管窺船員管理公司業財融合建設

［收稿日期］2023-07-11

［作者簡介］張大鵬（1981— ），男，遼寧阜新人，碩士，中級會計師，主要研究方向：財務管理。

［摘 要］業財融合是現代企業財務管理的有效手段。全面實現船員管理公司業務與財務的有效融合，有助于提升財務管理水平，強化船員成本管控，最大化企業價值，促進財務職能轉型。然而在業財融合管理中存在的問題也給企業的發展帶來了一定的負面影響。為了更好地發揮業財融合管理的積極作用，本文重點從管理理念建設、流程再造、信息化、預算管理、財務職能轉型等五個方面提出了現實舉措，以期更好推動業財融合建設，助力船員管理公司發展。

［關鍵詞］船員管理公司；業財融合；財務管理

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2024.03.016

［中圖分類號］F275 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1673-0194（2024）03-0052-04

0? ? ?引 言

在新的歷史時期，中國提出了海運強國的重要發展戰略。全面提升船員管理公司業財融合管理水平，有助于提升財務管理能力，促進財務職能轉型，提高核心競爭力，最大化企業價值，為實現海運強國愿景提供堅強的人才保障。因此，船員管理公司要積極轉變管理理念，不斷創新工作方式方法，持續推進業財融合建設。

1? ? ?業財融合的內涵

管理會計基本指引中強調管理會計今后的工作重點要依托業務活動，滲透到單位內部各關鍵領域、層次、環節，綜合利用管理會計工具方法，實現財務管理與前端業務工作的深度融合。船員管理公司的業財融合就是要圍繞船員派遣業務活動，通過搭建業財大數據信息平臺，實時共享業務流、成本費用流、信息流等數據資源，進而實現強化船員成本管控，企業價值最大化的目標。業財融合實質上是財務轉型，財務管理不再拘泥核算職能，要逐漸延伸到企業營運過程管理、風險管控與戰略決策支持等諸多方面，財務部門與業務部門密切配合，形成合力，來提升企業的綜合競爭力。

2? ? ?船員管理公司業財融合建設的重要意義

2.1? ?業財融合是提升財務管理水平的重要基礎

目前，日常船員成本費用核算的工作量較大，財務人員主要的時間和精力仍聚焦在基礎業務審核和資金支付上［1］。加強業財融合建設，財務人員的工作重心逐漸由基礎財務核算向業務前端轉移，更能深入掌握公司業務發展全貌，通過運用先進的管理方式、分析手段，幫助公司實現業務流程統一化和標準化，完善內部制度建設，在全業務鏈條上把控成本和創造價值，提升財務工作效率和財務決策準確性，讓財務管理水平更加優質、高效，從而助力企業更好地發展。

2.2? ?業財融合是加強成本管控、價值最大化的重要

保障

經濟新常態背景下，航運企業的生存和發展面臨著巨大的挑戰。船員管理公司通過搭建業財大數據信息平臺，促進業財數據深度融合，財務可全程監控船舶派員活動，實時關注各項船員成本費用發生情況，合理配置資金資源，對成本費用進行科學高效的分析管控，及時調整財務預算目標，減少不必要的開支浪費，以業財融合推進公司實施成本領先戰略，有效提升核心競爭力，促進公司的長遠可持續發展。

2.3? ?業財融合是推進財務職能轉型的有力抓手

業財融合是企業自身財務管理發展的必然選擇。財務在與業務深度融合過程中，加快實現了自身財務職能轉型［2］。財務最先打破的是原有核算職能，觸角延伸到企業營運過程管理、風險管控與戰略決策等方面；隨著財務專業化和數字化轉型，以戰略財務、共享財務、業務財務為三支柱的新的組織框架亟須建立優化，更加專業高效解決業務工作的難點痛點問題，發揮對業務活動的強大有效支撐作用，從而推動企業的高質量發展。

3? ? ?船員管理公司業財融合存在的問題及原因

3.1? ?業財融合意識不足，重視程度不夠

目前，部分財務人員缺乏對業財融合管理的正確認知。他們認為推動業財融合建設需要通過新增額外的工作量去實現與業務工作的結合、通過投入更多的時間精力掌握新知識來提高自身技能，而且業財融合建設是公司領導層的事，與普通財務人員沒有密切關系。在實際工作中，業務人員自身工作繁忙，對財務工作并不了解，一看到涉及“財務”的工作，就認為這是財務部門的事，與自己無關，導致參與度和支持度不足，影響了彼此溝通協作。此外，業財融合必然需要財務部門督促業務部門配合，提升管理效率，而業務部門又不想被倒逼，導致財務和業務部門之間樹起“部門墻”。

