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劉建國與“靖江模式”

2009-08-21 02:06吳明華
決策 2009年7期
關鍵詞:劉建國靖江蘇南

吳明華

“靖江在發展過程中探索出了一條路徑,就是‘一個集中、一個同步,集中辦工業園區,同時在科學發展觀下,同步推進城鄉建設、生態建設和各項社會事業建設?!?/p>

劉建國壓根就沒想到,自己在知天命之年,會與一江之隔的靖江結下不解之緣。

在來到靖江之前,時任江陰市委副書記兼開發區管委會主任的劉建國,曾一個人開車到對面的沿江岸線轉了一圈。當時,江北沿岸的荒草叢生與江南的如火如荼,形成強烈的反差,給他留下了深刻印象。一年之后,他跨江而過,成為這片土地的主政者。

在上任后的第一次全委會上,當劉建國提出“主要經濟指標5年翻3番,2008年人均蘇中第一”的目標時,臺下的干部們不禁笑了,“原來又來了個吹牛皮的”。

面對這位雄心勃勃的新書記,發展信心陷入低谷的靖江人投以懷疑的目光。靖江人曾經一度把靖江的落后,歸咎于長江天塹。然而,在劉建國看來,跨越長江天塹,將這片潛力無限的土地發展起來并不成問題。如何在發展中避免蘇南發達地區走過的彎路,探索出一條新的“靖江模式”,才是他的使命所在。

改變從“人”開始

2008年,靖江經濟從原先的蘇中第7一躍成為蘇中第1,趕上了蘇南第二梯隊的發展水平。這樣的跨越,靖江只用了短短5年時間。對于5年前的靖江人來說,這是不可想象的。

5年前,靖江經濟跌入谷底,主要經濟指標甚至不及江對岸江陰的五分之一。經濟上的巨大差距,讓靖江人一度感到氣餒和茫然。

“2003年剛來時,我發現靖江的差距主要表現在兩個方面:一方面是經濟上的差距,2003年靖江跟江陰相比,經濟上相差10年;另一方面更重要的是,黨員干部想發展、干事業的激情和實干精神,跟蘇南干部有很大的。差距?!眲⒔▏嬖V《決策》。

此時的靖江,不僅政府供養的人口多、效率低,而且干部群眾的士氣非常低落。只有首先解決了人的問題,才能為發展創造—個比較好的環境。

“一年打基礎,兩年出形象,三年大變樣,五年大跨越”,“學趕蘇南,后來居上”……劉建國到靖江后,首先為靖江人制定了一系列的發展目標?!盁o論是組織還是個人,沒有目標都是不行的,必須通過目標導向來鼓勵和引導人。確定了目標,才能帶領團隊努力奮斗,激勵他們去奮發超越?!?/p>

這些目標在靖江人看來卻是一個不敢做的“夢”。

“為什么我敢做這個夢?靖江處在工業化早期積累階段,這個階段的增長率一定是非常好的。我在蘇南經歷過這個階段,所以自己心里比較踏實。靖江肯定能快速發展,根本不用怕。只要各方面組織好,5年再造3個靖江不會有什么問題?!眲⒔▏倪@種自信與魄力,讓靖江人感到了前所未有的振奮。

人的精神面貌和社會的文化氛圍如何,對一個地方的持續發展至關重要。為了改變靖江人的精神面貌,劉建國用一年時間,廣泛發動干部群眾參與討論,并提煉出了新的靖江精神,“聚沙成洲、奮發超越”。

靖江是長江泥沙沉積起來的移民城市,有人曾這樣總結靖江人的氣質,“包容但不寬容,能吃苦但不能吃虧,開放但不夠大氣,精明但不夠高明”?!案K南相比,人的精神面貌是突出影響靖江發展的一個重要因素?!眲⒔▏Mㄟ^倡導新的靖江精神,來營造團結、務實、寬容的文化氛圍,推動靖江人的觀念和精神面貌逐步發生變化。

“我們對干部的考核指標非常明確,不用宏觀的統計數字,只用稅務部門提供的工業開票收入和稅收,再根據銀行存款、YAk用電量等K41指標來綜合考核?!痹趧⒔▏磥?,只有提高了干部的工作狀態和精神狀態,形成一種務實干事的環境,才能在經濟上跨越長江天塹。

“新發展不能走老路”

