特有的一種能力，是將人們對于世界的感知、人們的經歷組織起來的一種模式”[1]，高三復習課需要教師引導學生對知識進行宏觀構架，倘若能在構架的過程中做好歷史敘事，學生會在“吸引”中對歷史問題產生探索的欲望，進而拓寬知識的廣度，加深認識的深度。

筆者對“新航路開辟與全球聯系的建立”這一主題進行了課堂實踐，新課程標準對本課的要求是：“通過了解新航路開辟引發的全球性流動、人類認識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點?！盵2]本文將圍繞新課標的要求，嘗試從生活出發設置情境，引導學生從現實中回望歷史，從長時段歷史中展現歷史事物的發展與聯系，進而提高學生學習歷史的能力和加強學科素養的培養。

一、源于現實生活的“小情境”——建立歷史與現實的聯系

我們總擔心在復習課中情境的設置會沖淡學生對知識的整體認知，害怕情境會帶來碎片化知識的學習，而筆者認為情境的設置非常重要，它能彌補高三復習課中死氣沉沉的知識框架構建，高考題、模擬題的訓練帶來的無趣與不足，讓學生在情境設置中體驗學習歷史的樂趣，甚至是思考更深層次的問題。

課堂設計中情境設置的方式有很多種，在此不一一贅述。此次一輪復習的導入，筆者采取的情境設置來源于現實生活的思考，讓學生在感知、體驗的情境中帶著問題開始本課的復習。上課伊始，筆者讓學生品嘗了爆米花，學生一邊吃著爆米花一邊思考著：“爆米花的原材料是玉米，玉米的原產地在中國嗎？如果不是，為什么此時此刻，我們可以在課堂上吃著爆米花？”學生立即將所學的《新航路開辟》一課聯系起來，回顧其時間及從物種交流的角度對中國產生的影響。教師呈現地圖，介紹玉米傳入中國的時間和路線：玉米在15世紀中期，即中國明朝時傳入我國，原產地在美洲。據學者研究認為，“玉米傳入中國的途徑分為海路和陸路。陸路又分為兩條：一條由印度、緬甸入云南的西南路線，另一條經波斯、中亞到甘肅的西北線。海路則經東南沿海省份再傳入到內地?！盵3]教師在地圖上用路線圖標出玉米傳入中國的三條路線。

用情境的方式引導學生思考現實與歷史的聯系，是在唯物史觀的指導下對學生的學習進行引導，筆者呈現地圖的同時介紹了玉米傳入中國的時間，意在培養學生的時空觀，為中國明朝時期歷史與世界歷史初步建立聯系，能夠為后來學生評價新航路開辟提供思路。再者，這部分本身也隱藏著教師對本課的價值定位：筆者希望能夠從小切口切入，提醒學生學習歷史應具有的價值關懷，關注現實中的事物與問題，思考人類社會的發展與進步。

二、置于歷史長河中的“小情境”——建立整體與發展的聯系

基于新課程標準的要求，學生的學習目標應是理解新航路開辟在歷史發展中的重要地位，關注全球聯系的發展史，認識并評價新航路開辟對世界、各區域、人類社會發展等多方面的影響，在一輪復習中能夠掌握評價歷史事件的思維與方法，具備解釋歷史事物的能力。因此，筆者設置“玉米的旅行”為情境，進一步呈現小玉米的發展與整體世界之間的關系，在這個環節讓學生進一步放眼世界，理解玉米這一物種通過新航路的傳播，如何建立世界的聯系。筆者呈現世界地圖，展示并介紹玉米在全世界的傳播路線：第一條是美洲大陸傳到西班牙，然后沿地中海航線傳播到意大利、希臘和土耳其，經此由比利牛斯山傳入法國和德國，1562年玉米傳入英國，其后由土耳其再傳入羅馬尼亞、波蘭等一些東歐國家，大約在17世紀末傳入俄國;第二條是突尼斯傳入埃及、埃塞俄比亞、蘇丹等國家，其后沿著販賣黑奴的路線，傳入南非許多國家;第三條是大約16世紀30年代，玉米通過陸路從土耳其、伊朗、阿富汗傳入東亞，另一路通過東方航線傳播至印度和東南亞各國。從時間和傳播路線看，這正印證了新航路開辟的歷程及其帶來的部分影響。筆者還呈現新航路開辟的地圖和時間坐標軸，讓學生回顧并說出新航路開辟主要航海家的航行時間、開辟的航線與發現。

筆者希望用玉米傳播圖讓學生對整體世界的聯系有更加形象的認識，學生會發現在新航路開辟以后玉米開始了較為廣泛的傳播，而在傳播過程中幾個重要大洲大洋之間也早已建立了聯系，如從美洲傳到西歐之后，地中海航線，比利牛斯山脈的翻越，西歐到東歐的傳播，都可以說明歐洲大陸很早就已建立了聯系，第二條路線沿著黑奴貿易的路線進行傳播，可以理解殖民擴張，奴隸貿易與新航路開辟如影隨形，殖民擴張也是新航路開辟的影響之一。玉米傳播的第三條路線可以看出歐亞大陸之間的早期聯系，也可以讓學生直觀感受到新航路開辟后，歐洲、非洲和亞洲之間的聯系更加密切。新航路開辟的回顧是在短時間思維中對重大歷史史實的掌握，對應新課程標準對學生學業質量的評價標準，筆者希望學生能夠達到水平層次3，即能夠把握新航路開辟的時間、空間聯系，運用特定的時間和空間術語對近代世界史、跨區域、跨國家的聯系加以概括和說明，進而認識整個世界在這一重要歷史事件之后的重大發展。

