肇事罪
- 因逃逸承擔事故主要責任是否構成交通肇事罪
某是否構成交通肇事罪，存在兩種不同意見：第一種意見認為，陳某某構成交通肇事罪。根據交管部門的責任認定結論，陳某某負交通事故主要責任，其已造成1人重傷的危害結果，并同時具有明知是無牌證的機動車而駕駛的故意，根據最高法《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條，應當以交通肇事罪定罪處罰。第二種意見認為，陳某某不構成交通肇事罪。交管部門的責任認定結論不能直接作為刑事責任認定的依據。根據交通肇事罪的構成要件，陳某某主觀上無過失，其違章行為與交通事
中國檢察官 2022年24期2023-01-24
- 因逃逸承擔事故主要責任是否構成交通肇事罪
某是否構成交通肇事罪，存在兩種不同意見：第一種意見認為，陳某某構成交通肇事罪。根據交管部門的責任認定結論，陳某某負交通事故主要責任，其已造成1人重傷的危害結果，并同時具有明知是無牌證的機動車而駕駛的故意，根據最高法《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條，應當以交通肇事罪定罪處罰。第二種意見認為，陳某某不構成交通肇事罪。交管部門的責任認定結論不能直接作為刑事責任認定的依據。根據交通肇事罪的構成要件，陳某某主觀上無過失，其違章行為與交通事
中國檢察官·經典案例 2022年12期2023-01-06
- 行人也可能犯交通肇事罪
行為已構成交通肇事罪。被告人向某系自首，依法可以對其從輕處罰。最終，向某與熊某達成和解協議，向某支付了全部賠償款15萬元。法院認為，向某能賠償受害人的損失，并得到諒解，可酌情對其從輕處罰，可依法對其適用緩刑。交通肇事罪并不要求特殊主體，只要承擔的事故責任達到法律規定，具有完全刑事責任能力人都可以構成這一罪名。也就是說，如果不遵守交通規則導致交通事故發生的，行人同樣可能成為交通肇事罪的主體。法律面前，不是“誰弱誰有理”，而是“誰違法誰擔責”。構建和諧交通秩序
新傳奇 2022年33期2022-09-20
- 交通肇事罪與故意殺人罪的轉化
王立軍交通肇事罪和故意殺人罪是我們在日常生活中經常從廣播、電視及其他媒體上聽到或見到的兩個罪名，交通肇事罪是因肇事者違反道路交通安全法，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為，是一種過失危害公共安全的犯罪。也就是說肇事者在主觀上對于發生的重大交通事故造成人身傷亡的結果必須是過失行為，如是故意行為就不構成交通肇事罪。這種過失是指肇事者對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態度而言。肇事者在違反交通管理法律、
汽車與安全 2021年5期2021-09-03
- 交通肇事罪刑事辯護策略
看，針對于交通肇事罪的刑事辯護，可以更加全面的掌握事實真相，可以使得程序更加正義，實際的訴訟效率得到進一步的提升。一、立足概念和構成，奠定辯護基礎也就是說需要對于交通肇事刑事相關的概念有著更加深入的了解，奠定良好的辯護基礎，這對于辯護律師而言，是最為基本的。詳細來講述對于此類型安檢需要從客觀構成要件來進行歸結，違反交通運輸管理法規，因此而出現了重大交通事故的，導致別人出現重傷，死亡或者公私財產受到嚴重損害的。在法律認定的過程中，必須要有違反交通運輸管理法規
魅力中國 2020年21期2020-12-08
- 基于交通肇事罪的英美刑法與中國刑法對比研究
體系中有關交通肇事罪的基本規制、使用范圍、主體劃分等均與我國刑法有很大不同。單從交通肇事罪有關法律體系的建設來看，英、美等國家均頒布了多臺專項法律文件，交通肇事罪的刑法法規非常完備。加強立法完善是嚴厲打擊交通犯罪行為、維護居民切身利益的關鍵手段，有必要對交通肇事罪的英美刑法與我國刑法進行對比分析。一、交通肇事罪的規制問題（一）我國刑法我國《刑法》第133條規定，交通肇事罪即違反交通運輸管理法規并發生重大事故，造成人員重傷、死亡或使公共財產遭受重大損失的違法
法制博覽 2020年33期2020-12-01
- 交通肇事罪犯罪構成及其法定刑升格條件
多的又當屬交通肇事罪。因此不論是理論界還是實務界對于交通肇事罪的研究都具有重要的現實意義?！缎谭ā返谝话偃龡l規定了交通肇事罪的定罪量刑標準：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。以上只是對這一罪的簡單的文字表述，要想深入探究還需對交通肇事罪的犯罪構成進行仔細的剖析學習。1