“蘇南在發展過程中有兩個問題:一是所有制形式過分單一,以集體經濟為主;二是布局分散,市鎮村組戶‘五個輪子一起轉,‘村村點火、處處冒煙?!遍L期在蘇南工作的劉建國,對“蘇南模式”的弊端有著切身的體會,“靖江這一輪發展不能再走這種低水平分散布局的老路,而要在科學發展觀下,發展模式更優,發展姿態更好,發展速度更快?!?/p>

2004年,經過半年多時間的調研和思考,劉建國決定走集中發展的新路子:撤銷所有鄉鎮工業園區,集中力量建沒兩個省級開發區和四個市級工業園區。并規定,所有工業用地指標和新上工業項目全部集中到市里,鎮村一律不再興辦工業。

通過集中辦工業、發展集群產業和集約利用資源,使得工業化和城市化、生態建設,能同步推進,劉建國希望探索出一條批判繼承“蘇南模式”的“靖江模式”?!熬附诎l展過程中探索出了一條路徑,就是‘一個集中、一個同步,集中辦工業園區,同時在科學發展觀下,同步推進城鄉建設、生態建設和各項社會事業建設。這一輪發展模式調整最大的就是走集中模式,好處是工業化和城市化能夠同步推進,一個園區能推動一個城鎮,污染治理也可以采取集中治理的辦法,產業集群也更容易形成?!?/p>

這個對傳統鄉鎮工業模式具有顛覆性的決策,一出臺就遭遇到不少爭議和阻力。特別是很多鄉鎮干部不理解,認為工業全部集中到市里,鄉鎮怎么辦。

面對這些阻力,劉建國采取了兩手策略:一方面,把他的理念灌輸給人大、政協的領導,讓他們去鄉鎮調研,有了結果后再通過他們去統一鄉鎮的思想,這樣就能爭取到更廣泛的支持;另一方面,提出“市鎮聯動”的概念,鄉鎮可以在開發區內設立“區中園”或“區中村”,鄉鎮引進項目的稅收可以按比例分成。這樣不僅消除了鄉鎮的顧慮,也很好地調動了鄉鎮發展的積極性。

靖江要同時推進2個開發區和4個園區的建設,需要投入大量的資金進行基礎設施建設。而此時,靖江的財政入不敷出,連基本的財政吃飯問題都還沒有完全解決。劉建國剛到靖江時,想給公務員加工資,需要9000多萬元,但財政只能拿出4000多萬,最后費很大的勁才解決了5000多萬的缺口。

在這種情況下,靠財政投入根本不可能。錢從哪里來,這是劉建國要解決的最大難題。

長期主管開發區建設的劉建國,把資本運作的先進理念運用得得心應手?!皠傞_始時,開發區向銀行貸款很困難。我們招企業來擔保,跟企業合作來搞基礎設施建設,邊開發邊建設?!?/p>

一方面用企業的理念進行資本運作,另一方面大力盤活政府資源?!罢鋵嵱泻芏噘Y源可以經營的,要善于把它們經營好,把資源轉化成資金?!眲⒔▏群蠼M建了一批投融資公司,把國有企業、土地、政府辦公大樓等政府資源,都統統登記到國有資源經營公司里。用這些資源來進行市場化運作,這樣就很好解決了錢的問題。

尋找靖江優勢

對于靖江而言,長江是經濟發展的天塹。蘇南蘇北就一江之隔,但位差非常大,形成非常明顯的經濟斷裂帶。落后往往可以轉化為后發優勢?!霸瓉砭附l展完全受制于長江,現在將會受益于長江?!眲⒔▏J為靖江的最大優勢就是長江。

作為長江下游岸線資源最豐富的地

區,靖江境內的52.3公里長江岸線被譽為“黃金水道中的白金岸線”。其中條件優良的深水岸線達35公里,非常適合發展大用水量、大運輸量的重型工業。

“產業布局雷同是區域競爭中,非常突出的問題。靖江不能什么產業都去發展,而是要考慮到自己的優勢在哪里,培植自己的優勢產業?!贬槍附难亟瓋瀯?,劉建國提出“以港興市、港城相依”,并且將它上升為靖江發展的主戰略。

