碟形
- 壟體構形和灌水量對烤煙伸根期生長發育、水分及養分利用的影響
，少部分煙區采用碟形或槽形的煙壟構形。此外，降雨較多的煙區還存在著梯形壟或拱形壟[5]?？茖W的壟作栽培方式對于增加作物生育期有效積溫[4]，改善根區土壤水分環境[6]和提高作物地上部干物質重量[7]具有積極作用。灌溉是保證農業生產的重要措施，適宜的灌溉定額則對于烤煙早生快發和水肥高效利用均具有重要作用[8]。以往有關壟體構形研究大多集中在壟作與平作間的效應差異[9]，起壟高度對土壤水分及作物生長的影響[10]，起壟方式對土壤物理性狀及作物產量的影響[11]
節水灌溉 2023年9期2023-09-16
- 碟形彈簧載荷與應力特性的有限元分析
，王永國，翁曉明碟形彈簧載荷與應力特性的有限元分析李 亮，王永國，翁曉明（南京邦奇自動變速箱有限公司 研發中心，江蘇 南京 210038）利用ANSYS Workbench和彈塑性材料模型對碟形彈簧的載荷-位移特性和應力-位移特性進行了有限元分析，并與A-L法的理論解進行了對比。在此基礎上，研究了不同的齒槽圓角和齒槽寬度對載荷-位移和應力-位移特性的影響。分析結果表明，在塑性變形階段，有限元分析結果與A-L法的理論值差異較大。相對于A-L法，有限元法與實測
汽車實用技術 2023年10期2023-06-14
- 30CrMnSiA鋼外齒摩擦片的工藝改進
～35 HRC,碟形高度h=0.3～0.5 mm,厚度(2.00±0.03) mm,表面粗糙度Ra≤0.8 μm。在試制階段采用的制造流程為下料(3 mm厚熱軋板)→調質處理至28～35 HRC+熱校平→粗磨至厚度(2.50±0.05) mm→熱校平→精磨至厚度(2.00±0.03) mm及表面粗糙度Ra≤0.8 μm→線切割外形→模壓碟形回火→氧化處理。圖1 外齒摩擦片示意圖該方案存在制造工序繁瑣、碟形回火效率及合格率低(15件/模,一次合格率約50%)
金屬熱處理 2023年4期2023-05-04
- 鍛造自動線切邊復合模緩沖支撐機構優化設計
005 標準選用碟形彈簧規格，以防止支撐機構產生剛性接觸而發生彎曲、損傷。支撐機構載荷分析所述支撐機構主要應用于我司切邊裝模拉模過程，應用均布4 處支撐機構，分別對應安裝在下模座定位孔位置。主要承受載荷為上模座、二級座、凹模、上沖頭以及導套等，根據質量運算，上模座整體重量為6000 ～7000kg，為保證支撐強度按照8000kg 進行計算，根據緊固件手冊GB/T 1972-2005 標準，單個支撐柱應承受載荷不小于2040kgf(1kgf=9.8N)。結構
鍛造與沖壓 2023年3期2023-02-28
- 靜電紡曲邊碟形噴頭的電場強度分布有限元分析與試紡
]提出了一種圓邊碟形的靜電紡絲噴頭，該噴頭展現了出色的紡絲效率；Wei等[19]研究了碟形噴頭的圓邊傾角對靜電紡絲性能的影響，發現增大圓邊傾角可提升碟形噴頭的紡絲性能；Jiang等[20-21]基于圓邊碟形噴頭提出增加圓形邊緣層數的想法，并分別設計出階梯式和金字塔式無針靜電紡絲噴頭，發現所得微納米纖維的產量得到了進一步的提升。此外，為了使聚合物受到更為充分的電場牽伸，Xiong等[22]在圓邊碟形噴頭內部配置聚四氟乙烯圓片，擠壓碟形噴頭內部貯存的紡絲液發現
產業用紡織品 2022年4期2022-08-25
- 地鐵引起裝配式結構振動的組合碟形彈簧隔振研究
等[9]發現調整碟形彈簧豎向剛度或通過合理組合形式的隔振元件能控制因軌道交通引起的建筑結構豎向振動；賈孝東等[10]采用碟形彈簧對現澆框架結構隔振后，發現樓層水平方向上位移無明顯變化，豎向加速度大幅減少。然而，目前研究較多的是用橡膠隔振器等來隔振，且應用碟形彈簧隔振的建筑物多為現澆結構，對因地鐵引起裝配式結構振動的碟形彈簧隔振研究較少。本文以組合碟形彈簧為研究對象，建立地鐵軌道-路基-土體-組合碟形彈簧-半剛性節點裝配式結構的三維有限元計算模型，分析裝配式
噪聲與振動控制 2022年3期2022-07-04
- 懸置海洋中部構筑物選型數值模擬研究
、圓柱-半球形和碟形，如圖2所示?？紤]結構尺寸的影響，體積選定為200和1 000 m3兩個量級的尺寸，具體詳見表1。通過對比不同形狀不同尺寸的構筑物分析結果，從而得出較為合理的結構形態和尺寸。(a.球形Ball; b.圓柱-半球形Cylindrical-hemispherical; c.碟形-平放 Disc-flat; d.碟形-立放 Disc-vertical)圖2 懸置海洋中部構筑物形狀Fig.2 Shape of suspended structu