科學導報·學術 2020年11期2020-03-30
- 淺議交通肇事罪共犯問題
00一、對交通肇事罪共犯問題的概述交通肇事罪共犯這一概念出現在最高人民法院2000年出臺的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第五條規定：“交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處?！薄督忉尅返谄邨l規定：“單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事
法制博覽 2019年26期2019-12-15
- 交通肇事罪速裁程序適用存在的問題分析
過查閱部分交通肇事罪的司法案例可發現，已有多數法院在交通肇事罪的審判中適用了速裁程序，本文將針對交通肇事罪中適用速裁程序存在的問題展開分析。一、案件事實認定不清交通肇事罪中采取速裁程序的原因是：首先，交通肇事罪在司法實踐中多數是用簡易程序，在滿足簡易程序的基礎上若也滿足速裁程序的要求，法院基于提高訴訟效率和節約司法資源的目的，有很大的可能適用速裁程序；其次，當事人很少對由公安機關提供的交通事故認定書等關鍵證據有異議。再次，交通肇事罪在實踐中頻發，被告人、司
法制博覽 2019年19期2019-12-14
- 關于危險駕駛罪適用的幾點看法
險駕駛罪與交通肇事罪之間的關系危險駕駛犯罪與交通肇事的主要對象相同，但客觀和主觀因素不同。首先，就客觀要求而言，駕駛的危險表現為追逐競駛情節惡劣或醉酒駕駛；交通肇事表現為違反交通管理規定，造成公共和私人財產重大損失造成人員嚴重受傷，死亡。簡而言之，危險駕駛犯罪更加注重對犯罪情節以及犯罪行為的考量，而交通肇事則是更加注重犯罪的結果。其次，在主觀要求方面，危險駕駛罪是故意的；交通肇事罪是過失。眾所周知，交通肇事罪是一種過失犯罪，被稱為“過失之王”。除交通肇事罪
職工法律天地 2019年6期2019-12-13
- 在什么情況可以認定為“交通肇事后逃逸”？
人行為涉嫌交通肇事罪，而不是寫交通肇事逃逸罪，這個有影響嗎？肇事者的行為是否屬于“交通肇事后逃逸”？深圳 李小姐李小姐：最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》中規定，交通肇事后逃逸，是指行為人在發生了構成交通肇事罪的交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”，應從以下方面加以分析：( 一 ) 交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責
人民之聲 2019年6期2019-08-01
- 交通肇事罪的犯罪構成及處罰
案例，淺談交通肇事罪的構成要件以及相應的處罰標準。案例簡介2017年5月的一天，小王駕駛汽車下班回家，由于天色已晚，加上自己的疏忽，沒有看到前面正在斑馬線上路過的行人小張，導致汽車撞上小張造成其重傷，小王非?；艔?，急忙撥打了報警電話。幾分鐘后，周圍群眾漸漸圍了上來，小王因擔心受到法律制裁后丟掉工作，趁亂離開了現場。經交警認定，小王負事故的全部責任。事后，小王寢食難安，選擇了投案自首，向警方交代了自己的肇事過程。在本案中，小王因駕車不當，造成一人重傷的后果是
汽車與安全 2019年4期2019-06-20
- 關于危險駕駛罪適用的幾點看法
險駕駛罪與交通肇事罪之間的關系危險駕駛犯罪與交通肇事的主要對象相同，但客觀和主觀因素不同。首先，就客觀要求而言，駕駛的危險表現為追逐競駛情節惡劣或醉酒駕駛;交通肇事表現為違反交通管理規定，造成公共和私人財產重大損失造成人員嚴重受傷，死亡。簡而言之，危險駕駛犯罪更加注重對犯罪情節以及犯罪行為的考量，而交通肇事則是更加注重犯罪的結果。其次，在主觀要求方面，危險駕駛罪是故意的;交通肇事罪是過失。眾所周知，交通肇事罪是一種過失犯罪，被稱為“過失之王”。除交通肇事罪
職工法律天地·下半月 2019年3期2019-06-12
- 論交通肇事罪的缺陷與改進之我見