筆者期待通過這一環節使學生能夠認識到玉米既是一種最低生存保障，又能提供社會商品，這正是世界市場聯系之路;玉米成為新移民的朋友，這正是人類文明交流之路;玉米是整個殖民計劃的戰略物資，與奴隸貿易如影隨形，這是殖民掠奪之路。實際上在20分鐘的微課中筆者沒有對玉米的旅行進行展開，課后覺得很遺憾。情境設置在這一部分應該更加深入與出彩，筆者應該呈現玉米在亞洲、非洲、歐洲的旅行故事，讓情境更加豐滿，在細節中引導學生的思維走向更深的層次。

三、基于高考試題的“小情境”——建立能力與素養的聯系

本次微課展示的要求是要有當堂的紙筆訓練，筆者選擇了利用高考原題設置情境的方式。筆者設置了問題情境來引導學生對新航路開辟做出評價：除了玉米的傳播與交流之外，還有哪些物種在新航路開辟之后得以廣泛交流？在學生回答的基礎上呈現了2015年四川高考原題圖：

讓學生了解并理解新舊大陸之間的“交換”。在此追問：物種交流的積極意義？

筆者受到2018年全國二卷“中國大豆傳播美洲”題目的啟發，希望通過問題情境的設置引導學生認識到物種交流是世界文明交流的重要方式;促進了人類文明的發展，有助于人類命運共同體的構建。接著，教師讓學生暢所欲言：新航路開辟除了帶來了物種的大交流、疾病的傳播，還有哪些影響？請學生按小組討論，從多角度對新航路開辟這一歷史事件進行客觀評價。在學生評價的基礎上教師拓展提供更多的角度來認識和評價新航路開辟，讓學生理解全球聯系建立的過程。教師引導學生提供的角度如下圖：

對應新課標對學生的學業評價，筆者希望學生能夠從生產力與生產關系的辯證關系來理解世界歷史的發展變化，在評述新航路開辟這一歷史事件時，嘗試提出新的解釋，能夠在正確的歷史觀和方法論的指導下，全面、客觀地論述這一歷史問題。實際上在準備這一課時，筆者查閱了大量有關新航路開辟影響的史料、材料、書籍和論文，收集到的對新航路開辟的評價角度非常多，倘若在20分鐘的課堂上呈現大量的史料會影響學生的當堂紙筆訓練，史料的不足也會導致評價片面，因此最終選擇了不使用任何史料，在學生現有的學歷基礎上進行討論，得出評價和認識，教師進行補充與點撥。事實證明，在學歷基礎較好的學校，學生基本可以在教師的引導下對這一歷史做出較為客觀、全面的評價和認識。

本課教學紙筆訓練部分教師主要利用了2018年全國卷1卷的42題。（關于《魯賓遜漂流記》的小論文題不在此呈現）筆者原本的思路是通過這道高考原題進行情境設置，以學生所學的歷史史實為依據，對歷史進行理性分析和客觀評價，以期待學生能夠達到水平層次3、4的要求，能夠史論結合，實事求是地論述歷史問題，嘗試從多角度多方面對歷史事件加以評析，在正確的歷史觀、方法論的指導下對史實做出解釋。然而，當天在進行到紙筆訓練時時間已經不足，學生只是口頭回答了對殖民擴張、三角貿易的評價。

最后，筆者呈現地圖與時間軸，帶領學生回顧15世紀前的陸上絲綢之路和海上絲綢之路、1405-1433年鄭和七次下西洋、新航路開辟、殖民擴張、第一次工業革命、第二次工業革命、第三次技術革命直至全球化的廣泛建立與發展。用長時段思維來審視新航路開辟，將其放在歷史發展的長河中去考量，構建宏觀歷史在一輪復習中很有必要，讓學生能夠把握全球聯系史中的相關重大歷史事件發生的時間、空間聯系，運用特定的時間和空間術語對較長時段、較大范圍的史實加以概述，能夠選用恰當的時空尺度對新航路開辟進行分析、綜合比較，認識其在世界發展史、全球聯系史中的重要地位。

本課上完之后有很多遺憾，例如我將宏觀搭建、情景設置和紙筆訓練相對孤立，特別是在20分鐘的微課中選擇一道小論文的紙筆訓練題實際上并不可取，在情景設置中去完成成文紙筆訓練才更能夠既節約時間又提高課堂效率。接下來的課堂教學，筆者想更加深入地去學習史學理論和新課程改革的理論，更加深刻地去理解核心素養，理解水平分層，嘗試著研究新教材、新課標，努力進行基于核心素養的新課堂的實踐與嘗試。

【注釋】

[1]許兆昌：《深刻認識歷史敘事的價值》，《人民日報》2018年10月15日第16版。

[2]教育部：《普通高中歷史課程標準（2017年版）》，北京：人民教育出版社，2018年，第17頁。

[3]穆祥桐：《玉米傳入中國的歷史》，《農民日報》2011年7月28日第6版。