3.2? ?業財融合制度缺失，業務流程不完善

在船員管理公司中，業財融合制度缺失和業務流程不完善極大地阻礙了業務與財務深度融合工作的有效開展［3］。公司領導層對業財融合管理重視不夠，尚未制定行之有效的業財融合制度，公司內部沒有建立起完善的業財組織結構。此外，受傳統經驗和謹慎性原則影響，財務很少與具體業務結合，其流程一般較為固化，維持現狀，不求有大的突破，這樣陳舊僵化的業務流程阻礙了部門間的協同配合。

3.3? ?大數據平臺尚未搭建完成，業財數據不互通

業財大數據平臺的搭建能夠有效提高企業財務數據與業務數據之間的交換效率，確保財務部門和業務部門能夠第一時間獲取自身所需的數據信息［4］。目前大數據平臺搭建主要有以下問題。

一是經營數據的信息化尚未全部實現。部分船員成本費用如航行津貼、市場協議工資、船員伙食費、外包勞務費、借用船員費用等仍是線下手工記賬，沒有全部實現信息化，導致經營成本費用數據信息化開發進程滯后，影響了船員成本費用的分析管控。

二是在經營數據全面信息化基礎上，還需要建立聯通各個業務系統的大數據平臺。公司各信息系統在建立之初由使用部門主導實施，各個信息系統間呈現割裂狀態，相關信息難以在不同信息系統之間實現互聯互通，“信息孤島”現象較為嚴重，業財數據無法得到有效應用。

3.4? ?預算編制協同性不高，管控力度不強

全面預算是全面規劃和預測未來一定時期企業各項業務經營活動反映在財務報表上的成果，是業務預算的財務反映。

在公司預算編制過程中，業務部門對業務預算的重視程度不夠，編制協同性較差，參與度較低，認為預算就是財務部門的事。遇到問題時，獲取上級縱向指導和同級橫向溝通交流不夠，致使預算年度派員業務量、船員規模、調配計劃等重要的預算基礎假設缺失，進而影響整體預算編制質量。此外，目前預算采用Excel表格進行手工合并編報，效率較低、手工干預度高，沒有預算系統進行預算數據的自動抓取和匯總集成處理。

船員費用預算管控手段和機制還較為薄弱和滯后。船員成本費用在實際發生后，財務核算上滯后反映，全面預算對船員成本費用的事前預測、事中管控作用得不到充分發揮，預算管控效率、可靠性和準確性也大打折扣。

4? ? ?船員管理公司業財融合建設的現實舉措

4.1? ?加強培訓及宣傳，提高認識和重視程度

業財融合轉型是現代企業管理發展的必然趨勢。從長遠發展來看，公司全體管理者、財務人員和業務人員要提高對業財融合管理理念重要性的認識，樹立業財融合意識，并將這種管理理念貫穿到日常的業務財務工作中［5］。

公司領導層要高度重視業財融合工作，定期開展線上線下培訓、邀請行業專家對業財融合管理理念、工作技巧、管理方式進行宣講，財務人員和業務人員要不斷優化知識結構，轉變思想觀念，讓業財融合管理理念深入人心。在公司企業文化建設中，也要融入業財融合管理理念的宣傳，加大引導力度，提高業財人員對業財融合轉型的認知和重視程度，加深相互交流和對彼此工作的理解，優化完善管理方式方法，營造良好的業財融合氛圍。

4.2? ?完善業財融合管理制度，推動業務流程再造

一是內部制度的標準化。公司要高度重視業財融合制度建設，加強組織內部職責分工，優化頂層設計，統一底層架構、數據規范、流程體系，最大限度地打破業務財務間的壁壘。制定和優化業財融合管理制度，明確業務部門和財務部門的組織架構，統一業務數據和財務數據統計口徑，建立業財部門的定期溝通協同機制等。

二是財務核算的標準化。公司需要制定相對完善和統一的財務核算標準，以有效地匯總、統計財務數據，滿足財務報告及內部管理需求，以及滿足標準化核算下規范、批量、自動化處理業務的系統要求。同時，要兼顧個性化需求，對業務或單位的個性化科目予以特殊處理，從而實現特殊業務需求對應科目的個性化展示。

三是業務處理流程的標準化。在上述兩項標準化的基礎上，需要統一業務數據的處理標準。依托大數據平臺，業務數據直接推送至財務系統生成憑證，業務數據錄入的準確性直接決定了財務數據的質量。在業務端錄入時，需要統一船員工資和船員費用等項目錄入、在岸費用船員庫分攤規則等。公司可以通過編制操作手冊等方式提升貫徹執行力度，使公司相同業務在會計核算上達到科目統一、數據標準統一、附件標準統一、報告體系統一，最終實現財務的規范化、一體化。此外，公司需進一步梳理業務到財務的端到端流程，利用信息化系統對系統流程進行標準化配置，實現業務處理流程的標準化。