01)一、交通肇事罪的概念我國刑法典在編撰的過程中兼顧了國家利益和個人利益，但它是以國家利益為首要本位的，因此在刑法分論所規定的諸罪中，危害國家安全的犯罪被放在第一章而危害公共安全的犯罪緊跟其后被放在第二章，這種類罪排列在顯示我國刑法典價值取向的同時也反映了我國對這兩類犯罪的否定程度和打擊力度。在 1979年《刑法》和 1997 年《刑法》中，交通肇事罪都被規定為危害公共安全的犯罪，因為它對刑法典所保護法益的侵害之大是許多犯罪不能比擬的，因此，準確認定交通
福建質量管理 2019年9期2019-03-26
- 檢察官釋法
，為什么以交通肇事罪對梁林海定罪呢？交通肇事罪屬于過失危害公共安全類犯罪，是違反交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡，或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。耿檢察官告訴記者，本案之所以認定為交通肇事罪，是因為梁林海違反了多項交通運輸管理法規，包括梁林海無駕駛資格、肇事車輛未辦理牌照、不符合安全技術標準，梁林海駕車經過檢查站時未盡到安全駕駛義務未做到減速通行，導致被害人死亡。根據交警部門認定梁林海承擔該起事故的全部責任，因此梁林
檢察風云 2018年10期2018-05-28
- 如何區分交通肇事罪和過失致人死亡罪
告人呂某犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑二年?！緺幾h焦點】本案的事故現場位于T縣始豐街道西工業園區九龍路路段，該路段為西工業園區自建路，未經道路主管部門驗收。那么在未經道路主管部門驗收的道路上發生交通事故，致人死亡，構成什么罪？一種觀點是被告人呂某的行為構成過失致人死亡罪。根據交通肇事罪的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，構成交通肇事。本案肇事路段未經道路主管部門驗收，因此是在公共交通管理范圍外。根
職工法律天地·上半月 2018年3期2018-04-22
- 二次碰撞致一人死亡交通肇事案件的司法認定
人民法院以交通肇事罪判處有期徒刑3年緩刑4年、拘役6個月緩刑1年。［1］［案例二］2014年7月19日，邵某駕駛轎車從江西省九江市駛往浙江省開化縣。22時05分許，車行至205國道開化縣華埠鎮新汽車站路段時，碰撞行走的被害人徐某，致其身體局部受傷倒地。事發后，徐某在原地呼叫路人幫忙，兩位路人先后于22時06分00秒和06分10秒報警。邵某駕車離開現場。22時07分許，張某駕駛轎車經過事發現場時，碰撞倒地躺在快車道上的徐某，造成徐某當場死亡。經開化縣公安局交
中國檢察官 2018年20期2018-02-07
- 交通肇事罪共犯問題探析
蘭千卉交通肇事罪是我國刑法理論中典型的過失犯罪，但是在最高人民法院于2000年11月10日所作的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（以下稱《解釋》）第五條第二款中規定：“交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處?！贝艘幎鞔_通過司法解釋的途徑為交通肇事罪設定了共犯，這也引起了實務部門和理論界關于交通肇事共犯問題的爭論和探討。一、司法解釋關于交通肇事共犯
職工法律天地·下半月 2017年11期2018-01-31
- 認定交通肇事罪共犯路徑探索
羅華關于交通肇事罪共犯的規定學界一直存在爭論，主要有持肯定態度和否定態度，兩種立場之中又有多種觀點。一、對于交通肇事罪共犯持否定態度的觀點在有人認同交通肇事罪共犯的情形下，也有很多人對此規定持否定態度，在否定的理由上基本上是接近的，大多以《解釋》規定的“交通肇事罪共犯”在客觀行為上并不符合交通肇事罪的客觀要件，“指使他人逃逸，沒有違反交通運輸管理法規，違反的是在他人犯罪以后，不得制造障礙，妨礙司法追訴的要求?！痹谇址傅目腕w上并未侵犯公共安全這一交通肇事罪所
職工法律天地·下半月 2017年11期2018-01-31
- 如何區分交通肇事罪和過失致人死亡罪
告人呂某犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑二年?！緺幾h焦點】本案的事故現場位于T縣始豐街道西工業園區九龍路路段，該路段為西工業園區自建路，未經道路主管部門驗收。那么在未經道路主管部門驗收的道路上發生交通事故，致人死亡，構成什么罪？一種觀點是被告人呂某的行為構成過失致人死亡罪。根據交通肇事罪的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，構成交通肇事。本案肇事路段未經道路主管部門驗收，因此是在公共交通管理范圍外。根