中國海洋大學學報（自然科學版） 2022年6期2022-06-03
- 具有全向控制的水下碟形滑翔機自抗擾控制
模糊控制器作為圓碟形滑翔機運動控制方法,并通過實驗驗證了算法的有效性。水下碟形滑翔機也具有欠驅動特點,但是在欠驅動變量和多約束條件上都與AUV和一般水下滑翔機不同[8]。在國內外滑翔機的動力學和控制方法研究方面,針對魚雷外形結構的AUV和水下滑翔機的相關研究很多,但是針對水下碟形滑翔機的研究內容偏少,尤其是碟形滑翔機的驅動特性和全向特性尚未給出定量分析,采用的控制算法多數還是基于傳統PID算法,在抗海流干擾方面的研究甚少[9]。本文研究的水下碟形滑翔機采用
兵工學報 2022年3期2022-05-21
- 不同系泊纜失效模式下深海碟形網箱的水動力特性
纜失效模式下深海碟形網箱的水動力特性張大朋1，嚴 謹1，朱克強2（1. 廣東海洋大學海洋工程學院，廣東 湛江 524005；2. 寧波大學海運學院，浙江 寧波 315211）【】研究碟形網箱在系泊纜斷裂的部位和數量不同時，系泊纜斷裂后碟形網箱的水動力特性。結合某碟形網箱具體參數和其系泊系統布局情況，建立該碟形網箱的水動力分析模型，探究系泊纜在不同位置發生斷裂和不同數量系泊纜斷裂失效模式對碟形網箱水動力特性的影響?！尽?）不管何種模式的纜失效，都會導致其余未
廣東海洋大學學報 2022年3期2022-05-20
- 新型抑制劑對銅膜CMP 后碟形坑與蝕坑的影響
后圖形片表面產生碟形坑、腐蝕坑等缺陷,如圖1 所示。這些缺陷會對產品良率造成極大的影響,因此如何解決這些缺陷至關重要,目前國際上通常采用在拋光液中加入抑制劑來解決這一難題[9-11]。苯并三氮唑(BTA) 是目前應用最廣泛的抑制劑,在CMP 過程中,BTA 能夠與Cu 結合形成一種吸附膜附著在Cu 表面,使Cu 表面的腐蝕效果大幅減弱[12]。但是,BTA 本身具有毒性,不符合拋光液添加劑環境友好性的要求;而且Cu-BTA 膜附著力極強,在之后的CMP 清
電子元件與材料 2022年12期2022-02-08
- 具有自復位功能的金屬耗能阻尼器抗震性能研究
，考察了復合組合碟形彈簧的初始預壓力、復合組合碟形彈簧的等效剛度和阻尼器的屈服強度對其抗震性能的影響，驗證了阻尼器的受力機制與變形模式，證明了恢復力模型的正確性與合理性。1 構造形式與工作機理1.1 碟形彈簧的構造與性能碟形彈簧是一種高強合金彈簧，其軸向剛度和變形可以通過彈簧之間的疊合、對合和復合組合3種構造形式進行調整，如圖1所示。疊合能夠增大碟形彈簧組的軸向剛度，剛度的擴大倍數等于彈簧的疊合片數，但是疊合不改變彈簧的軸向變形。對合能夠增大碟形彈簧組的軸
振動與沖擊 2021年23期2021-12-20
- 核電廠主蒸汽安全閥碟形彈簧檢測工藝探究
結構特點是采用了碟形彈簧替代彈簧。作為主蒸汽安全閥定期檢查維護的重要項目，其碟形彈簧的定期檢測工作需返回國外的生產廠家進行，檢測成本極高。為實現Si9507H 型主蒸汽安全閥碟形彈簧檢測的自主化及國產化，有必要研究設計合適的碟形彈簧檢測工藝。1 系統及設備介紹核電廠主蒸汽系統的功能是將蒸汽發生器產生的主蒸汽輸送到汽輪機、汽水分離再熱器、主給水氣動泵小汽輪機、輔助蒸汽轉換器等設備。主蒸汽系統與主給水系統和輔助給水系統配合，用于在核電廠正常運行工況、事故工況下
設備管理與維修 2021年16期2021-10-09
- 拋光液添加劑協同作用對銅互連阻擋層CMP 后碟形坑及蝕坑的影響
程中會產生和加深碟形坑、蝕坑[7-9]。因此,最后的阻擋層CMP 需要有一定的銅和介質去除速率選擇比以實現對碟形坑和蝕坑的有效修正[10]。圖1 銅互連阻擋層CMP 過程示意圖Fig.1 Copper interconnect barrier CMP processJiang 等[11]研究發現使用1,2,4-三唑和低濃度的聚胺Trilon?P 組合來代替緩蝕劑BTA,可以在不降低銅去除速率的條件下,有效地減小銅互連碟形坑和蝕坑深度。齊嘉城等[12]研究發
電子元件與材料 2021年8期2021-08-29
- 贛江尾閭碟形湖水體季節性分布特征
范宏翔摘要：碟形湖是鄱陽湖濕地的一類重要組成部分。贛江尾閭（中支）碟形湖分布廣泛，地形和鄱陽湖水位變化共同造就了水體空間分布的季節性差異。為進一步了解碟形湖的形態特征和水體的空間分布情況，基于湖區5 m分辨率的數字高程模型提取了碟形湖地形，構建了主要碟形湖的水位-面積-容積曲線，以汛后期潴水型典型年2014年為例，基于Landsat 8遙感影像分析了典型水文時期贛江中支三角洲的碟形湖水體分布變化。結果表明：三角洲上游和下游的碟形湖形態差異明顯;碟形湖四
