在校企合作下的《汽車維修接待》課程開發與設計

趙苑 李帆

摘要：文章以陜西交通職業技術學院為例，分析了《汽車維修接待》課程教學中存在的問題。提出了在校企合作模式下，《汽車維修接待》課程改革的思路與設計安排，使得課程更貼近企業實際工作崗位需求。

關鍵詞：汽車維修接待；校企合作；課程改革；教學方法

引言

隨著我國汽車市場的日趨成熟，售后服務越來越被企業重視，眾多車企都把汽車維修接待崗位列為關鍵崗位，對這一崗位人才的需求量也是逐步提升。針對這個崗位我們做了大量的企業調研，利用校企合作平臺，分析了東風雪鐵龍、東風標致、上海大眾、一汽豐田汽車品牌對維修接待員工的培訓要求?；诖宋覀兘M織企業專家和資深教師面對我校學生特點設計開發了《汽車維修接待》課程，進行了課程內容和教學方法的改革，建設了實訓場景，實施教、學、做一體的教學模式。

1.現行《汽車維修接待》課程存在問題

1.1教學內容不能緊跟企業實際需求

職業教育應緊跟企業實際工作崗位的需求，應隨著企業生產技術和管理手段的進步而不斷更新教學內容。但在實際教學活動中，由于對企業的工作流程及管理要求認識不深，所以授課內容更新較差。例如，近些年來眾多車企在售后服務管理上使用的滿意度評價指數已經成為廠商對經銷商、經銷商對服務顧問的主要考核指標，而我們的教學內容缺失了這一概念，在整個教學過程中對學生缺少顧客至上服務意識的培養。

1.2教學任務設計過大，學生學習積極性不高

現行的《汽車維修接待》課程是以5個典型工作任務為驅動，每個學習任務都是一個完整的工作過程，實操考核的模擬情景也是要求學生完成一個特定的工作過程，教學設計完全體現了任務驅動的課程教學理念，但在教學過程中我們發現學生參與積極性不高，教學效果差強人意。這是為什么呢？經過分析，我們發現主要原因是學習任務設計太大?！镀嚲S修接待》是一門綜合了商務禮儀、汽車構造、汽車使用技術、汽車保險、汽車檢測與診斷等多門學科的課程，雖然在專業中前期這些儲備課程都已經學習過，但高職生在學習能力、理解能力、自我管理和約束能力都不夠，尤其是綜合運用專業知識的能力較差，所以導致即使采用情境模擬教學法講授，學生還是不能理解和掌握，所以“大情境”對于初涉維修接待的學生來說勢必有些難度，不利于教學。

2.校企合作模式下，《汽車維修接待》課程的教學改革

2.1借助校企合作平臺與企業專家共同開發實現課程標準與企業崗位需求對接

《汽車維修接待》不僅是一門綜合性的課程，同時具有很強的操作性，校內老師雖然有深厚的專業知識，但欠缺實際工作經驗和一線企業環境的認知，因此在改革之初我們借助校企合作的平臺，聘請汽車企業的技術專家，與資深專業教師共同來分析維修接待的工作任務，整合過程知識和能力，序化教學內容，將工作任務轉化為學習任務，實現面向市場、面向崗位的《汽車維修接待》課程。圖1所示是本課程的開發過程。

2.2學習任務與職業能力分析

學習任務的設計是以維修接待的工作過程為導向，以工作任務為載體，先拆分再組合。即先將完整的工作過程拆分成9個工作環節，再根據工作環節的難易程度及環節之間的緊密程度，組合成5個學習任務：學習任務一：汽車維修接待崗位認知；學習任務二：客戶預約與接待服務；學習任務三：車輛預檢及故障判斷；學習任務四：車輛派工及維修服務；學習任務五：車輛質檢及交車服務；學習任務六：客戶跟蹤及客戶關系管理；除此之外，根據企業對中級服務顧問的崗位要求，增設了一個關于溝通的學習任務七：客戶抱怨與投訴的處理；最后，為了訓練學生的綜合技能，讓學生體驗整個工作過程，特設了三類典型工作任務，集中體現在學習任務八：不同維修業務的接待。

高職課改的最終目標是培養學生的職業技能，所以我們在學習任務分析的基礎上，結合崗位所需確定學習任務對應下的崗位職業能力，使課程始終圍繞增強學生職業能力展開。以學習任務二舉例：能進行有效的電話預約及預約的再次確認；能有給客戶推薦預約的意識；會使用4S店仿真軟件進行預約登記；會使用預約登記表和預約看板；能在客戶到店前準備好工作所需工具；能在接待前有意識的整理儀容儀表；能有效與客戶進行首次溝通。

2.3教學組織設計

現行的課程采用了“理論教學+集中實訓”的方式，在這種先學后做或先講后練的授課方式下，理論課和實踐課是分離的。經常會出現講完理論課后，輪到實訓課時，學生已經想不起學過的知識的現象。為真正實現“一體化”設計，力爭使學生在做中學，邊做邊學，我們的課程全部在理實一體化教室進行，教室的兩個功能區分別是多媒體理論教學區和實訓區，實訓區又分為預檢區、接待區和交車區。

在對課程進行一體化設計的思路下，我們的教學組織方式轉變為以學生為主體，老師為輔。將全班學生分為5～6組，以小組為單位完成學習過程。使用實際工作情景引入學習任務，由組內學生協作完成任務的預演，再由老師指導，學生再次執行任務，小組之間互評，老師點評和總結，拓展任務，再次實施與評價。實現理論和實踐交叉循環進行的學習模式，將做事和學習結合起來，既調動了學生的積極性，又達到了知識與技能的傳授。

3.存在的困惑與不足

我們的課程改革還在繼續摸索當中，也需要實踐去檢驗，其中老師的角色發生了轉變，既是課程的建設者和組織者，也是課程的參與者，但受限于傳統的教學環境、教學制度，實施中難度較大。不僅每個教師需要樹立能力本位的教育理念，學校的各級管理者更需轉變觀念、創造條件。（作者單位：陜西交通職業技術學院）

注：本文由陜西交通職業技術學院科研項目（YJ120025）資助

參考文獻

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