職工法律天地 2018年6期2018-01-22
- 交通肇事罪的共犯問題研究
000一、交通肇事罪共犯認識上存在的分歧(一)存在共犯犯意聯絡客觀事實犯意聯絡是共同犯罪成立的判定依據。在交通事故中，行為人之間也會出于共同的利益驅使進行意思聯絡、行為協調，雖然這種意思聯絡不是故意指向嚴重交通事故的發生，但是，在客觀上也確實對重大交通事故產生了重要的、直接性的影響①。從交通肇事行為導致的重大交通事故來分析，也絕非巧合。同時，從行為人的行為過程分析，行為人在交通運輸途中，既有無意識的過失行為，也存在有意識的違章行為。(二)存在對公共安全的重
法制博覽 2018年17期2018-01-22
- 認定交通肇事罪共犯路徑探索
金華）認定交通肇事罪共犯路徑探索羅 華（321000 金華市婺城區人民法院婺北法庭 浙江 金華）關于交通肇事罪共犯的規定學界一直存在爭論，主要有持肯定態度和否定態度，兩種立場之中又有多種觀點。一、對于交通肇事罪共犯持否定態度的觀點在有人認同交通肇事罪共犯的情形下，也有很多人對此規定持否定態度，在否定的理由上基本上是接近的，大多以《解釋》規定的“交通肇事罪共犯”在客觀行為上并不符合交通肇事罪的客觀要件，“指使他人逃逸，沒有違反交通運輸管理法規，違反的是在他人
職工法律天地 2017年22期2017-10-23
- 從孫某某的行為評析交通肇事罪的認定
的行為評析交通肇事罪的認定林宙峰 陳艷敏福州市倉山區人民檢察院，福建 福州 350000本文以孫某某案例，對其違反交通法規的行為與該交通事故的發生有著直接的因果關系進行評析。刑法;肇事罪;認定;評析一、基本案情2016年12月2日17時許，孫某某駕駛灰色心藝牌兩輪電動車沿倉山區三環東側輔道機動車道北往南逆向行駛，途徑金山寺對面路段時，遇黃某某駕駛粉紅色無牌兩輪電動車后座乘坐劉某某(手抱孫子歐某某)沿倉山區三環路東側輔道非機動車南往北行駛，兩部兩輪電動車相刮
山西青年 2017年10期2017-01-30
- 論交通事故認定書與交通肇事罪的關系
——陳某某交通肇事案案件剖析
故認定書與交通肇事罪的關系 ——陳某某交通肇事案案件剖析周珍珍三門縣人民檢察院，浙江 三門 317100交通肇事罪的前提是必須對事故進行認定，確定屬于重大交通世故范疇。但交通事故認定，并不能簡單地作為判斷交通肇事罪的條件。本文通過具體的案例剖析，分析了兩者間的關系。交通事故認定書；交通肇事罪；刑事責任；行政違法責任一、案情介紹2016年3月3日下午，陳某某駕駛輕型普通貨車(后車廂搭載周某某及貨物紙板箱)在道路上行駛。后在行車過程中，后車廂乘坐人周某某跌落經
法制博覽 2017年32期2017-01-29
- 論交通肇事罪相關情形的立法完善
1800論交通肇事罪相關情形的立法完善劉 婷天津市寶坻區人民檢察院，天津 301800交通肇事罪作為最為高發的道路交通犯罪行為，司法實踐中現行刑法對其的規制仍存在著與傳統共犯理論相沖突、輕視因果關系審查、量刑情節設置不合理等諸多不足之處。文章從肇事后逃逸行為單獨入罪、加強因果關系審查、完善罰金刑設置等方面提出相關建議，以期對交通肇事行為的規制帶來啟示。交通肇事罪；刑法規制；立法完善1997年刑法對交通肇事罪的條文進行了修訂，此后雖先后頒布了九部刑法修正案，
法制博覽 2017年35期2017-01-28
- 交通肇事罪共犯問題探析
江 金華）交通肇事罪共犯問題探析蘭千卉（321000 金華市婺城區人民法院婺北法庭 浙江 金華）交通肇事罪是我國刑法理論中典型的過失犯罪，但是在最高人民法院于2000年11月10日所作的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（以下稱《解釋》）第五條第二款中規定：“交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處?！贝艘幎鞔_通過司法解釋的途徑為交通肇事罪設定了共犯
職工法律天地 2017年22期2017-01-27
- 危險駕駛罪與交通肇事罪關系研究