人民長江 2021年5期2021-07-20
- 金屬碟形圈的加工工藝研究
之一。筆者以金屬碟形圈為加工對象,針對產品研制階段的任務需求和加工要求,通過對裝夾方法和加工流程進行合理設計,提出采用數控車床一次裝夾完成金屬碟形圈加工,實現產品的小批量連續加工,降低制造成本。2 產品介紹金屬碟形圈是一種薄壁環形金屬密封件,材料為0Cr18Ni9不銹鋼,外徑為622 mm,內徑為604 mm,高度為5.7 mm,如圖1所示。與文獻[1-2]中的金屬密封件不同,金屬碟形圈的橫截面更加復雜,輪廓尺寸小而多,圓柱段長度僅為0.3 mm,最大厚度
機械制造 2021年6期2021-07-07
- 內壓碟形封頭塑性垮塌壓力預測方法
027)0 引言碟形封頭是壓力容器常見的部件，在石油、機械、化工、航空航天等領域有廣泛應用。因其使用環境復雜，為保障安全，碟形封頭的壁厚設計一般偏大，但這造成了材料浪費，增加了制造成本[1-3]。塑性垮塌失效是內壓碟形封頭設計需要考慮的重要失效模式，精準預測塑性垮塌壓力有助于設計碟形封頭時，在避免塑性垮塌的前提下減少用料，因此具有重要意義。陸明萬等[4-9]介紹了基于材料硬化的真應力-真應變本構模型分析垮塌載荷的塑性分析方法，指出塑性分析方法的計算結果更為
壓力容器 2021年4期2021-05-21
- 鄱陽湖洪泛區碟形湖濕地系統地表-地下水交互作用*
數據，分析鄱陽湖碟形湖濕地系統地表、地下水文要素的動態變化特征與影響因素；(2)采用統計學方法，從系統角度來評估碟形湖、河流和洲灘地下水之間的水力聯系，探求典型濕地系統地表-地下水之間的轉化作用關系；(3)基于原位試驗和能量守恒方程(達西定律)，定量揭示碟形湖濕地系統地下水與周邊重要地表水體之間的交互轉化通量.1 研究區概況鄱陽湖位于長江中游南岸，是目前為數不多的、仍與周邊河流水系保持天然連通的湖泊之一(圖1). 鄱陽湖承納上游流域“五河”來水，通過湖區調
湖泊科學 2021年3期2021-05-10
- 施工升降機的雙向超速制動器的設計
外螺母、阻轉環、碟形彈簧以及擋圈，螺桿的外端與制動鼓的內端固定連接，內螺母套設在螺桿的內端上，內螺母內側設有內螺紋，內螺母通過內螺紋與螺桿相連；外螺母套設在內螺母外，內螺母外側設有外螺紋，內螺母通過外螺紋與外螺母相連，內螺母內側螺紋與內螺母外側螺紋的螺紋方向相反；外螺母還與阻轉環固定連接，阻轉環的長柄從殼體的內側穿出；碟形彈簧套設于螺桿外，碟形彈簧的一端與外螺母相連，另一端與加壓腔以及離心腔連通處的殼體相連；擋圈設于內螺母的外端。螺桿的軸線與齒輪軸的軸線重
中國建材科技 2020年5期2021-01-13
- TC4鈦合金碟形彈簧的制作工藝和力學性能
料。2 蝶形彈簧碟形彈簧是在軸向呈錐形并承受負荷的特殊彈簧，應力分布由里到外均勻遞減，承受負荷變形后反方向實現載荷效果。依據GB/T 1972—2005《碟形彈簧》用金屬板料或鍛壓坯料成形加工的錐形截面碟形彈簧結構如圖1所示。圖1 碟形彈簧結構其結構特點具有剛度大，緩沖吸震能力強，以較小的變形承受較大的載荷[2]，適用于軸向空間較小的場合。按照厚度和使用條件分為無支承面碟形彈簧和有支承面碟形彈簧，其制造工藝方法見表1。表1 GB/T 1972—2005《碟
金屬加工(熱加工) 2020年8期2020-08-14
- 碟形超聲變幅桿的設計
學仿真，提出具有碟形結構的超聲變幅桿；改進后的碟形變幅桿，其振動幅度和水域的接觸面積得到提高，聲場分布均勻；通過鋁箔空化腐蝕及KI 劑量測定實驗，并與傳統變幅桿對比研究，優化后的變幅桿在空化速率和空化區域有了明顯提升。1 變幅桿的理論設計及優化1.1 變幅桿的理論分析變幅桿受到縱向振動時，彈性介質也隨之振動，在恢復力的作用下做縱向振動。宏觀上，任何體積元之間由許多彼此緊密相連的質點組成，當體積元中的介質受到外界擾動時，便開始偏離平衡位置做往復運動。各體積元
應用聲學 2020年1期2020-03-10
- 螺栓法蘭接頭用碟形彈簧壓縮回彈性能研究*
足，發生泄漏。而碟形彈簧是一種剛度大、具有變剛度特性、軸向尺寸較小，且能在發生小變形時承受較大載荷的彈性補償元件[1]。在螺栓法蘭接頭中加裝碟形彈簧，當螺栓預緊時，碟簧處于壓縮狀態，吸收機械能轉化為彈性勢能，當螺栓法蘭接頭長期在高溫高壓、溫度及壓力波動、機械振動下工作導致螺栓預緊力不足時，碟簧將儲存的彈性勢能轉化為機械能，補償墊片及螺栓的變形量，保證螺栓預緊力滿足密封要求。GB/T 1972-2005[2]給出了碟簧的標準尺寸和設計計算方法，其設計方法為A