4.3? ?加快推進業財大數據平臺建設

船員成本管控和企業的精益管理離不開業財大數據平臺的支撐，業財大數據平臺是船員成本費用管控的數據基座，是實現數字化轉型、推動業財融合的有力抓手和堅實基礎。

在完善大數據平臺建設時，要把船員成本費用管控創造價值的理念融入船員管理業務的全過程，確保業務活動的全鏈條控制，提高運營活動的管理水平和經營風險防范能力。業財大數據平臺的建設要始終堅持問題導向，根據新的業務實踐和新管理需求不斷完善優化系統運營成本管控功能，并持續改進三個方面的功能：一是數據完整性，船員成本費用數據必須全部通過業財大數據平臺成本費用相關模塊導入到財務核算系統，確保業務系統與財務賬面數據一致，成本結構清晰，費用收支情況可溯源追蹤；二是標準統一性，依據規范的費用計算方式和薪酬項目統計標準，確保所取數據能夠按同一口徑進行比對分析；三是實名制管理，原則上所有的成本支出必須進行實名制管理，對于需要分攤費用的項目，應建立合理的分攤邏輯。業財大數據平臺的建設要秉持“費用計算標準、流程審核嚴格、財務入賬科目、費用統計口徑”的四個統一原則，強化系統數據的智能化分析功能，繼而推動成本支出嚴格審批和透明化下成本支出應收盡收，不斷推進業財數據融合貫通。

4.4? ?完善全面預算管理機制

公司自上而下應高度重視全面預算管理，明確各部門在預算管理中所承擔的職責，制定科學、合理的預算編報流程，明確預算責任主體，落實“誰上報誰負責”的成本管控原則。

預算編制要統一口徑，各項業務源頭的數據要準確，并進行科學、合理預估，如派員船舶艘數、船員人數、社保增量等，保證預算編制準確、完整。同時要建立有效的預算執行和管控機制，對關鍵性的經營指標進行定期分析并查找預算偏差原因，做到及時發現問題、解決問題。

在業財大數據平臺上擴建預算管理系統，實現預算編制由業務部門發起年度船舶接船計劃、派員計劃，并錄入預計發生的各項船員工資薪酬、社保規劃、報銷船員費用等數據，由預算編制系統自動匯總計算、減少人工干預，確保預算數據真實可靠。預算管控指標嵌入業財大數據平臺，實時生成預算執行報表和監控預算執行情況報告，及時對超預算費用進行預警，并及時采取相應有效措施進行管控和調整。

4.5? ?積極推進財務職能轉型

一是抓財務組織框架改革。公司財務部門要不斷適應數字化新趨勢的發展要求，加快推動公司財務職能轉型，構建戰略財務、共享財務、業務財務“三位一體”框架。戰略財務定位于公司的經營決策支持中心、資源優化配置中心；共享財務定位于船員費用結算中心、費控服務中心、業財主數據與系統服務中心；業務財務定位是屬地財務服務中心，是推進成本管控、提質增效、提供針對性的財務服務與專業支持。各級財務要明確定位，各司其職、各盡其能積極促進業務、財務、商務、信息化的高度融合。

二是抓財務人員角色轉變。財務人員的角色定位是管理人員，需要摒棄以往固有的會計核算思維， 促進全體財務人員思維的革新，從事務性工作中抽身出來，熟悉業務、深入業務，抓住業務工作關鍵控制點，依托大數據平臺，養成用數據說話的習慣，立足于企業整體發展方向，為業務部門分析數據、成本管控、風險防范、效果評估提供必要的支持和服務。此外，全面提高財務人員的人際交往能力、溝通能力、業務能力、團隊合作能力，從而確保財務與業務的齊頭并進，共同發展，為企業創造更大的價值。

5? ? ?結束語

總之，船員管理公司要積極響應海運強國的重要號召，緊跟時代發展步伐。面對業財融合管理中存在的問題，公司要樹立先進的業財融合管理理念，完善內部制度建設、優化組織流程、加快信息化建設節奏、轉變財務職能，不斷開拓創新工作思路，全面推動業財融合發展。

主要參考文獻

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2021（24）：20-21.

［2］徐小英.業財融合在財務管理中的運用探討［J］.財經界，

2021（15）：102-103.

［3］張慶龍.行政事業單位推行財務共享服務的相關探討［J］.財務與會計，2019（12）：53-57.

［4］張慶龍.業財融合實現的條件與路徑分析［J］.中國注冊會計師，2018（1）：109-112.

［5］劉鴻雁.淺析業財融合在企業全面預算管理中的應用：以E企業為例［J］.中國集體經濟，2021（20）：17-19.