險駕駛罪與交通肇事罪關系研究趙 雪沈陽師范大學，遼寧 沈陽 110034本文介紹了研究危險駕駛罪與交通肇事罪關系的必要性，以及危險駕駛罪與交通肇事罪關系的變化，并分析了危險駕駛罪與交通肇事罪關系的獨特性。危險駕駛罪；交通肇事罪；關系新的刑法修正案實施以后，規定醉駕、飆車行為可以構成危險駕駛罪。在此情況下，對構成危險加強罪的要件等法律關系要進行合理的說明，為司法實踐中準確適用法律條件提供幫助，其中最重要的是厘清危險駕駛罪與交通肇事罪之間的關系。一、研究危險駕
法制博覽 2017年19期2017-01-26
- 淺談交通肇事中的共同致死問題
10063交通肇事罪作為過失犯罪，常常以造成死亡或者重傷后果為歸罪前提。行為人在過失情形下無法形成共犯，因此在有前后兩位肇事司機的交通肇事中，若存在無足夠證據證明重傷或者死亡結果由誰造成，則對其定性不能以交通肇事罪的共犯片面處理，根據不同情節因作出不同理解。交通肇事；共同致死問題一、交通肇事罪概述交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。①交通肇事罪的構成要件：1.已經構
法制博覽 2017年6期2017-01-26
- 交通肇事罪司法實踐若干爭議問題探析
5000?交通肇事罪司法實踐若干爭議問題探析欒 娟江蘇省揚州市人民檢察院，江蘇 揚州 225000交通肇事罪作為一種常見、多發過失犯罪，極具社會危害性?，F有法律、司法解釋對其作出了規定，但在司法實踐中仍有不少爭議。本文擬將理論與實務相結合，就司法實務中，交通肇事案件中存在爭議的情形，如共同犯罪問題、賠償能力作為交通肇事罪定罪要件是否合理等進行探討，并提出完善建議。交通肇事；司法實踐；爭議一、我國交通肇事罪有關立法和司法解釋《刑法》第一百三十三條對交通肇事罪
法制博覽 2017年9期2017-01-26
- 淺談如何正確對待交通肇事罪中的責任認定書
有效地對待交通肇事罪中的責任認定書，從法律的規定及實施上切實保護雙方合法權益則是本文所探討的重點。文章從多角度出發，對交通肇事罪當中的責任認定書該當如何定位及適用提出了一些自己的想法和見解。關鍵詞：交通；肇事罪；對待；責任；認定書中圖分類號：D924.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-4379-（2016）14-0260-01作者簡介：許薇薇（1985-），女，漢族，河北唐山人，碩士研究生，中共唐山市委黨校，講師，研究方向：法學理論，行政法學。交通肇
法制博覽 2016年5期2016-05-14
- 對交通肇事逃逸致人死亡應當單獨定罪量刑
助而死亡是交通肇事罪的一個加重處罰情形，其罪名仍為交通肇事罪。但該罪到底是故意犯罪還是過失犯罪，在理論上與實務中都存在爭議。而它與其他類似犯罪在定罪量刑上的協調也不無問題。交通肇事后因逃逸致人死亡的行為人對死亡結果的發生持一種放任心態，屬于故意犯罪，將該行為獨立設置為“交通肇事逃逸致人死亡罪”更有利于科學合理地定罪量刑。交通肇事罪；因逃逸致人死亡；罪名自從1997年《刑法》實施以后，有關交通肇事“因逃逸致人死亡”的罪過問題存在著重大的分歧[1]。目前，一般
重慶開放大學學報 2016年5期2016-03-23
- 淺談如何正確對待交通肇事罪中的責任認定書
何正確對待交通肇事罪中的責任認定書許薇薇中共唐山市委黨校，河北唐山063000摘要：隨著交通事故的不斷頻發，交通肇事也日漸成為一個較為嚴重的社會問題。其中，對于司法機關而言，如何正確有效地對待交通肇事罪中的責任認定書，從法律的規定及實施上切實保護雙方合法權益則是本文所探討的重點。文章從多角度出發，對交通肇事罪當中的責任認定書該當如何定位及適用提出了一些自己的想法和見解。關鍵詞：交通；肇事罪；對待；責任；認定書交通肇事罪一直是常見多發的犯罪，對社會造成的危害
法制博覽 2016年14期2016-02-02
- 危險駕駛罪與其他犯罪關系的理解
羅某華構成交通肇事罪當無異議，但是對于張某微的行為如何認定產生了三種看法。第一種觀點認為，張某微的行為也構成交通肇事罪。因為雖然其僅唆使羅某華醉酒駕車，但對于醉酒駕車的危險后果具有過失，所以對危險駕駛的結果要承擔，應以交通肇事罪處罰。第二種觀點認為，張某微的行為構成危險駕駛罪的教唆犯。因為交通肇事罪是過失犯罪不可能與羅某華構成交通肇事罪的共犯，從而以交通肇事罪處罰。第三種觀點認為，張某微的行為構成交通肇事罪。根據《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問
法制博覽 2016年36期2016-02-02
- 交通肇事罪的冷思考