潤滑與密封 2019年10期2019-10-23
- 液氧煤油發動機碟形金屬密封特性
了一種新型強制型碟形金屬密封結構(簡稱碟形密封)，如圖1所示。液氧煤油發動機目前使用的碟形密封結構有兩種型式，大直徑管路一般選用螺栓-法蘭型密封結構，小直徑管路一般選用外套螺母-臺階接頭型密封結構。圖1 碟形密封Fig.1 Dish-shaped metal seal structure碟形密封具有以下特點：1)既適用于低溫、高壓管路密封，也適用于高溫、高壓管路密封；2)密封環結構上酷似碟形彈簧，截面形狀為平行四邊形；3)密封環內外兩側各有一個倒角，倒角兩
火箭推進 2019年4期2019-09-06
- 鉗形杠桿增力夾緊機構在重型回轉工作臺上的應用
19和螺栓9帶動碟形彈簧12上面的上壓板11向下運動，液壓缸7通過上托板15推動碟形彈簧12下面的下壓板13向上運動，從而壓縮碟形彈簧12，使上夾緊體1和下夾緊體5處于自然狀態，夾緊機構的鉗口處的銅壓塊3脫離回轉工作臺20下面的齒圈21的上下面，實現夾緊松開，如圖1所示。當回轉工作臺20需要夾緊時，電磁閥YV換向，液壓缸7進油口回油至油池，碟形彈簧12復位，對上夾緊體1有一個向上的力，對下夾緊體5有一個向下的力，通過夾緊機構及銅壓塊3抱緊回轉工作臺20下面
制造技術與機床 2019年2期2019-03-06
- 瓊東南盆地碟形侵入體的地震響應特征及油氣意義
027)1 引言碟形侵入體在沉積盆地特別是位于大陸邊緣的沉積盆地中普遍發育。Magee等[1]、Schofield等[2]在北大西洋的法羅—設得蘭盆地、泛愛爾蘭羅科爾盆地的地震剖面上分別識別出100和82個底部平坦、翼部往上翹傾的火成巖床，巖床的組合型式為單個巖床在垂向上至少與另一個巖床連接，構成規模巨大的巖床復合體。深度小于1.5km的巖漿侵入活動形成的巖床在地震剖面上通常表現為碟形反射[2-4]；深度大于1.5km的巖漿侵入活動形成的巖床較為平整，翹傾
石油地球物理勘探 2018年3期2018-05-23
- 尋鳥鄱陽湖
，候鳥賴以取食的碟形湖也從一片汪洋中慢慢浮現。碟形湖的湖底均超過黃海高程10.5米，大面積高程超過為11-13米，碟形湖形似梯田，每一層都生存著不同的物種，以對應不同取食習慣的生態位。白額雁吃岸邊的苔草，白鶴吃苦草的塊莖，鴻雁和小天鵝掘取食物根莖，偶爾吃螺蝦，鸛、鷸和鷺類則以魚蝦為主。碟形湖并非天然形成，而是人類為了捕魚秋斬，日久年深不斷堆雍而成。這樣的碟形湖在南磯山國家級自然保護區有二十三四個，在鄱陽湖國家級自然保護區有七個。之所以不能確切碟形湖的數目，
中國三峽 2018年7期2018-01-28
- 以魔法顛覆魔法
個地球都不多，《碟形世界》系列和它的作者特里·普拉切特，可以算一個。英國兒童文學最高獎項之一卡內基大獎的得主弗蘭克·博伊思給予了普拉切特極高的評價：“他不是在想象另一個世界，他是在重新思考我們的世界。他發現了高于文學的事物?！?983年，第一本《碟形世界》出版，為全世界的幻想文學開創了一個新流派。特里·普拉切特用想象力構筑了一個在巨龜背上的世界。整個碟形世界像一個圓形的碟子，探索世界的航船會從世界的邊緣跌落——然后繼續它的探索。在這個世界里，魔法沒什么神奇
出版人 2017年10期2017-10-27
- 碟形膨脹閥在汽車空調降噪中的應用
230601）碟形膨脹閥在汽車空調降噪中的應用陳 聞（安徽江淮汽車集團股份有限公司，安徽 合肥 230601）通過碟形膨脹閥與消聲器兩種降低系統噪音措施對比測試，碟形膨脹閥在解決冷媒低頻噪聲優于消聲器方案。通過碟形膨脹閥應用實現成本降低。碟形膨脹閥；消聲器；噪聲CLC NO.: U463.6 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)10-132-02引言近年來隨著自主品牌整車NVH性能提升，汽車空調噪音問
汽車實用技術 2017年10期2017-06-19
- 碟形水下滑翔機動態穩定性建模仿真研究
430064）碟形水下滑翔機動態穩定性建模仿真研究趙寶強 （中國艦船研究設計中心，湖北 武漢 430064）碟形水下滑翔機是一種新型水下滑翔機，由于其機身與機翼緊密連接在一起形成類飛碟的流線型，該線型具有全向運動特性，因此碟形水下滑翔機具有極高的靈活性。針對碟形水下滑翔機這一特征，利用多體動力學對碟形水下滑翔機原理樣機三維定常運動過程進行仿真，分析其三維動態穩定性的特征；通過直線定常運動和直線滑翔過程中轉向運動的軌跡仿真結果可以看出，碟形水下滑翔機的運動