經過比較篩選,靖江確定了船舶、特色冶金、能源、糧食、木材等五大臨江產業?!霸谘亟_發中,化工、水泥等污染性強的產業我們都不做,集中圍繞五個產業來構建我們的臨江產業,形成產業集群發展,以集群發展來形成地方的優勢產業?!眲⒔▏M瞄L江,打造國際性制造業基地和先進的物流基地。

船舶產業歷來是靖江的支柱產業,有一定的發展基礎,但過去局限于單個造船企業,沒有形成產業集群的整體競爭優勢。

2003年之后,船舶行業步入鼎盛時期,靖江造船業發展迅速?!把亟芏嗟胤蕉荚诎l展船舶產業,我們的優勢是見識早、動手快、起點高?!睂τ诖肮I,劉建國在江陰時就做過認真的研究,曾經到發達國家考察過很多先進的造船廠,對船舶行業市場的周期性波動了解頗深。

除了做大做強現有的造船廠,劉建國把重點集中在配套產業上。2005年,靖江市在開發區內規劃建設船舶配套產業園,引進了一批船舶配套產品生產企業,形成了比較完整的產業鏈。

2009年第一季度,靖江的造船完工量占到全國的19%,江蘇的40%。船舶產業占靖江經濟總量的40%以上。劉建國的目標是,到2012年,集群造船能力達到1000萬載重噸,經濟總量力爭達1000億,元。

船舶產業的崛起,不僅使靖江成為繼上海、大連之后的全國第三大造船基地,也成為帶動靖江跨越式發展的最大引擎。

心路的磨練

2004年底,靖江和江陰陽光集團合作,聯手進行一個龐大的濱江新城建設計劃。這個原本被劉建國看作是靖江發展中的得意之筆,卻意外地遭遇了他人生中最大的波折。

新城區規劃面積13.8平方公里,差不多等于新建一個靖江城。如果單憑靖江一己之力,要想在幾年內全部完成幾乎是不可能的。于是,劉建國引進了全球最大的毛紡企業——陽光集團,聯合組建投資開發公司,利用企業雄厚的資金進行基礎設施建設。政府不但沒花一分錢,對土地開發上市后的收益,還可以按比例分成。

“這種政府主導下市場化、企業化的城市開發建設模式,不僅有效化解了城市建設的資金瓶頸,而且可以將效果與效益統一起來?!眲⒔▏鴮Τ鞘薪ㄔO曾作過專門的研究,在他看來,中國的城市建設從理念到操作,都存在不少問題。理念上是過度現代化,追求高大全,非常奢侈和浪費;操作上,政府只講效果不講效益,只求好看,花多少錢則不在乎。

“企業講效益,所有的投資都要進行成本核算。企業從經濟角度衡量,而政府從效果角度來考量,這樣就能把效果和效益有機結合起來?!边@種在劉建國看來一舉雙得的新模式,在實施過程中,卻出人意料地遇到了很大的阻力。

有些人對這種模式不理解,對企業投資進行城市建設存在很多質疑。在城市建設中,江陰方面與靖江本地人不可避免地會產生利益上的沖突。而那些被拆遷群眾的反對則更為激烈,他們甚至把劉建國看作是“拆遷狂”。

所有矛盾的焦點,都集中在了新模式倡導者劉建國的身上。一時間,網絡和手機短信上,流傳著很多對他的誣蔑和人身攻擊。也有人不斷寫信到中央和省紀委告狀,更有甚者上街散發傳單。劉建國面臨著前所未有的巨大壓力。

“不過反過來看也是好事,使我的心路經歷了磨練。我一參加工作就當了干部,整個經歷非常單純,沒有經受過很大的輿論和其他方面的沖擊。所以,這幾年對我的心路是一個很好的完善,使我能夠承受各種復雜的局面?!眲⒔▏嬖V《決策》。

盡管心里很委屈,但劉建國覺得也能理解。因為他是外來干部,做的一些事情和以前完全不一樣,很多人是以過去的眼光來看待發展,在沒有理解以前存在種種疑惑,這很正常?!皩τ诜磳Φ穆曇?,不要抱怨,也不要去追查深究,更不要讓它影響你的情緒。關鍵是自己要想清楚,堅持地去做,要經得起時間、實踐和群眾的檢驗?!?/p>

“是非審之于己,毀譽聽之于人,得失安之于數?!痹趧⒔▏磥?,一個地方的主政者就要有這種心態。

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