2，中國）交通肇事罪的冷思考王頌勃（公安部道路交通安全研究中心，北京100062，中國）交通肇事罪是一種過失犯罪，駕駛人的注意能力與注意義務是判定交通肇事罪的核心。此外，信任原則亦應貫穿其中。注意能力；注意義務；信任原則1 交通肇事罪的構成交通肇事罪是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失犯罪，駕駛人只有在具備注意能力的前提下，在主觀上存在違反注意義務的心理事實
汽車與安全 2015年10期2015-12-17
- 交通肇事罪與危險駕駛罪量刑均衡實證研究
——以W市兩基層法院近五年刑事案件統計數據為例
生，何汶洋交通肇事罪與危險駕駛罪量刑均衡實證研究 ——以W市兩基層法院近五年刑事案件統計數據為例賈銀生，何汶洋W市兩基層法院刑事案件統計數據表明：交通肇事罪自首率高、逃逸率低、行為人積極賠償獲得被害人諒解的比例高等導致了緩刑適用率過高的現狀；危險駕駛罪的案件數量在逐年增長的情形下，雖然取保率高，但囿于自首、被害人諒解等從輕或減輕情節甚少，導致了緩刑適用率低的現狀。這樣的現狀表明：交通肇事罪與危險駕駛罪在量刑上明顯失衡，在刑法體系上也明顯失衡。于此，應當根據
西部法學評論 2015年6期2015-11-25
- 交通肇事罪中自首的認定
章通過分析交通肇事罪中自首的認定在刑法學界的不同觀點、自首的理論及法律依據，對于交通肇事罪加重犯中可以適用自首幾乎沒有爭議，爭論主要是在交通肇事基本犯范圍內，其原因主要在于行政法的特定義務不合理介入到刑法評價中。關鍵詞：交通肇事；自首由于我國刑法第67 條未對交通肇事罪及其他過失犯罪是否成立自首進行規定，加之作為業務過失犯罪的交通肇事罪具有多發性，主客觀方面也具有較大特殊性，導致理論界和實務界長期以來對于交通肇事罪是否存在自首一直存在爭議。1987年最高人
職工法律天地·下半月 2015年9期2015-11-17
- 交通肇事罪中的“自首問題”
0875）交通肇事罪的罪狀表述為：“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失”；“交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的”；“因逃逸致人死亡的”。我國刑法將自首規定于刑法總則第67 條，分為一般自首和特別自首（或稱準自首）。一般自首是指犯罪以后自動投案并如實供述自己罪行的情形。特別自首與一般自首的不同之處在于其針對的是被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，他們如實供述司法機關還未掌握的其他罪行的，可以以
湖北警官學院學報 2015年9期2015-03-26
- “因逃逸致人死亡”的相關問題研究
行為不構成交通肇事罪的情形主要有:(1)先前肇事行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖然違反，但沒有認定其負有事故的主要或全部責任。(2)先前肇事行為不具有《解釋》第2 條第2 款規定的任意一種情形。(3)行為人主觀上不具有過失，即該交通事故的發生屬于意外事件或者不可抗力事件。在這三種情形中，行為人不構成交通肇事罪，如果因行為人的逃逸造成被害人得不到救助而死亡的，不能認定行為人為“因逃逸致人死亡”，也不能以基本的交通肇事罪以及“交通運輸肇事后逃逸”對其定罪量
法制博覽 2015年30期2015-02-06
- 交通肇事罪因逃逸致人死亡問題研究
越來越多，交通肇事罪隨之成為一個常見多發的犯罪。由于實踐中發生的交通肇事罪類型多樣，而取證與認定相對較為困難，為了方便司法機關的統一、正確適用，最高人民法院出臺了相關司法解釋。①但由于法律條文的概括性及多義性，在個案的具體適用和理解中仍然存在許多分歧及爭議。本文擬對理論和實踐中發生的一些爭議焦點問題做一簡單探討，以期對深化理論研究和緩解司法實踐中的沖突有所裨益。一、“因逃逸致人死亡”的含義在交通肇事罪中，對于“因逃逸致人死亡”的認識，目前存在不同的理解，主
法制博覽 2015年33期2015-02-06
- “酒駕”危害行為的刑法立法對策
生，而現有交通肇事罪發條難以處理“酒駕”的各種復雜情況，導致各地有關部門處理結果不一致，所以需要完善刑法立法來統一規范。四、完善刑法立法治理“酒駕”危害行為的對策對于我國“酒駕”的現狀，為了減少“酒駕”危害行為，我國刑法立法應加于完善。在完善刑法立法的同時，必須要遵守立足于現實需要的原則，應結合我國目前的交通運輸安全狀況，完善刑法立法，達到有效遏制“酒駕”行為的目的。(一)完善現有交通肇事罪相關法條我國1997年《刑法典》中交通肇事罪的刑罰設置較輕，一般出