艦船科學技術 2016年7期2016-10-09
- 地鐵周邊建筑物設置碟形彈簧豎向減振效果
鐵周邊建筑物設置碟形彈簧豎向減振效果賈孝東，張玉敏，蘭壯志（華北理工大學河北省地震工程研究中心，河北唐山063009）加速度；位移；自振周期；碟形彈簧；隔振效果利用有限元分析軟件SAP2000建立碟形彈簧隔振支座及上部框架結構模型，通過ADINA軟件模擬了地鐵列車運行，得到其地面附近振動加速度并輸入結構模型。通過對比隔振前后框架結構自振周期和樓層豎向加速度，分析碟形彈簧的隔振效果。計算結果表明：碟形彈簧隔振支座可使上部框架結構的周期變長，豎向加速度大幅減少
華北理工大學學報(自然科學版) 2016年4期2016-07-31
- 儲罐碟形封頭應力有限元分析
32004）儲罐碟形封頭應力有限元分析O 游正飛（九江檢安石化工程有限公司 江西 332004）儲罐常指用于儲存液體或氣體的密封容器，在石油、化工、糧食、交通、國防等等方面都起著至關重要的作用。因此，儲罐的合理設計顯得尤為重要。儲罐常承受內壓，是屬于壓力容器的一種，其結構上的不連續區域在承受內壓情況下往往是高應力區，在該區域的幾何形狀一般較為復雜，很難進行精確求解，因此采用有限元法進行計算最為恰當。針對軸對稱壓力容器在內壓作用下的變形特點，本文通過對儲罐及
當代化工研究 2016年4期2016-04-18
- 220 kV變電站氣體絕緣金屬封閉開關設備操作機構碟形彈簧斷裂分析
開關設備操作機構碟形彈簧斷裂分析李文勝，董重里，胡平，王偉，林介東(廣東電網有限責任公司電力科學研究院，廣東 廣州 510080)摘要：通過宏觀檢查、金相試驗、光譜分析、洛氏硬度試驗、掃描電鏡觀察和能譜分析等試驗，對一起220 kV變電站氣體絕緣金屬封閉開關設備(gas insulated switchgear，GIS)操作機構碟形彈簧斷裂的原因進行分析。結果表明，碟形彈簧斷裂的原因可以推斷是彈簧下表面外徑邊緣至U形凹槽的區域在制造過程中形成原始缺陷，此處
廣東電力 2016年2期2016-04-11
- 高溫碟形雙金屬片動作響應特性技術研究
00308)高溫碟形雙金屬片動作響應特性技術研究趙四化1*，匡 勇1，馬 兵1，屈秀坤1，蘇曉陽1，李基堂2(1.天津航空機電有限公司, 天津 , 300308; 2.中國人民解放軍總參謀部陸航部軍事代表局,天津,300308)高溫碟形雙金屬片是火警溫度繼電器的核心元件，結構復雜，為了研究其受熱動作響應特性，采用有限元分析方法，通過Solidworks結合ANSYS對雙金屬片進行熱-結構耦合場分析，獲得了碟形雙金屬片的受熱動作響應特性，并且通過不斷改變高溫
火災科學 2016年4期2016-02-28
- 自調式離合器力感應碟形彈簧力學特性分析
調式離合器力感應碟形彈簧力學特性分析侯秋豐1，陳浩1，2，王善南1，張瓊葉1（1.寧波宏協離合器有限公司，浙江寧波315807；2.西南交通大學，四川成都610031）自調式離合器依靠安裝在自調機構中的力感應碟形彈簧，使膜片彈簧離合器的摩擦片產生磨損后能夠自動補償并保持分離力不變。在自調式離合器開發過程中，利用有限元方法對自調式離合器力感應碟形彈簧受力情況進行模擬，得到載荷—位移曲線，并將結果與A-L理論公式計算的結果以及試驗結果進行比對分析。結果表明：相
湖北汽車工業學院學報 2015年1期2015-12-24
- 一種準零剛度隔振緩沖器設計機理與應用研究
。方法：根據開槽碟形彈簧的準零剛度機理特性，應用高靜態剛度、低動態剛度的隔振設計方法，采用開槽碟形彈簧的對合組合結構形式進行設計與應用驗證。結果：設計的準零剛度隔振緩沖器力-位移特性曲線的趨勢吻合度較好，救護車在瀝青道路上以不同車速勻速行駛時，臥姿人體臀-頭部頻率計權加速度均小于0.315 m/s2。結論：該新型隔振緩沖器應用于救護車擔架傷病員的隔振緩沖，傷病員處于一級非常舒適水平，具有較為顯著的隔振緩沖效果。準零剛度；隔振緩沖；開槽碟形彈簧；乘臥舒適性0
醫療衛生裝備 2015年5期2015-12-19
- 基于碟形砂輪磨齒的面齒輪齒面主動設計方法