法制博覽 2015年33期2015-02-06
- 尚未離開事故現場能否認定交通肇事罪逃逸
場能否認定交通肇事罪逃逸文◎李明［案情］犯罪嫌疑人王某醉酒后駕車將一人撞死，后將尸體搬至肇事現場不遠的一處陰溝里，藏尸之后返回現場，將死者的衣褲扔到不遠處的地方，再次回到現場。此時接群眾報警的交警正好趕到，交警詢問其事故經過，王某謊稱其撞到一輛電瓶車，但因無大礙，賠償了電瓶車主2000元錢，電瓶車主就自行離開了。交警懷疑王某的說法，未讓其離開，之后調查清楚了上述情況。道路交通事故認定書認定王某承擔全部責任。本案在王某構成交通肇事罪的定性上面不存在分歧，焦點
中國檢察官 2015年6期2015-01-30
- 交通肇事罪中共同犯罪肯定論
——以故意教唆、幫助過失行為為視角
0073）交通肇事罪中共同犯罪肯定論 ——以故意教唆、幫助過失行為為視角陳志文（中南財經政法大學刑事司法學院，湖北武漢430073）為了解決我國交通肇事罪中共犯的爭議，應當對我國刑法第25條、第29條作出新的解讀："教唆他人犯罪"，可以理解為包括故意教唆他人過失犯罪；"共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪"，宜理解為共同犯罪通常是共同故意犯罪的簡稱；"二人以上共同過失犯罪，不以共同犯罪論處"，是指故意教唆過失犯罪，不以共同故意犯罪論處；"應當負刑事責任的，按照
湖北警官學院學報 2014年1期2014-04-06
- 交通肇事后找人頂罪的行為如何定性
責任，構成交通肇事罪確定無疑，對其肇事后逃逸與妨害作證情節如何認定，卻產生了爭議。第一種意見認為，陳某只構成交通肇事罪。理由如下：陳某違反交通運輸管理法規，無證駕駛小汽車，發生交通事故，致兩人死亡，構成交通肇事罪。陳某以找人頂替的方式逃逸，構成肇事后逃逸，屬于法定刑升格，應“處3年以上7年以下有期徒刑”。至于以找人“頂包”的方式逃逸，只是交通肇事逃逸后的“不可罰之事后行為”。為了達到逃逸這個結果而實施的找人“頂包”行為，雖然分割開來看，本身也是可罰的，但是
中國檢察官 2014年20期2014-02-03
- 交通肇事罪中自首的認定
00)一、交通肇事罪中是否存在自首的法律規定1987年8月12日最高人民法院、最高人民檢察院《關于嚴格依法處理道路交通肇事案件的通知》(以下簡稱《通知》)第一條第四款規定，“對犯交通肇事罪后自首的，可酌情從輕或者減輕處罰?！眱筛叩倪@項《通知》用明確的規定，結束了長期以來關于自首是否適用于交通肇事罪中的爭論。2004年5月1日《道路交通安全法》第七十條規定:“在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的車輛駕駛員應當立即搶救受傷人員
山西省政法管理干部學院學報 2013年1期2013-08-15
- 危險駕駛罪與交通肇事罪的關系
險駕駛罪與交通肇事罪的關系胡東飛（四川大學 四川成都 610064）在危險駕駛罪增設之前，交通肇事罪是典型的過失犯罪，“飆車”與“醉駕”同無照駕駛、超載等其他違反交通運輸管理法規行為一樣，只是作為交通肇事罪成立的前提條件而存在，當此類行為過失造成傷亡結果時成立交通肇事罪。但危險駕駛罪的增設，使得交通肇事罪存在著單純過失犯罪與作為危險駕駛罪之結果加重犯兩種不同構造，因此，明知對方醉酒卻唆使其駕駛機動車過失致人傷亡的，構成交通肇事罪（危險駕駛罪的結果加重犯）的
四川警察學院學報 2013年1期2013-04-10
- 交通肇事罪中醉酒駕駛情形適用法律的思考
，法院審理交通肇事罪案件也逐年增多，其中，醉酒駕駛是導致交通肇事罪案件發生主要原因之一。審判實踐中，交通肇事罪案件（除有其他特別惡劣情節）在事故發生后，行為人能夠主動賠償受害人的損失，而且認罪態度好，取得受害人及親屬諒解的，一般均被判處三年以下有期徒刑（緩期執行），這中間醉酒駕駛情形占有很大比例。然而，醉酒駕駛發生交通事故沒有造成嚴重后果，有的甚至根本就沒有發生交通事故，被查出后起訴至法院，以危險駕駛罪判處，行為人則會獲得幾個月不等的拘役刑并處數額不等的罰
決策探索 2012年16期2012-07-01
- 罪刑均衡視角下交通肇事罪法定刑研究