云飛，趙寧?基于碟形砂輪磨齒的面齒輪齒面主動設計方法郭輝，項云飛，趙寧(西北工業大學機電學院，陜西西安，710072)基于局部綜合法、雙層優化法以及碟形砂輪展成磨削原理，提出面齒輪齒面的主動設計方法。通過砂輪齒廓修形參數的優化獲得預設幅值和形狀對稱的傳動誤差函數；通過對砂輪的多軸數控運動控制獲得預期的齒向修形模式。研究結果表明：該方法使設計人員能夠按照要求的傳動性能來設計面齒輪齒面的形狀，并可在數控磨齒機上進行加工；齒面主動設計能保證面齒輪副的傳動誤差和接
中南大學學報（自然科學版） 2015年7期2015-10-28
- 合肥市塘西河河口閘站樞紐旋轉餐廳碟形鋼結構安裝技術
】本文首先介紹了碟形鋼結構的布置結構形式和特點。根據其結構特點，闡述了碟形鋼結構的安裝工藝流程，重點敘述了中心柱、鋼柱、桁架、網架的安裝方法和技術?！娟P鍵詞】碟形；中心柱；球冠型網架；工藝流程；安裝技術1、工程概況合肥市塘西河河口閘站樞紐旋轉餐廳為直徑為55m的碟形鋼桁架結構，建筑物投影面積約為2300m2，建筑層數為地上主體二層，高度為16.742m。它采用中心設Φ2000×35mm鋼管內灌混凝土的柱子，Φ53m圓周上均布18根鋼柱，將高度12.9m鋼管
建筑工程技術與設計 2015年5期2015-10-21
- 對“拋物線對應準碟形”的探索
“拋物線對應的準碟形”，用閱讀理解題壓軸數學試卷，構思獨特，寓意深刻.江西省中考壓軸題回放：如圖1，拋物線y=ax2+bx+c（a>0）的頂點為M，直線y=m與x軸平行，且與拋物線交于點A、B，若△AMB為等腰直角三角形，我們把拋物線上A、B兩點之間的部分與線段AB圍成的圖形稱為該拋物線對應的準碟形，線段AB稱為碟寬，頂點M稱為碟頂，點M到線段AB的距離稱為碟高.【探索感悟】本題考查同學們對新定義、新知識的學習、模仿和應用能力. 求解此類問題時，必須學會讀
初中生世界·九年級 2015年2期2015-09-10
- 碟形橡膠準零剛度隔振器的設計和特性分析*
410082)碟形橡膠準零剛度隔振器的設計和特性分析*徐道臨?, 周 杰,周加喜,張 敬(湖南大學 汽車車身先進設計制造國家重點實驗室，湖南 長沙 410082)設計了具有準零剛度(QZS)特性的碟形橡膠隔振器，并分析了其隔振特性.隔振器由負剛度元件碟形橡膠(內含鋼材料的筋)與正剛度元件豎直橡膠柱并聯組裝而成.基于Abaqus有限元仿真分析，給出了隔振器在靜平衡位置處出現零剛度時，碟形橡膠元件和豎直橡膠元件分別需要滿足的構型和尺寸參數條件，得到了隔振器的
湖南大學學報（自然科學版） 2015年8期2015-03-09
- 梅花的分類
iflora）花碟形，單瓣，純白、水紅、肉色或桃紅等色。有29個品種，如單粉、單瓣紅、楊貴妃、小玉蝶、白梅等。（2）宮粉型（f.alphandii）花碟形，半重瓣至重瓣，粉紅色?，F知75個品種，如宮粉、粉嘴子、千葉紅、南京春，粉妝臺閣等。（3）大紅型（f.rubriflora）似宮粉型而花色大紅，開花特繁，甜香甚濃。有品種15個，如紅梅、大紅、小紅、紅星、天星紅等。（4）朱砂型（f.purpurea）花碟形，單瓣、半重瓣或重瓣，紫紅色。已有47個品種，如白
花卉 2015年1期2015-02-21
- 基于Delft-3D的湖底形態研究
——以上海迪士尼中心湖為例
萬m3。（2）“碟形”。整個湖區構建成以近岸水淺、湖心水深的地形，由湖心處向湖周緩慢輻射，呈碟形形態見圖2。除西側水域外，湖底高程在-2.5～+0.5m之間變化，湖泊常水位下水量為146.3萬m3。（3）“雙碟形”。湖底考慮構建成東西兩個“碟形”的“雙碟形”形態見圖3。除西側水域外，湖底高程在-2.5～+0.5m之間變化，湖泊常水位下水量為146.5萬m3。（4）“長碟形”。依湖泊平面岸線形態，湖泊地形設計成近岸水淺、換水通道水深、由換水通道向湖周緩慢輻射
水利規劃與設計 2015年7期2015-01-04
- 大尺寸非標準碟形彈簧應力應變理論計算與有限元分析
8）大尺寸非標準碟形彈簧應力應變理論計算與有限元分析謝志剛， 陳小芹（汕頭職業技術學院，廣東汕頭515078）碟形彈簧由于具有良好的非線性減振特性而得到廣泛應用，隨著電力、石油化工行業的壓力容器設備越來越趨向于大型化，對減振性能好、大尺寸碟形彈簧的需求也不斷增加，然而大尺寸碟形彈簧直到目前尚無標準設計方法。該研究運用材料力學推導計算了大尺寸矩形截面和非矩形截面碟形彈簧的應力和應變，在給出近似計算公式的基礎上，通過實例理論計算與有限元分析法進行比較，計算結果
機械工程師 2014年5期2014-07-01
- 筒子染色機染缸碟形封頭的可靠性優化設計
）筒子染色機染缸碟形封頭的可靠性優化設計許銳敏，潘 駿，陳文華，王 孟，許成彬（浙江理工大學浙江省機電產品可靠性技術研究重點實驗室，杭州310018）染缸的碟形封頭對筒子染色機使用的安全可靠性有著極其重要的影響。以筒子染色機染缸碟形封頭為研究對象，采用ANSYS Workbench軟件對其進行參數化建模和有限元分析；通過靈敏度分析得到了影響其等效應力和總變形的關鍵參數，利用實驗數據法和多目標驅動優化方法對封頭的結構尺寸進行優化設計；建立考慮應力和變形相關性
浙江理工大學學報(自然科學版) 2014年1期2014-05-25
- 液壓彈簧操動機構碟形彈簧斷裂原因分析
018)0 引言碟形彈簧是用金屬板料或鍛壓坯料加工成圓錐形截面，能承受軸向負荷的墊圈式彈簧。碟形彈簧可分為無支承面和有支承面2種，可以單個使用，也可對合組合、疊合組合或復合組合成碟形彈簧組使用，承受靜負荷或變負荷。碟形彈簧的工藝過程:下料→車加工→去毛刺→消除應力→成形→熱處理→強壓→噴丸→表面處理。50CrVA鋼具有良好的力學性能和工藝性能，淬透性較高，加入V使鋼的晶粒細化，降低過熱敏感性，提高了強度和韌性，具有高的疲勞強度，屈服比也較高，是一種較高級彈
失效分析與預防 2014年3期2014-04-27
- 碟形彈簧在卷取機中的應用及計算
471039）碟形彈簧在卷取機中的應用及計算閆紅濤（中色科技股份有限公司，河南 洛陽 471039）簡單介紹了碟形彈簧及其特點，介紹了碟形彈簧在卷取機中的兩個應用及其設計計算方法。碟形彈簧；卷取機；應用；計算1 碟形彈簧及其特點碟形彈簧是用金屬板料或鍛壓坯料沖壓形成的截錐面的碟狀墊圈式彈簧。碟形彈簧常被應用于重型機械（如壓力機）和大炮、飛機等武器中，作為強力緩沖和減振彈簧，用作汽車和拖拉機離合器及安全閥或減壓閥中的壓緊彈簧，以及用作機動器的儲能元件，將機
鋁加工 2014年4期2014-04-12
- 多齒盤式可回轉主軸部件的設計研究
圖2（b））中的碟形彈簧鎖緊，液壓缸常態為鎖緊狀態，即碟形彈簧常態為有一定的壓縮量，多齒盤靠碟形彈簧的這個壓縮量的回復力鎖緊。當加工需要主軸轉角度時，立式磨床的數控系統給出指令，使液壓系統通過油缸蓋12 向液壓缸內同壓力油，活塞13 壓縮碟形彈簧，帶動油缸螺釘14 頂開轉盤9，使得動齒盤7 與定齒盤8 脫開。然后數控系統驅動伺服電機1，通過減速機2 驅動蝸桿3、帶動蝸輪4，使齒輪軸5 旋轉，與齒輪軸5 嚙合的內齒圈6 轉動，從而帶動轉盤9 和磨削主軸15
機械工程師 2013年10期2013-12-31
- 不銹鋼制內壓短圓筒的承載能力
了標準橢圓封頭與碟形封頭對0Cr13不銹鋼制薄壁短圓筒屈服和爆破強度加強程度和加強范圍的影響。1 建立模型短圓筒承載能力的經驗公式形式為［1-6］式中：pr為短圓筒的承載能力；k為圓筒內外徑比，k＝1＋2δ／Di；δ為圓筒壁厚；Di為圓筒內直徑；L為筒體長度；a，b為經驗系數，由試驗數據確定。當R分別取圓筒材料的屈服與抗拉應力ReL與Rm時，pr分別為短圓筒的屈服與爆破壓力ps與pb。由式（1）可得：對于n組短圓筒屈服與爆破的試驗數據，令：由試驗測量pr，
河北工業科技 2013年1期2013-10-09
- 快速調整碟形彈簧組夾緊力的裝置
具夾緊力大小。而碟形彈簧組拉刀機構因其結構簡單，調整壓縮長度后能夠得到固定的力，因此碟形彈簧組拉刀機構在機床的主軸刀具松開及自動夾緊結構中，應用非常廣泛。碟形彈簧組拉刀機構是在機床主軸安裝刀具后將其拉緊的重要裝置，碟形彈簧組產生的拉刀力的大小直接決定機床工作的安全性，在通常情況下，需根據主軸的尺寸按規定選取對應的拉刀力。再按選取的拉刀力調整碟形彈簧組的壓縮尺寸，即可得到對應的拉刀力。但是由于碟形彈簧組一般是安裝在主軸內部，看不見，摸不到，調整十分困難;在裝
制造技術與機床 2013年8期2013-09-27
- 淺析建筑結構三維隔震技術
螺旋壓縮彈簧或者碟形彈簧，兩者各有優點。螺旋壓縮彈簧是線性變形，剛度穩定，加工方便，但是承載力和阻尼較??；碟形彈簧的剛度相比較螺旋彈簧較大，可以提供豎向阻尼，呈現一定的滯回性能，但是價格較高，構造比較復雜。2.2 豎向隔振-水平隔震支座該支座具有水平隔震、豎向隔振的作用，它由連接板、豎向隔振支座和水平隔震支座構成。水平隔震支座可采用高阻尼橡膠支座、普通橡膠支座、鉛芯橡膠支座和滑板支座等技術成熟的支座產品，水平剛度小，可以達到水平隔震的作用。豎向隔振裝置可以
中國新技術新產品 2013年7期2013-08-15
- 碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究