均衡視角下交通肇事罪法定刑研究方 芳，袁金華（浙江省淳安縣人民檢察院，浙江 淳安 311716）酒后交通肇事行為往往作為以危險方法危害公共安全罪處理，這一做法能夠實現量刑上的均衡，但是忽略了定罪的準確性，是一種不可取的做法。司法實踐中之所以出現這一現象，是因為刑法對交通肇事罪的法定刑設置偏低，導致法官放棄了對定罪準確的追求，轉而追求量刑上的準確。我國刑法應適當地對交通肇事罪法定刑體系進行重構，納入其他危險駕駛肇事行為，并且提高法定刑設置。交通肇事罪；罪刑均
湖北警官學院學報 2012年6期2012-04-12
- 電動車撞人致死是否構成交通肇事罪
死是否構成交通肇事罪文◎齊 琳*［案情］2011年12月1日15時許，李某酒后駕駛電動自行車沿肅州區東大街機動車道由東向西行駛至東大街與衛生街十字交叉路口西側人行橫道處時，發現一位老人正在由北向南橫過人行橫道，遂減速行駛，但電動車的右側后視鏡依然將行人焦某（男，80歲）碰撞，致焦某摔倒在路上受傷，焦某經送醫院搶救無效于2011年12月2日死亡。事故發生后，交警趕往現場，經過現場勘驗和對李某的酒精測試，以及對李某電動自行車的鑒定，酒泉市公安局肅州分局交通管理
中國檢察官 2012年20期2012-01-28
- 交通肇事罪也可以是故意犯罪*
?！币虼?，交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。［1］P374《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條對交通肇事罪的入罪門檻“節外生枝”，做出額外要求，但本文對交通肇事罪的探討仍然基于刑法第133條規定和前述定義。一、交通肇事罪的構成(一)交通肇事罪的普通構成由刑法第133條第1段觀之，交通肇事罪的普通構成有三種模式。第一，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷
政法論叢 2012年3期2012-01-28
- 交通肇事罪之共犯探析
4000)交通肇事罪之共犯探析荊培才(唐山學院，河北唐山064000)2000年《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第五條第二款是有關交通肇事罪共同犯罪的規定。該規定第一次以法律的形式將共同過失犯罪納入了共同犯罪的范疇，開創了過失共同犯罪的先河，同時也對我國傳統的共同犯罪理論發起了挑戰。鑒于此，筆者將以我國刑法理論為立足點，對交通肇事罪的共同犯罪問題進行詳盡的闡釋。交通肇事罪;共同犯罪;交通肇事罪的共犯一、
湖北科技學院學報 2010年11期2010-08-15
- “黑摩的”為逃避檢查甩下乘客致死的行為認定
觀點：構成交通肇事罪。行為人于某某主觀上應當預見自己違反交通運輸管理法規的行為可能發生重大交通事故，已經預見而輕信能夠避免，因此，行為人主觀上存在過失。依據《道路安全法》第18條：依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。于某某駕駛改裝后非機動車從事交通運輸、載人營運的行為本身違反《道路交通安全法》，客觀上發生重大交通事故，造成被害人劉某某死亡的
中國檢察官 2010年10期2010-08-15
- 從飆車案看交通肇事罪與危害公共安全罪的界定
胡斌因涉嫌交通肇事罪而被杭州警方刑拘。根據受害方與肇事方雙方代理律師提出的申請要求，公安交警部門依據相關法律法規規定，主持了該起交通事故的損害賠償調解，雙方于5月18日達成協議，由肇事方向受害方一次性賠償人民幣642 613元。除了公安交警部門主持達成的損害賠償調解協議外，經雙方家屬及代理律師協商，肇事方母親與受害方父母還達成了補充協議?？紤]到該起交通事故給受害方父母的精神造成了特別重大的損害，肇事方自愿另行補償給受害方父母今后的生活費人民幣487 487
城市學刊 2010年4期2010-04-04
- 交通肇事罪的重構
了對于我國交通肇事罪法律規定的激烈探討。一、交通肇事罪的法律規定與不足我國刑法關于交通肇事罪是這樣規定的:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。暫且撇開相關的司法解釋,筆者認為這一規定就存在兩大不足。(一)現行交通肇事罪的犯罪構成及缺陷結合我國犯罪四要件說,通常認為交通肇事罪
法制與社會 2009年25期2009-06-22