形、S形、V形(碟形)等。波紋管作為彈性元件，其主要功用:一是補償及緩沖動環磨損、軸向串動和振動等原因產生的軸向位移;二是利用波紋管的彈性使密封端面產生一定的比壓和一定的預壓力，起到密封作用［1］。試驗顯示碟形金屬波紋管的變形與外加的載荷是非常特殊的。在某些特定變形區間，能夠在載荷幾乎不變的情況下獲得一定量的變形，可根據預壓力要求調整彈簧的壓縮量，達到密封的要求［2］。這種彈簧具有穩定性好、剛度低、彈性好、受力均勻、密封性能好、有自補償功能等優點，因此被廣
機械設計與制造工程 2013年10期2013-02-28
- 碟形砂輪磨削面齒輪的數控規律
99 陜西咸陽）碟形砂輪磨削面齒輪的數控規律彭先龍1，李建華1，方宗德1，蘇進展1，裴杉杉2（1.西北工業大學 機電學院，710072 西安;2.西北機電工程研究所，712099 陜西咸陽）為制造高精度面齒輪，對用碟形砂輪加工面齒輪的數控磨齒方法進行研究.由插齒刀的齒面確定適用于磨削直齒、斜齒面齒輪的碟形砂輪曲面，分析碟形砂輪磨削面齒輪的展成原理，通過坐標變換建立碟形砂輪磨削面齒輪的齒面方程.根據不同加工方法中刀具位置和運動的等價原則確定磨削面齒輪的數控機
哈爾濱工業大學學報 2012年11期2012-07-19
- 采用排除法解決數控機床自動拉刀機構拉刀力不夠問題
削加工時拉刀力由碟形彈簧片提供，松刀力由液壓油缸提供(主軸松刀行程=6.8 mm)。2.1 松刀、拉刀、無刀原理(1)松刀時，松刀力由液壓缸提供，液壓油由管接頭24進入油缸油腔，推動活塞25向左移動，通過支承軸16、限位套14推動碟簧導向軸9并壓縮碟形彈簧片，經過連接套4、連接桿套5、卡爪芯軸2將卡爪3的前部推出至主軸孔內大空間，卡爪前部張開，松開拉釘1，活塞25前移到位后光電開關23發出信號，松刀完成。(2)拉刀時，油路斷開，活塞25后移，解除對支承軸1
制造技術與機床 2011年8期2011-09-26
- 碟形彈簧對電機止推軸承的影響
257000）碟形彈簧對電機止推軸承的影響徐念偉，侯佳智（勝利油田勝利泵業，山東 東營 257000）潛油電機是一個立式懸掛電機，為承受轉子的重量，使電機轉子在固定的位置工作，電機上部有一個止推軸承。其工作原理是：止推軸承動靜塊組成一對摩擦副，在運轉過程中，潤滑油能在摩擦表面形成一層連續穩定的壓力油膜，有效地隔離金屬之間的相互接觸及干摩擦，以承受轉子的軸向力。止推軸承下部有一個碟形彈簧，它支撐著止推軸承，可以卸載轉子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用，使止
科學之友 2011年4期2011-01-23
- 小型碟形彈簧的工藝改進
36）1 改進前碟形彈簧某鍛造生產線用壓力機JB31-160T，J31-250T，J31-315T等大多采用碟形彈簧裝置對鍛件進行卸料，碟形彈簧結構如圖1所示。圖1 Φ100 mm／Φ41 mm×4 mm碟形彈簧該碟形彈簧采用彈簧鋼板制成或用60Si2MnA圓鋼退火后車加工而成。其工藝流程為：下料→退火→車外徑面和內孔→切片→磨兩端面→去毛刺→冷壓成形→淬火→回火。加工出的碟形彈簧結構簡單，吸震能力強，適合于軸向空間小的場合。但碟形彈簧片未經鍛造加工，存在
軸承 2010年9期2010-07-25
- 碟形彈簧豎向減震裝置的設計
展。本文提出一種碟形彈簧豎向減震裝置,可以有效的解決豎向基礎隔震問題。2 碟形彈簧豎向減震裝置的構造減震裝置采用碟形彈簧作為豎向減震元件,利用碟形彈簧的變剛度特性和耗能能力[1],根據上部結構和場地特性選取不同的組合方式形成合適的豎向剛度,同時在裝置內部設置粘彈性阻尼器。其構造形式見圖1。減震裝置的中間放一主碟形彈簧組,在直徑550mm的圓周上均布幾個輔助碟形彈簧組和幾個粘彈性阻尼器。因為碟形彈簧組有中心導向筒,粘彈性阻尼器有芯柱,限制了該裝置的水平位移,
山西建筑 2010年22期2010-06-13
- 東風汽車飛輪或變速箱殼破裂故障維修
是由于駐車制動器碟形彈簧墊圈彈力下降而引起的制動鼓突緣鎖緊螺母松動。當變速箱第2軸后軸承磨損到一定程度時,軸承間隙增大,第2軸在轉動時就和駐車制動器制動鼓一起跳動,產生較大的附加沖擊載荷,該附加沖擊載荷作用到變速箱殼、飛輪殼和發動機汽缸體上,使變速箱殼或飛輪殼破裂(發動機汽缸體的強度較大,不易破裂)。同樣,當駐車制動器碟形彈簧墊圈的彈力下降后,會造成制動鼓突緣鎖緊螺母松動,該制動鼓在轉動時就會晃動,因而產生附加沖擊載荷,使飛輪殼或變速箱殼破裂。綜上所述,在
人民交通 2009年5期2009-06-01